主题：52w的途乐很有吸引力啊
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
走好留影 发表于 2017-6-11 15:51
抛开车身尺，同52W的霸道TX-L大伙选哪个？如果要长期自驾游的话
不能抛开车身尺寸啊。
长期自驾游的话肯定首选途乐，车身尺寸大，开着舒服又安全。
越野性能至少不比TX-L差。
中国的自驾游比较适合大车跑。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
118 帖
andoon 发表于 2017-6-9 19:51
就是博格华纳的双速TOD吧
大切诺基,美系一众皮卡,国产的哈弗H9 都在用这个.
当然不是，我都说了不是TOD。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
117 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
116 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
115 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
114 帖
nimitzguo 发表于 2017-6-7 16:58
说的尽量简单点。
到这个级别的车，必须四驱系统看上去牛逼点，全时四驱（适时四驱）+能锁是标配。至少是公路上可以用的四驱系统+能锁
三菱的超选四驱可以做到，but不给日产用。
丰田托森可以做到，but不给日产用（这个是听说的）
TOD的四驱可以做到公路用，锁不上，妈的……不能用，不能比LC差太多，（我猜日产是这么想的）
再看，没有能用的了！！！
我擦，自己研究一套吧……
多片离合比较成熟，上。
锁不上怎么办？加锁的时候不用多片离合就好啦。
报告老板，我们弄出来全时四驱（适时四驱）+能锁了，和LC一样NB了。
通过，干吧！
看图。
多片离合是为了公路使用，增驾驾驶安全系数的。也是为了和同级别的竞争对手抗衡。
锁是真锁，为了你越野用。
所以途乐是好车，大梁硬锁，绝对不会说四驱系统过热失效。
强
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
113 帖
含光门外 发表于 2017-6-8 16:52
这车有霸道那样的保值吗？
日产的要差一些。
但要比，也要和陆巡比。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
112 帖
nimitzguo 发表于 2017-06-07 08:58说的尽量简单点。
到这个级别的车，必须四驱系统看上去牛逼点，全时四驱（适时四驱）+能锁是标配。至少是公路上可以用的四驱系统+能锁 ...
就是博格华纳的双速TOD吧
大切诺基,美系一众皮卡,国产的哈弗H9 都在用这个.
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
111 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
110 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
109 帖
changd 发表于 2017-6-8 09:09
明白了，谢谢！
那纠结的就是这种水货的风险多大、真修起来的话比中规多花多少？
这个难说 这样的车一般不会出问题都是几十年的成熟产品了 途乐很早以前进入中国市场但是销量不好所以到目前为止很少有途乐的4S店，估计以后会多一点 象陆巡配件和维修就太方便了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
108 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
107 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
106 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
105 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
104 帖
connoisseur 发表于 2017-6-8 10:17
动不动热保护就得晾车就够头疼的了…
想当然啦，开到过热保护哪有那么容易，是在很极端的情况下才有的。哪里来的动不动就啊
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
102 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
101 帖
skyyyyyyyyyy 发表于 2017-6-8 02:44
没享受过8年18w公里的保修服务。估计会有很多限制吧？比如要求这8年全部在4s点保养，而且只是最基础的项目吧。
特别过了6年之后，各种东西陆陆续续开始老化了，哪些是保修范围的，哪些不是报修范围的，很难界定清楚的。
不是简单的说：三大件发动机、变速箱、底盘就行了的。具体到发动机的某个油封，或者是某条高压管道，说不清楚的。
到时候，这些都告诉你不算报修。只有比如说发动机缸体（基本上不可能坏的东西）才算保8年的怎么说？
有业内人士来解惑一下么？
我点儿背，一年半1万8就索赔了个后轴头！地下车位右转后轮顶了下柱子，结果左后轴头挂了，当然转弯快了，没让过，所以现在很小心侧面撞击了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
100 帖
connoisseur 发表于 2017-6-8 09:42
敢不敢再降十万？
应该没问题，澳洲卖中配大概33万
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
99 帖
eurekaliu 发表于 2017-6-8 09:49
哈哈，没事，那枪木有子弹，刺刀是木头刷银色漆，搞不好连撞针都没有
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
98 帖
nimitzguo 发表于 2017-6-7 15:37
他喷的你得适度听，几乎没有人开坏过cvt。至于说四驱的中差器普通人能给开坏那更是扯淡了，最多最多是开到热保护，四驱失效而已。
我们以前指南者进沙漠，有过CVT热保护，停车晾了1个多小时，再开稍微小心点就没事了。也没见中差有任何问题
我这车主要玩山区，川西，准备以后的川藏青藏新藏，公路为主，顶多村村通的路。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
97 帖
gwjl8888 发表于 2017-6-6 22:55
万一保护失效会不会烧毁？
其实主要也没见过途乐的底盘，成都能看见的途乐都是※※的，人家也不让你弯腰去看啊！
记得很久前，有次路过江汉路，路边停了一个军区的悍马，司机小哥在一边站着，我看见好奇就去围观了下，然后踢了一下车轮，哈哈哈，那当兵的小哥就把我看着！！！
估计当时他也没反应过来这家伙居然敢踢军车！！！
后怕啊！就在军区大门口，旁边就是持枪的警卫。
哈哈，没事，那枪木有子弹，刺刀是木头刷银色漆，搞不好连撞针都没有
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
96 帖
skyyyyyyyyyy 发表于 2017-6-7 17:51
正想下手买，国行就发布了。目前纠结的问题就是价格和配置了。
目前的局面是，国行低配52w，高配62w。中东版的低配51w，高配60w。目前看中东版是没吸引力的。
但是，中东版可以降价啊。如果中东版比国行版便宜个五六万，我觉得还是吸引人的。毕竟都是一样的东西。
至于保修这种事情，估计也就是三年十万公里而已。对途乐这种车来说，出问题的概率很低，所以我觉得无所谓。
目前看那来，中东版还是有降价空间的，如果弄到低配47w，高配57w。国行版有缺货或者加价，那我肯定还是选择中东版。
同样关注此车。问了港口的朋友，说中东降价也不会降多少，便宜五六万不可能，等一阵能到50就很不错了。还说很多经销商宣传国行低配目前会加价2w。反正不着急换车，慢慢等着吧。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
95 帖
敢不敢再降十万？
本帖由安卓客户端发布
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
94 帖
landlordGG 发表于 2017-6-8 09:05
中规是专门供应中国市场的定制版本 有全国联保 类似相机的行货 平行进口基本上是日本国内用的车 没有全国联保(或者只有店保) 类似相机的水货
明白了，谢谢！
那纠结的就是这种水货的风险多大、真修起来的话比中规多花多少？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
93 帖
changd 发表于 2017-6-7 16:44
可否祥说一下“平行进”和“中规”的区别？谢谢！
中规是专门供应中国市场的定制版本 有全国联保 类似相机的行货 平行进口基本上是日本国内用的车 没有全国联保(或者只有店保) 类似相机的水货
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
92 帖
oldant 发表于 2017-6-7 17:55
国行保修是8年18万公里
没享受过8年18w公里的保修服务。估计会有很多限制吧？比如要求这8年全部在4s点保养，而且只是最基础的项目吧。
特别过了6年之后，各种东西陆陆续续开始老化了，哪些是保修范围的，哪些不是报修范围的，很难界定清楚的。
不是简单的说：三大件发动机、变速箱、底盘就行了的。具体到发动机的某个油封，或者是某条高压管道，说不清楚的。
到时候，这些都告诉你不算报修。只有比如说发动机缸体（基本上不可能坏的东西）才算保8年的怎么说？
有业内人士来解惑一下么？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
91 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
90 帖
skyyyyyyyyyy 发表于 2017-6-7 17:51
正想下手买，国行就发布了。目前纠结的问题就是价格和配置了。
目前的局面是，国行低配52w，高配62w。中东版的低配51w，高配60w。目前看中东版是没吸引力的。
但是，中东版可以降价啊。如果中东版比国行版便宜个五六万，我觉得还是吸引人的。毕竟都是一样的东西。
至于保修这种事情，估计也就是三年十万公里而已。对途乐这种车来说，出问题的概率很低，所以我觉得无所谓。
目前看那来，中东版还是有降价空间的，如果弄到低配47w，高配57w。国行版有缺货或者加价，那我肯定还是选择中东版。
中东版应该无保修，或者店保。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
89 帖
回复主题： 52w的途乐很有吸引力啊
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试