主题：28加重自行车
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大学时代拥有过一辆，后来毕业卖掉了。
当时那辆是几万人的校园里唯一的一辆28加重自行车。
儿时爷爷曾用同样的自行车载着我去打鱼。
为了情怀和回忆。
当时那辆是几万人的校园里唯一的一辆28加重自行车。
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lovehunters 发表于 2019-03-03 22:34现在凤凰还在生产吧， 正打算买一个，按您这个标准找了找，28加重邮政款的似乎满足。 后轮辐条是加粗的，有折叠货架， 装驮包相当方便 ...
现在用什么气嘴？还是英嘴吗？
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这个就有点接近，不同的是后座和脚架都是方钢的。钢条特制大条的宽大后座，钢轮园边特粗的才是真正的28寸载重自行车。
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chnepal 发表于 2019-3-5 05:43
在英国叫Raleigh，中文音译兰羚，因为商标图形酷似凤凰，在中国俗称凤头。
原来是英国公司，后来被美国公司收购，目前和在中国很有名气的深圳中华自行车公司生产的大名自行车同属一家公司。
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54 帖
光影之光影 发表于 2019-3-4 23:50
这种车设计，据说抄袭英国货，在英国是不是叫“凤头牌”，不敢确定，
在英国叫Raleigh，中文音译兰羚，因为商标图形酷似凤凰，在中国俗称凤头。
原来是英国公司，后来被美国公司收购，目前和在中国很有名气的深圳中华自行车公司生产的大名自行车同属一家公司。
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这种车设计，据说抄袭英国货，在英国是不是叫“凤头牌”，不敢确定，
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笔大胡话 发表于 2019-3-4 22:59
钢丝胎就是硬边胎，比较好翻胎，老28那种软边胎承重好，但也不能折叠，而且翻胎要有技术，否则夹内胎打气就爆。
稍微冲点气再装内胎。装好后稍微打点气再揉胎。
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51 帖
Hassid 发表于 2019-3-4 22:33
那个叫钢丝胎，里面起固定作用的钢丝圈。区别于折叠胎、软边胎。
钢丝胎就是硬边胎，比较好翻胎，老28那种软边胎承重好，但也不能折叠，而且翻胎要有技术，否则夹内胎打气就爆。
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chnepal 发表于 2019-3-4 19:31
这里的钢丝不是指辐条，而是自行车外胎与轮圈接触的硬边有两个埋在橡胶里面的钢丝圈形成的支撑。
那个叫钢丝胎，里面起固定作用的钢丝圈。区别于折叠胎、软边胎。
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chnepal 发表于 2019-3-4 18:07
现在一般民用自行车用的外带过去叫钢丝带，轻便车专用，胎内圈边缘里有钢丝，起支撑作用，卡在车圈里。由于仅仅靠钢丝硬边固定，加之精度不高，负荷过重时可能会导致外带脱离。
因此老式加重自行车，货运三轮，手推车都用压边带，压边带內沿有很宽的边，安装在轮圈上时两个边会叠压在圈里，能承受较大负重。
钢丝带，包带。
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48 帖
Hassid 发表于 2019-3-4 18:19
辐条主要是拉力，如果是支撑力的话很容易就断了
这里的钢丝不是指辐条，而是自行车外胎与轮圈接触的硬边有两个埋在橡胶里面的钢丝圈形成的支撑。
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46 帖
lovehunters 发表于 2019-3-3 22:34
现在凤凰还在生产吧， 正打算买一个，按您这个标准找了找，28加重邮政款的似乎满足。 后轮辐条是加粗的，有折叠货架， 装驮包相当方便
不过这“压边带”是什么意思？
现在一般民用自行车用的外带过去叫钢丝带，轻便车专用，胎内圈边缘里有钢丝，起支撑作用，卡在车圈里。由于仅仅靠钢丝硬边固定，加之精度不高，负荷过重时可能会导致外带脱离。
因此老式加重自行车，货运三轮，手推车都用压边带，压边带內沿有很宽的边，安装在轮圈上时两个边会叠压在圈里，能承受较大负重。 本帖最后由 chnepal 于 2019-3-4 18:08 编辑
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xinf-60d 发表于 2019-3-4 07:25
这是小飞轮的，加重车应该是大飞轮的。
大飞轮 后货架是扁钢弯的 比这个宽，更重的还有在两边挂可折叠货架的
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狸 发表于 2017-7-11 12:58
当年骑这东西有现在开全尺寸suv的感觉
这个车因为自重很大，跑起来之后靠惯性可以溜很远，我小时候的乐趣之一。
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chnepal 发表于 2017-7-11 14:13
这个是出口型凤凰，不是加重车。
加重车有几个标配，保险叉，更粗壮带叉肩的前叉，四柱烤漆货架，压边带，后轮粗条。
现在凤凰还在生产吧， 正打算买一个，按您这个标准找了找，28加重邮政款的似乎满足。 后轮辐条是加粗的，有折叠货架， 装驮包相当方便
不过这“压边带”是什么意思？
本帖最后由 lovehunters 于 2019-3-3 22:36 编辑
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dm12345 发表于 2017-7-11 22:31
牛皮座垫会随着使用而发生变形，前后翘起来，中间凹下去，到最后一骑，那酸爽。。。
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chnepal 发表于 2017-7-11 14:13
这个是出口型凤凰，不是加重车。
加重车有几个标配，保险叉，更粗壮带叉肩的前叉，四柱烤漆货架，压边带，后轮粗条。
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戴钢盔不穿马甲 发表于 2017-7-11 22:07
当年有辆差不多的永久，全链盒，牛皮坐垫。那个坐垫舒服，就是不防水
牛皮座垫会随着使用而发生变形，前后翘起来，中间凹下去，到最后一骑，那酸爽。。。
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戴钢盔不穿马甲 发表于 2017-7-11 22:07
当年有辆差不多的永久，全链盒，牛皮坐垫。那个坐垫舒服，就是不防水
舒服方面，不及电动车大坐舒服，俺的山地换了数个坐，当中包括凤凰永久的皮坐，有数条横弹簧的人革坐，松下自行车坐等，还有，叫不出名，换来换去，最后，还是用了电动车坐，让俺搞到这辆山地车的风格，不伦不类，，～
本帖最后由 光影之光影 于 2017-7-11 22:35 编辑
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dm12345 发表于 2017-7-9 23:03
大金鹿。。。这个承载了我童年太多的梦想啊。。。
那时候家里有2台，父母各一台，也是我的启蒙车型，2年级学会的自行车。。。裤子都摔烂了一条。。。
据说我爸因为单位工友对他的车不爱惜还跟人打了一仗。。。
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Robinzx 发表于 2017-7-9 10:57
概念中的加重自行车是双横梁结构的
这个是出口型凤凰，不是加重车。
加重车有几个标配，保险叉，更粗壮带叉肩的前叉，四柱烤漆货架，压边带，后轮粗条。
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狸 发表于 2017-7-11 12:58
当年骑这东西有现在开全尺寸suv的感觉
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