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 主题:2016年澳洲旅行记录(一)  [ 主题管理员: yuhk ]
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yuhk
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2016年1~2月约30天到澳洲旅行,携带装备:佳能5D3;佳能17~40 F4L;佳能70~200 F2.8;
主要自驾行程是:从墨尔本---堪培拉---悉尼---利斯莫尔---黄金海岸---布里斯班--------黄金海岸----悉尼---堪培拉---墨尔本----巴拉瑞特---阿德莱德---墨尔本。
       这些照片基本都是沿途的随拍,记录了整个的行程。
澳洲旅行记录(一)
       墨尔本001
墨尔本
      墨尔本(Melbourne)是澳大利亚维多利亚州的首府、澳大利亚联邦第二大城市,澳洲文化、工业中心,是南半球最负胜名的文化名城。墨尔本曾是澳大利亚联邦的首都,城市绿地率高达40%。大墨尔本地区面积达到3,400平方英里(8806平方公里),是南半球较广大的都会区之一。墨尔本城市环境非常优雅,曾荣获联合国人居奖,并连续多年被联合国人居署评为“全球最适合人类居住的城市” 。
     墨尔本有“澳大利亚文化之都”的美誉,也是国际闻名的时尚之都,其服饰、艺术、音乐、电视制作、电影、舞蹈等潮流文化均享誉全球。
     墨尔本是南半球第一个主办过夏季奥运会的城市,一年一度的澳大利亚网球公开赛、F1赛车澳大利亚分站、墨尔本杯赛马等国际著名赛事都在墨尔本举行  。


澳洲旅行记录(一)
       墨尔本057
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本048
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本053
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本059
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。



澳洲旅行记录(一)
       墨尔本059
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。



澳洲旅行记录(一)
       墨尔本065
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。



澳洲旅行记录(一)
       墨尔本067
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。
本帖最后由 yuhk 于 2017-6-19 15:53 编辑



澳洲旅行记录(一)
       墨尔本109
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本111
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本119
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)
      这就是大洋路最著名的“12门徒”





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本118
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)
      这就是大洋路最著名的“12门徒”















澳洲旅行记录(一)
       墨尔本120
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)
      这就是大洋路最著名的“12门徒”





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本121
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)
      这就是大洋路最著名的“12门徒”





澳洲旅行记录(一)
       墨尔本131
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)





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       墨尔本134
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)



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       墨尔本143
大洋路
      大洋路位于墨尔本西部,是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。同时在浙江省丽水市城内也有一条大洋路,是丽水市的一条老街。      
      在第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)




光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 100
焦距 : 29/1
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2017-05-12 10:58
 浏览:2119  回帖:192   
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yuhk
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       堪培拉07
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 100
焦距 : 40/1
2017-09-23 18:53
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       堪培拉06 本帖最后由 yuhk 于 2017-9-23 05:56 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/7.1
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 100
焦距 : 40mm
2017-09-23 05:55
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       堪培拉05
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/25
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焦距 : 40/1
2017-09-22 08:20
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       堪培拉04
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/100
ISO感光度 : 640
焦距 : 40/1
2017-09-19 05:42
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       堪培拉03
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/100
ISO感光度 : 640
焦距 : 40/1
2017-09-19 05:41
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       堪培拉02
著名私立高中
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/6
ISO感光度 : 640
焦距 : 29/1
2017-09-18 04:27
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       堪培拉01
光圈 : f/5.6
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/13
ISO感光度 : 640
焦距 : 33/1
2017-09-17 20:59
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       墨尔本到堪培拉沿途09
入住的小酒店
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 500
焦距 : 19/1
2017-09-17 07:02
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       墨尔本到堪培拉沿途08
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/2000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40/1
2017-09-15 21:46
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       墨尔本到堪培拉沿途07
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40/1
2017-09-15 06:04
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       墨尔本到堪培拉沿途06
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40/1
2017-09-14 07:40
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       墨尔本到堪培拉沿途05





本帖最后由 yuhk 于 2017-9-14 06:05 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/4.5
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40mm
2017-09-14 05:42
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       墨尔本到堪培拉沿途04 本帖最后由 yuhk 于 2017-9-11 06:29 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/4.5
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40mm
2017-09-11 06:19
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       墨尔本到堪培拉沿途03
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40/1
2017-09-10 10:38
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       墨尔本到堪培拉沿途02
光圈 : f/4.5
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40/1
2017-09-10 07:08
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       墨尔本到堪培拉沿途01 本帖最后由 yuhk 于 2017-9-10 05:38 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/4.5
曝光时间 : 1/8000
ISO感光度 : 400
焦距 : 40mm
2017-09-10 05:36
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       墨尔本周边20
墨尔本郊外的著名酒庄—YERING
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 100
焦距 : 17/1
2017-09-09 23:13
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       墨尔本周边19
墨尔本郊外的著名酒庄—YERING
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 100
焦距 : 17/1
2017-09-08 20:38
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       墨尔本周边18
墨尔本郊外的著名酒庄—YERING
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 100
焦距 : 27/1
2017-09-07 22:04
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       墨尔本周边17
墨尔本郊外的著名酒庄—YERING
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 100
焦距 : 27/1
2017-09-04 21:29
yuhk
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墨尔本郊外的著名酒庄—YERING
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 100
焦距 : 40/1
2017-09-04 12:50
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光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 100
焦距 : 17/1
2017-09-03 17:40
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光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 100
焦距 : 38/1
2017-09-02 20:10
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光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 100
焦距 : 24/1
2017-09-02 16:55
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本帖最后由 yuhk 于 2017-8-31 22:22 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/7.1
曝光时间 : 1/2
ISO感光度 : 100
焦距 : 24mm
2017-08-31 22:17
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光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 100
焦距 : 22/1
2017-08-31 19:30
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墨尔本郊外的著名酒庄—YERING 本帖最后由 yuhk 于 2017-7-17 06:23 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/7.1
曝光时间 : 1/160
ISO感光度 : 100
焦距 : 24mm
2017-07-17 06:23
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墨尔本郊外的著名酒庄—YERING 本帖最后由 yuhk 于 2017-7-16 22:30 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/7.1
曝光时间 : 1/50
ISO感光度 : 100
焦距 : 35mm
2017-07-16 22:29
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型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/80
ISO感光度 : 100
焦距 : 23/1
2017-07-16 21:45
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型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 100
焦距 : 28/1
2017-07-16 12:56
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