主题：家庭用车，开10万公里都要7-8年了，但是一般开5年多都开始换车了
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验车麻烦啊，六年免检后对比更强烈 
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passionsword 发表于 2020-7-14 17:37
杭州的政策比较人性化，只要是电喷带三元的就是绿标。我那个车是96年的，目前正常年检和行驶。
这就是管理水平差距，没法比。
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残留的光与影 发表于 2019-12-05 16:36说实在的，如果一年开不到1W公里。
真的可以考虑打车 租车。
现在一年的费用，最贵是每月1200块的停车费
车这个东西现在是哪怕一年只用2000公里也得有，否则有点事情太不方便了。
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Aaron0858 发表于 2020-7-14 14:24
7年半了，才5万6千公里，摩托车每年大概4千多公里
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wulei56 发表于 2020-7-14 17:33
你这nb。。。杭州这么松？
我们本地已不让国二车和国三柴油车进市区，国道和高速也不行，基本上寸步难行。
坐标河南。范围全省。
“全省高速公路和国道全面禁止淘汰车辆通行。换句话说，以后国三或者国三以下的柴油货车暂时只能从省道或者县道乡道行驶。”
杭州的政策比较人性化，只要是电喷带三元的就是绿标。我那个车是96年的，目前正常年检和行驶。
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passionsword 发表于 2020-7-14 17:30
我杭州，国一的车还在照样年检正常上路呢，哪有他们说的这么恐怖。
你这nb。。。杭州这么松？
我们本地已不让国二车和国三柴油车进市区，国道和高速也不行，基本上寸步难行。
坐标河南。范围全省。
“全省高速公路和国道全面禁止淘汰车辆通行。换句话说，以后国三或者国三以下的柴油货车暂时只能从省道或者县道乡道行驶。”
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wulei56 发表于 2020-7-14 17:27
买的早的估计好很多，买的晚的就很倒霉。
我的明锐，13年底买的国四，14年就推国五了，跟08-09年国四车能开的年份肯定不一样吧
我杭州，国一的车还在照样年检正常上路呢，哪有他们说的这么恐怖。
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下里的阳春 发表于 2020-7-14 17:19
我的国三车，就快15年了，还没有黄标车。当家的应该也会让你开够15年再判你黄标吧？
买的早的估计好很多，买的晚的就很倒霉。
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wulei56 发表于 2017-5-29 09:37
现在这淘汰速度，过几年给你个黄标，想开15年也得让啊。
我的国三车，就快15年了，还没有黄标车。当家的应该也会让你开够15年再判你黄标吧？
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无花果树 发表于 2020-7-12 11:34
一看就是没车的非鸡党
你真以为车是啥奢侈品，就你买的起？
要说劳斯莱斯宾利，奔驰s级别或者超跑之类的那确实买不起，穷，至于其他的家用车，都是日用品了好吧，
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nightfalcon 发表于 2020-7-12 10:06
呵呵，我猜猜，德系？
德系美系日系都一个德行，德系美系开的多点比较敢确定，日系开的不是很多，不过也是有的，
日常总开一辆车感觉不太出来因为习惯了，一个六年的车跟一辆新车，差距之明显~~~~。。
以前桑塔纳富康年代的时候，可能是因为新鲜，或者经验少，真没觉得老车有多么的老化，，，
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弄着玩儿A 发表于 2020-7-12 11:55
就一交通工具，第2台车了，早已不把车当回事了！
说得对！
特别在广州，开什么车，其实都是自己舒服就可以了，不是用车来证明自己。
车就是交通工具！最关键是方便自己，为家人遮挡在上班上学的风雨。
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A9MARKIII 发表于 2020-7-12 11:45
我2部车都是开了4年左右到10w公里.上下班来回50km+双休日出游
我认为合适的换车时间是满6年,而不是看公里数
一方面6年的车型已经略老,可以考虑更换新一代的车型体验
一方面6年开始不能免检了.
当然是建立在经济条件宽裕的情况下.如果为了买车去背债或者让其他地方的生活品质下降那是完全没有必要的
我倒是觉得一年检一次不算多大问题，换车总要换个比前一辆稍好点的吧，这么每六年来一次对大部分人也不算小负担了，剩下这钱吃喝玩乐不更好
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玩就玩 发表于 2020-7-11 19:34
再过几年，人们就不太把车当回事了。
就一交通工具。
就像美国人那样，只要车好开，没人在意新款。
就一交通工具，第2台车了，早已不把车当回事了！
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wangzhecnhit 发表于 2020-7-12 08:20
以前车加工工艺不行，电子元器件少，橡胶件相对也少点，新车磨合期各种注意事项，所以才说10w公里状态好吧，现在工艺好了，新车磨合期正常开就行，3w左右状态最好，五六年的时候，橡胶件明显老化，异响，行驶感觉开始恶化，
而且以前的车新车感觉也不怎么舒服，老化以后差异不明显，现在就明显很多了，
还有就是满六年就要年检，好麻烦，
大众？宝马？奔驰？奥迪？路虎？雪铁龙？雷诺？菲亚特？
这些品牌的车，有可能5、6年就各种毛病的
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wangzhecnhit 发表于 2020-7-12 08:20
以前车加工工艺不行，电子元器件少，橡胶件相对也少点，新车磨合期各种注意事项，所以才说10w公里状态好吧，现在工艺好了，新车磨合期正常开就行，3w左右状态最好，五六年的时候，橡胶件明显老化，异响，行驶感觉开始恶化，
而且以前的车新车感觉也不怎么舒服，老化以后差异不明显，现在就明显很多了，
还有就是满六年就要年检，好麻烦，
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男人心似海深 发表于 2020-7-10 09:11
汽车是每天使用频率极高的工具，而且全包围全面影响你的各种感官和体验，人不都是喜新厌旧的吗，开了5～10年都还不腻吗？如果经济允许，为什么不能换很好更舒适的车呢？对男人来说，如果老婆不能换，大玩具汽车几年换一台不是很正常吗？
消费观念不同吧，换车等于白扔，二手贩子压价太狠，一年折旧2万。
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frequent 发表于 2020-7-12 08:22
这个基本属于键盘。现在的车耐用很多，跑5、6年还可以像新的一样。
同意
技术在进步，工艺在进步，材料也在进步
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alphatiger 发表于 2020-7-12 05:33
4-6年换车是正常普通人的换车频率 不是土豪
土豪一般都是1-3年就换车 无他 有钱任性 换着玩
也不一定，前几天刚刚拍的。 本帖最后由 xinf-60d 于 2020-7-12 09:09 编辑
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