主题：两女子骑电动车摔倒 距离数米外的轿车也要担责
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君莫停 发表于 2017-6-27 09:10
我去年遇到3起事故，都是对方全责，交警根本不想处理，都是和稀泥，各打50打板走人，根本就不愿意处理
交警没有太大的权力的，你完全可以不服从他们的处罚。如果证据在，可以向法院起诉，这个才是有真正的效力的。
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牙买加 发表于 2017-6-26 22:13
你这样的说法我也是认同的。
中国的现状是，太多没机会碰瓷的硬碰也要碰，这样的判定在社会上广泛传播后会带来的后果可以想象，隔空碰瓷无风险收益。可以想象的将来，这条终将有一变。这句话也许不宜讨论：法律其实很多时候并不公平公正，它是为统治者维持他们想要的秩序。
隔空碰磁的事情我觉得不用太担心，因为现代技术越来越多，汽车自己的记录仪、天眼等。很容易判断。这个例子中距离非常近，所以汽车有责任，如果距离过了50米，那就基本没有责任了？
其实汽车驾驶员有一点好，诚实！本例中驾驶员的录像恰好证实了汽车违法。如果驾驶员不承认，没有证据，女子还真的没有办法，因为他们之间没有碰撞呀。
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176 帖
犀 发表于 2017-6-26 20:06
您老是否有驾照，是否真的懂交通法规？
这种事故，无论在国内还是国外，交警的这种判定都是有法可依的，并非和稀泥。
我去年遇到3起事故，都是对方全责，交警根本不想处理，都是和稀泥，各打50打板走人，根本就不愿意处理
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菁菁紫襟 发表于 2017-6-26 17:25
唉，我感觉还是要辨一辨。你的思考方式不对，因为判断正误首先是看机动车是否侵犯了对方的路权，如果侵犯了判决是正确的。中国如果存在看不清的路口，那你就要下车看，这个没有什么商量的。当然实际操作中，我是探一下头，再探一下头，而本例中司机根本就没有刹车或者停车，所以警察判断一点错误也没有。
你反复强调其它因素，这只是警察考量的一个方面。首先确定了机动车的错误，然后再考虑其它因素，这只能够减轻驾驶员的处罚，改变不了驾驶员的错误性质。
同意，有些东西就是刚性的，没有什么商量！
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菁菁紫襟 发表于 2017-6-26 17:25
唉，我感觉还是要辨一辨。你的思考方式不对，因为判断正误首先是看机动车是否侵犯了对方的路权，如果侵犯了判决是正确的。中国如果存在看不清的路口，那你就要下车看，这个没有什么商量的。当然实际操作中，我是探一下头，再探一下头，而本例中司机根本就没有刹车或者停车，所以警察判断一点错误也没有。
你反复强调其它因素，这只是警察考量的一个方面。首先确定了机动车的错误，然后再考虑其它因素，这只能够减轻驾驶员的处罚，改变不了驾驶员的错误性质。
中国的现状是，太多没机会碰瓷的硬碰也要碰，这样的判定在社会上广泛传播后会带来的后果可以想象，隔空碰瓷无风险收益。可以想象的将来，这条终将有一变。这句话也许不宜讨论：法律其实很多时候并不公平公正，它是为统治者维持他们想要的秩序。
本帖最后由 牙买加 于 2017-6-26 22:30 编辑
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一支银杏出墙来 发表于 2017-6-25 14:34
夜晚都有大把不开灯的。
除非修改交规，不开灯罚款。否则没辙。
我白天不一定开，天气不好的时候或者傍晚与凌晨一定开，这个时候不是为了你看见，而是让对方看见你。是现在许多车有日行灯了。
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越跌越买 发表于 2017-6-25 13:01
1 不是全国都禁摩的
2 汽车赔钱+肇事逃逸责任，摩托车承担无照驾驶责任，最多如此
I can't agree with you more!
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牙买加 发表于 2017-6-25 12:00
1，之前说过，两个女的在这里刹车都摔倒，车主也说了，路上撒有砂子。正常的道路，正常速度正常行驶中制动不应该导致摔倒，对吧？两个人在这里都摔倒了，难道不应该先考虑道路的养护不到位以及路上乱抛洒砂子车辆的责任吗？不然第二辆非机倒了算谁的责任？
2，照您这么说，那事主10米外摔倒也要求路口的机动车提责怎么办？支持还是不支持？20米呢？30米呢？
3，按司机说的法，是女主报的机动车撞人后逃逸。如果机动车主说的没错的话，这明显就是侮告了吧？
然后想说的一点是，国内很多路口根本没给你留观察的空间，要么本身设计有问题，要么是后来养护不到位杂草乔木把路口挡了。这些问题不应该有责任方担责吗？
1、还是那句话，先判断机动车驾驶员有没有错,然后再区别责任大小。
2、这个看具体情况，警察有自由裁量权。
3、司机说的是真的，由于司机是走了呀，女主没有说撞人逃逸，而是肇事后逃逸。
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牙买加 发表于 2017-6-25 11:44
只是讨论，没什么不高兴， 我交规学得确实不怎么好，所以经常来充电，讨论不是为了过嘴瘾，本身就是为了学习啊。中国的国情是很多路口你不驶入根本没办法看清状况，不少路口都是直角遮挡的，总不能下车跑出来看吧？在这起事故里，两辆非机在这刹车都摔倒了，首先应该考虑的是不是路面问题？车主进入速度非常缓慢，并且发现有车后已经及时停止。如果路面没问题，或者非机向右避让的话本身不致发生事故。刹车导致的摔倒，首先我们应该考虑的是，这辆车的刹车系统是否存在问题？然后是路面是否存在问题？然后驾驶人的操作是否有不当?所以我说司机太冤。
然后，这样的判例会带来什么样的后果？碰瓷更安全了。法律存在的意义在于维持正常的社会秩序和公平正义，路的问题应该有道路维护部门和白茫茫砂土的责任方负责，如果非机不合格应该由非机厂方或维护不当的车主负责。而交警直接判定机动车负同责显然不合理。这起事故，连同那个天津许云鹤事故的问题在于，没有客观证据完全凭主观判定就让机动车担责会给本已经混乱不堪的中国交通带来更坏的示范效应。处罚机动车可以，但是，撒砂的车，道路养护责任方，首先应该负责，电动车不符合国家标准上路，厂家也应该负责，如果是后边的电动车主受伤，按机动车判定 ...
唉，我感觉还是要辨一辨。你的思考方式不对，因为判断正误首先是看机动车是否侵犯了对方的路权，如果侵犯了判决是正确的。中国如果存在看不清的路口，那你就要下车看，这个没有什么商量的。当然实际操作中，我是探一下头，再探一下头，而本例中司机根本就没有刹车或者停车，所以警察判断一点错误也没有。
你反复强调其它因素，这只是警察考量的一个方面。首先确定了机动车的错误，然后再考虑其它因素，这只能够减轻驾驶员的处罚，改变不了驾驶员的错误性质。
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炮菜泡菜 发表于 2017-6-25 11:31
刚才没看清楚，我以为机动车是到路口前停下的。后来才意识到，行车记录仪前面还有一个很长的车头。这个车头已经进入主路。
如果，如果，机动车车头没有进入主路，
助动车因为恐惧而摔倒，
机动车是否应担责？
我觉得不应担责。
是的，车头进入，造成侵犯了路权，如果车头没有进入，就没有侵权。当然有一种比较难办，就是如果汽车急速冲向面，但是突然刹住而没有进入主路，没有侵犯对方的路权，但是把女子吓住了，我感觉这样也要承担一部分责任，但是比例可有一定的变动。
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szdaiwei 发表于 2017-6-25 22:57
大家注意了吗？骑电瓶车的速度并不快，这种摔法看着就像是碰瓷的。
速度快一点点，你说超速
速度慢一点点，你说碰瓷
你见过这么不专业的碰瓷吗？？？ 去医院，还主动报警？？？ 本帖最后由 随风8122 于 2017-6-25 23:36 编辑
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filter 发表于 2017-06-25 12:30这个是你自己的经历吧？
这个不算
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牙买加 发表于 2017-6-25 12:00
2，照您这么说，那事主10米外摔倒也要求路口的机动车提责怎么办？支持还是不支持？20米呢？30米呢？
这个，就要看刹车，和小汽车行为因果关系了。
本案，刹车，是因为小汽车突然出现在前方，所以因果关系成立。
而且，也就因为本案是电瓶车本身有不合法的因素，转弯车才没有领到全责。
要是把电瓶车换成合法机动车，撞了，还是转弯车全责。 本帖最后由 随风8122 于 2017-6-25 21:14 编辑
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留芳 发表于 2017-6-25 10:24
交警判得没错。如果对方不服，可以互换位置试试。这个对方可能会答应互换位置试。应该换一个没接触也判对方责任的典型案例来试，这样对方就会觉得，哇，车子原来不能这么开啊，让我承担点责任一点也不冤。
这个同意：让个摩托车玩家，开到肖先生面前来个急刹车，肖先生可能就会有不同的说法了。
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炮菜泡菜 发表于 2017-6-25 09:03
俩女的是被吓倒的。
假如，某天你走在大街上，一个老太太看到你吓死了，说你长得很像她多年前的债主。
你要担责吗？
某天你拿着斧头走在大街上。。。。。。。。。。。。。。。。
如果改成这样，就要担责了。
迎面冲向行人的汽车，攻击力和拿着斧头的人相比，不会差。
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