主题：这个月补了三次轮 胎了……
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平时都是市区开，这个月在近郊跑得多了点，
结果，已经补了三次轮 胎了。
基本都是扎 到后面的轮 胎。
这里面有什么门道吗？
对于钉 子、利 器，大家有什么防 范措施？
或者什么牌子的胎比较结实？
刚才发的一直在审核。
再发一次，看还要不要审核。
结果，已经补了三次轮 胎了。
基本都是扎 到后面的轮 胎。
这里面有什么门道吗？
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或者什么牌子的胎比较结实？
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※※年间 发表于 2017-5-20 15:54
倍耐力已是中资，我建议不要买，实在要买请买国外制造的
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34 帖
弄着玩儿 发表于 2017-5-20 12:43
十分好理解，前轮摩擦钉子.铁片压立起，正好后轮赶上
二十年前我看《摩托车》杂志就是这么分析的。
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33 帖
弄着玩儿 发表于 2017-5-20 15:02
ok
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知己呀，都是那个年代的人呐。
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calvinwx 发表于 2017-5-20 15:36
换胎，之前韩泰一年扎几次，换固特异以后几年了才扎过一次。
好的，收到。
似乎没人讲平时大家推荐的米胖子、鸟石、马牌之类的牌子。
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31 帖
弄着玩儿 发表于 2017-5-20 12:43
十分好理解，前轮摩擦钉子.铁片压立起，正好后轮赶上
好吧，这样讲也在理。
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30 帖
m1a2 发表于 2017-5-20 18:00
知己呀，都是那个年代的人呐。
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29 帖
弄着玩儿 发表于 2017-5-20 15:02
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知己呀，都是那个年代的人呐。
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26 帖
林岐 发表于 2017-05-20 04:10收到。
现在用的是玛吉斯，便宜。
上某东查查倍耐力的价格看。多谢前辈指点！...
本帖由安卓客户端发布
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23 帖
m1a2 发表于 2017-5-20 14:20
二十年前我看《摩托车》杂志就是这么分析的。
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22 帖
弄着玩儿 发表于 2017-5-20 12:43
十分好理解，前轮摩擦钉子.铁片压立起，正好后轮赶上
二十年前我看《摩托车》杂志就是这么分析的。
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21 帖
林岐 发表于 2017-5-20 09:27
怎么讲？
我感觉是不是车头重——前驱车嘛，
有路面起伏的话，弹跳的高度也不大，
后桥轻，弹跳得高，反而容易扎穿？
他意思是朝外的一端被人为陷害了。
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20 帖
林岐 发表于 2017-5-19 16:55
平时都是市区开，这个月在近郊跑得多了点，
结果，已经补了三次轮 胎了。
基本都是扎 到后面的轮 胎。
这里面有什么门道吗？
对于钉 子、利 器，大家有什么防 范措施？
或者什么牌子的胎比较结实？
刚才发的一直在审核。
再发一次，看还要不要审核。
你跑的路有拉铁屑的车.
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19 帖
最萌天空 发表于 2017-5-20 09:56
感觉都是后轮容易扎钉子
十分好理解，前轮摩擦钉子.铁片压立起，正好后轮赶上
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18 帖
※※年间 发表于 2017-5-20 12:01
练练就好
好吧，下次不赶时间的时候自己捣鼓一下。
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17 帖
神经病 发表于 2017-5-20 11:09
倍耐力新P7不容易扎，马上报费了才扎一次。
收到。
现在用的是玛吉斯，便宜。
上某东查查倍耐力的价格看。多谢前辈指点！
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16 帖
chendi 发表于 2017-5-20 12:01
看不出来，胶条很粘的。算了，我还另加硫化剂吧。
slime那种是非自硫化的，看上去也不是很黏，等到插进去受压力和温度就变了
泰克这个涂了硫化剂之后，插进去跑一阵会硫化成和洞一样形状的胶栓，理论上将比非自硫化的好
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15 帖
林岐 发表于 2017-5-20 09:29
这……动手能力可不是说来就来的呀
光那个千斤顶就不太搞得定。
练练就好
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14 帖
※※年间 发表于 2017-5-20 11:56
泰克那个带硫化剂的就是自硫化胶条
看不出来，胶条很粘的。算了，我还另加硫化剂吧。
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13 帖
chendi 发表于 2017-5-20 01:13
胶条还分自硫化胶条吗？
我买的泰克胶条，不知是不是自硫化胶条。还买了支硫化剂，自己补了一次，目前一个星期了还好。
泰克那个带硫化剂的就是自硫化胶条
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10 帖
林岐 发表于 2017-05-20 01:27
怎么讲？
我感觉是不是车头重——前驱车嘛，
有路面起伏的话，弹跳的高度也不大，
后桥轻，弹跳...
前轮把躺着的钉子压飞起来，后轮压上时正好钉子是接近垂直状态，所以后轮容易被扎，后轮承受的重量就算钉子屁股都有可能被扎进轮胎
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9 帖
※※年间 发表于 2017-5-19 20:23
买套胶条工具和自硫化胶条，自己动手呗
这……动手能力可不是说来就来的呀
光那个千斤顶就不太搞得定。
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8 帖
samuelnlee 发表于 2017-5-19 20:23
这个没办法，就是这路况，空中垃圾乱飞，地面钉子乱跑。今天去补胎，仨钉子，穿了一个
唉……比较无奈。
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7 帖
风餐 发表于 2017-5-19 20:19
你停车是不是车头向内？
怎么讲？
我感觉是不是车头重——前驱车嘛，
有路面起伏的话，弹跳的高度也不大，
后桥轻，弹跳得高，反而容易扎穿？
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