主题:5月神龙 标志 雪铁龙 销量,这是法国车要退出中国的节奏吗?
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jclark 发表于 2017-6-27 12:53
2014年psa中国市场销量确实牛了一把,接下来就萎了

其实销量好不好就两件事,新车型数量够多,定位合理。本田那时车型青黄不接,也是狼狈的狠,现在不照样翻身了。


本田再烂的时候好歹有飞度思域雅阁crv几个神车撑着门面

psa现在是连底裤都快没了… 本帖最后由 gissacgh 于 2017-6-30 13:33 编辑

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wjm 发表于 2017-6-26 08:45
没啥质量门,只是当时国外308是真正意义上全新一代车型,国内308只是老307的拉皮改版,两者不是一回事,被销量狠狠打脸之后才引进了现在的新308


脑残想忽悠中国人又没人家大众的本事,活该。
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zthzth 发表于 2017-6-26 16:39
真的?你试试本田


东风家里出的都这个样子吧。。。
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gissacgh 发表于 2017-06-22 08:33
我就说一句

PSA在2015年相对红火的还在信心满满地研究每年100万计划呢……...


2014年psa中国市场销量确实牛了一把,接下来就萎了

其实销量好不好就两件事,新车型数量够多,定位合理。本田那时车型青黄不接,也是狼狈的狠,现在不照样翻身了。
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为梦燃烧 发表于 2017-06-23 16:22
当初这个发动机的确是和宝马共同研发的,现在你看看宝马还用不用这个发动机了?只能说,宝马的研发能力真的很强大,PSA这个发动机都用了多少年了,也没啥改进 宝马为什么不宣传这个发动机是跟PSA共同研发的呢?.


改进还是有的,至少排放从欧四提到欧六了…

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.3.2 客户端编辑于:2017-06-27 08:09:45
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聊无止境 发表于 2017-6-24 00:18
东风标致和雪铁龙,是我见过的车里面最臭的,刺激的要流眼泪,几年都散不掉…
真的?你试试本田
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wjm 发表于 2017-6-26 08:45
没啥质量门,只是当时国外308是真正意义上全新一代车型,国内308只是老307的拉皮改版,两者不是一回事,被销量狠狠打脸之后才引进了现在的新308
当时国外版外形国人更受不了,没有的是最好的罢了,老款308卖得不算差,好的时候有7,8千,以神龙的规模暗笑了
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tapeng一 发表于 2017-6-24 00:05
那个造型确实奇葩。

新308,至少比观致强吧

现在的新308其实不错,还有两厢的308S,可惜都被神龙的脑残营销给毁了
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初诊有烧 发表于 2017-6-23 23:58
那台车有什么问题?出过什么质量门?

没啥质量门,只是当时国外308是真正意义上全新一代车型,国内308只是老307的拉皮改版,两者不是一回事,被销量狠狠打脸之后才引进了现在的新308
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为梦燃烧 发表于 2017-06-23 16:22
当初这个发动机的确是和宝马共同研发的,现在你看看宝马还用不用这个发动机了?只能说,宝马的研发能力真的很强大,PSA这个发动机都用...


宝马只是用他那个1.5T三缸去了,宝马觉得单缸500cc是最合适的,也好控制成本。

1.6T是宝马主动找psa合作的,当年就是看中psa的小排量缸体。
THP1.6(王子)发动机总体上是psa负责缸体总成,宝马提供电子电气、进排气技术。
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鼹鼠的夜晚 发表于 2017-06-23 17:01
这个发动机是PSA为主研发的,宝马只能低调,宝马无论是规模还是※※和PSA不是一档,它有什么研发能力?汽车发展史上从来没有重大建树

...

你是psa高级黑吧!
或者是宝马的低级黑?
弼马温做飞机发动机的时候,psa还在模仿戴姆勒低端发动机。

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为梦燃烧 发表于 2017-06-23 16:22
当初这个发动机的确是和宝马共同研发的,现在你看看宝马还用不用这个发动机了?只能说,宝马的研发能力真的很强大,PSA这个发动机都用...
这个发动机是PSA为主研发的,宝马只能低调,宝马无论是规模还是※※和PSA不是一档,它有什么研发能力?汽车发展史上从来没有重大建树
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鱼骨头76718 发表于 2017-6-19 08:47
法系车营销绝对有问题,几乎所有车刚上市大肆宣传最吸引眼球时都定个意外的高价,给消费者和潜在消费者兜头一盆冷水,然后在没人关注时默默降价卖。是不是脑残?

一贯脑残的策略!
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鼹鼠的夜晚 发表于 2017-6-23 22:02
开过ds6的1.6thp,
才知道蝉联10年的最佳发动机,

法国人宣传功夫太差了


当初这个发动机的确是和宝马共同研发的,现在你看看宝马还用不用这个发动机了?只能说,宝马的研发能力真的很强大,PSA这个发动机都用了多少年了,也没啥改进  宝马为什么不宣传这个发动机是跟PSA共同研发的呢?

所以.....不需要在说了

PSA靠论坛上几个所谓的情怀控,是撑不起销量的,跟论坛上骂大众的是一个道理,只有先解决了销量,才有利润,才能进行下一步计划
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东风标致和雪铁龙,是我见过的车里面最臭的,刺激的要流眼泪,几年都散不掉…
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命运没有路 发表于 2017-6-18 21:55
suv设计的漂亮,但是价格和德系、日系差不多,谁买?
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wjm 发表于 2017-6-23 23:54
神龙之前那台由307拉皮出来的中国※※版308要负很大责任
那台车有什么问题?出过什么质量门?
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被引用内容作者已注销

神龙之前那台由307拉皮出来的中国※※版308要负很大责任
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windmind2006 发表于 2017-6-23 23:41
喜欢C3XR,外观、动力都能接受。就不知道毛病多不多。
这车有什么问题上车坛翻个几十页心里就有数
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喜欢C3XR,外观、动力都能接受。就不知道毛病多不多。
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新款C5顶配22万还送购置税,卖得动么?
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坚持住呀,新毕加索车主冒泡。。。

这车开的人少,配件本来就贵,到货还慢
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开过ds6的1.6thp,
才知道蝉联10年的最佳发动机,

法国人宣传功夫太差了 本帖最后由 鼹鼠的夜晚 于 2017-6-23 22:03 编辑

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请联系我 发表于 2017-6-23 21:13
所以你容忍度高。


也是
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※※年间 发表于 2017-06-23 12:46
你好像不知道我是从卡车上拿到照之后有开了很远路的卡车

...

所以你容忍度高。
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请联系我 发表于 2017-6-23 19:44
可能是开C5降低了我对烂底盘的容忍度。
GO车志嘉伟如是说:试车不用钱,只要你开过法国车,你就接受不了日系车那感觉快要散的底盘

出处,动态部分
http://v_youku_com/v_show/id_XMTk2NDY4ODk5Ng==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
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请联系我 发表于 2017-06-23 11:44
可能是开C5降低了我对烂底盘的容忍度。


你好像不知道我是从卡车上拿到照之后有开了很远路的卡车

本帖最后由 后清年间 于 2017-6-23 20:48 编辑

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苗吟风 发表于 2017-6-23 19:18
我的福克斯停在那里,被一辆宝马五系倒车撞了,听着咚的一声,想找宝马麻烦,可以看来看去没有任何痕迹。

倒是宝马屁股上一个大印子。

这是不是说明老富康比宝马五系还牛?


但就保险杠来说,估计是这样。
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