主题:2017年7月, 5万块的二手车,有什么推荐? 杭州地区
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    1. 需求:
5万以内, 两厢车, SUV, 或者后备箱大开口的三厢掀背车,非国产, 如果是自动,最好是5AT或以上,手动挡也可,优先自动.
故障率低点, 维护省心,动力略强点,A级或以上,后备箱大点. 平时不使用,偶尔周末出行, 打算开2-3年.
主要是节假日或者过年回家, 高速500公里, 所以要能上高速不容易抛锚的车子,
  初步看中:
  1.1 马自达2006/2007款 2.3L 轿跑 5AT, 搜老帖子,老猫说这个变速箱有bug,查了一些帖子,维修要2-3000能搞定,价格大概4万5
  1.2 标致308款 2.0L 手动, 大概3万5
  1.3 其他
   骐达查了下,后备箱不大,动力基本都是1.6的.
  福克斯总觉得可靠性不行
  飞度,雨燕太保值了,先不考虑.
   斯柯达明锐本来挺喜欢的,查了下1.8T的烧机油,水泵容易出问题.2.0的功率又不大

    2. 求推荐
还有其他什么推荐的吗?10年的马自达6,可靠性还可以吗?标致308呢?

   3. 为什么不买新车
没钱,又因为无意中摇到号了,必须买车.5万的新车也就奇瑞旗云2和宝骏310, 但是都感觉太小

另外,这里有能在杭州或者省内做二手车的,也可以联系下我,谢谢
本帖最后由 xory 于 2017-7-12 20:22 编辑

相关标签: 柯达
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我回来了,最终买了丰田逸致。
感谢大家回帖给予的建议。

买车过程见:
https://forum.xitek.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1706082&extra=

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altobm 发表于 2017-8-30 16:07
丰田13款这个CVT据说是进口的,不能修,只能换。。。几万块。。。

4S店说的话也只能听听  4S也根本没有变速箱维修资质,修也是拿出去修。
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-8-30 12:55
具体如何需要时间验证,这个真不好说。不过最差你就把这个丰田CVT当本田以前飞度的CVT看待,大概15万多公里出问题,维修费用3000左右,其实不算个什么大问题。修好了又是条好汉,接着用。
丰田13款这个CVT据说是进口的,不能修,只能换。。。几万块。。。
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altobm 发表于 2017-8-24 22:07
卡罗拉2013款,也就是第十代的CVT变速箱怎么样?

买个13款卡罗拉自动挡怎么样?有点担心1.8的那个CVT变速箱,望大神指点,谢谢!

具体如何需要时间验证,这个真不好说。不过最差你就把这个丰田CVT当本田以前飞度的CVT看待,大概15万多公里出问题,维修费用3000左右,其实不算个什么大问题。修好了又是条好汉,接着用。
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找找自己朋友,看看有没有出自己车的,知根知底的还算靠谱些。平台上容易看走眼。年初入了一台09款福瑞迪,7W公里下来3W7的样子,手动,感觉这个价位买旧比买新更实在一点。虽然是旧车,但各方面都碾压同价位新车。还有如果搞旧车还是优先考虑手动档吧。
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altobm 发表于 2017-8-29 15:55
如果日产轩逸的CVT修一次只要几千块,而且十几万公里才修一次,那这车还是很值得买的


这个谁知道啊
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某朝末年 发表于 2017-8-29 10:46
没啥用了

现在混动多了AT少了

那ATF不好闻到——因为没有机油尺

而且味道也不变——因为里面没有摩擦片

CVT/DCT我不建议买的,这个大家都知道,对吧
如果日产轩逸的CVT修一次只要几千块,而且十几万公里才修一次,那这车还是很值得买的
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altobm 发表于 2017-8-24 22:22
ATF油味道,我又学了一招,谢过!


没啥用了

现在混动多了AT少了

那ATF不好闻到——因为没有机油尺

而且味道也不变——因为里面没有摩擦片

CVT/DCT我不建议买的,这个大家都知道,对吧
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altobm 发表于 2017-08-24 22:07
卡罗拉2013款,也就是第十代的CVT变速箱怎么样?

买个13款卡罗拉自动挡怎么样?有点担心1.8的那个CVT变速箱,望大神指...

卡罗拉cvt上市也没几年,具体有什么通病也不清楚。不过修一下也就最多四五千的事情,转动修变速箱的路边摊也就2500左右,而且一般也要十大几万公里以后得事情了。尼桑cvt就是这样,已经算可靠的了。
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自动挡的SX4正好这价位,不过是4AT,后备箱也不大

好处是省油抗造,并且底盘高可以跑烂路郊游正合适
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-7-13 19:44
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


ATF油味道,我又学了一招,谢过!
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-7-21 20:41
基本大多数at变速箱只要正常保养换油故障率不高。cvt容易出问题,哪怕飞度一代。


卡罗拉2013款,也就是第十代的CVT变速箱怎么样?

买个13款卡罗拉自动挡怎么样?有点担心1.8的那个CVT变速箱,望大神指点,谢谢!
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young999 发表于 2017-08-24 03:05
最低配手动1.3志炫只要5.48万了,不考虑下?

那是出租车版本.....
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xory 发表于 2017-8-23 16:32
看到你的信息
和那个人电话联系了下
他说最低只能到3万8,是个人一手车.
保险18年5月到期,刚换了轮胎,他自己说的
我打算明天去看下

另外,还搜了下这个型号,
还有一辆是二手车商的,在周边的城市
包过户4万3, 08年5月上的牌子
也电话联系了,说是买了后就没有在4s保养.

请问,这2个,哪个值得买?
价格如何?

另外,为什么07年的马自达6 轿跑,你不推荐, 为什么这个就觉得挺值的?
是因为马六要4万多不值得吗?
抱歉,问题有点多
感谢你的解答
麦科特推出的时间早了,销售量很小。它跟马自达6互为马甲。朋友当年一出这个车就买了,好像还在开。没什么大毛病,但是如果修车的话,当年买车的时候零配件不好买,不知道现在怎么样。小产量的车,得考虑零配件供应情况。个人一手车应该好一点吧。
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最低配手动1.3志炫只要5.48万了,不考虑下?
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山海经浮玉之山 发表于 2017-8-21 20:30
11款其实比不上08款,进口件多,不单单是一种谈资,质量确实差距很大。。


还有这个因素在的,谢谢
其实我选择11款是因为08款的前脸上面的镀铬觉得太丑了
11款镀铬在中间,就漂亮多了
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-8-22 15:43
你到汽车之家查查,有一辆杭州的福特麦柯斯,其实发动机变速箱和马六也一样,就是超大马六 个人的开价4.3 这车给他个3.6也就差不多了 07年的,2.3的  划算啊


看到你的信息
和那个人电话联系了下
他说最低只能到3万8,是个人一手车.
保险18年5月到期,刚换了轮胎,他自己说的
我打算明天去看下

另外,还搜了下这个型号,
还有一辆是二手车商的,在周边的城市
包过户4万3, 08年5月上的牌子
也电话联系了,说是买了后就没有在4s保养.

请问,这2个,哪个值得买?
价格如何?

另外,为什么07年的马自达6 轿跑,你不推荐, 为什么这个就觉得挺值的?
是因为马六要4万多不值得吗?
抱歉,问题有点多
感谢你的解答
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xory 发表于 2017-8-21 11:37
我又回来了.这些天一直纠结要不要放弃买两厢小车的想法,两田的两厢车太少了,就是雅力士和飞度.
周末去本地最大的二手车市场逛了一圈,发现雅力士只有2辆,
08款一辆,价格没问.
09款的,手动rs,算次顶配,要价2万6,其实价格还ok的,就是打开后备箱,感觉太小了,装不了啥东西的感觉.
另外飞度也非常少,才2-3量,真是奇怪
我都怀疑杭州这边的大量二手车被宁波车商给弄走了.
另外网上查到一辆2011款 11年上牌的雅力士,次顶配,要价5万2,去查了下车300,行情大概4万7-8的样子

还有一辆次顶配, 2013年4月上的牌,要差不多6万.
感觉花6万买个雅力士,有加钱上马自达6的想法,
2010年后上牌2.0自动挡马六,差不多也是6-7万.这个想法如何?

另外发现4-5万真没什么车好选择的.
又查了下crv.2010款的2.4自动, 10万上下.
08款1.5自动高配飞度,好像很少啊...
如果有3-4万的话,我估计还是选择这个.
雅力士的08款的后备箱不能接受
11款稍微大点,估计会好一些

你到汽车之家查查,有一辆杭州的福特麦柯斯,其实发动机变速箱和马六也一样,就是超大马六 个人的开价4.3 这车给他个3.6也就差不多了 07年的,2.3的  划算啊
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两田的估计也就crv和RAV4可以满足你的要求了。可以考虑十年陈的。当时这些车子可以加价的主流车型,车子配置和用材做工都比现在的简配好。而且价格又是当年高价。换一些易损件估计再开十年都没问题。CRV可以考虑0405款的。造型经典,进口车质量没的说,现在看也不差,款式稍微落伍了,不过买二手车就图个实用质量稳定。空间也大,出去玩拉人拉货没啥问题。发动机变速箱保养好了,开高速一点难度。发动机经常开高速反而不容易出毛病。 本帖最后由 nyk5953 于 2017-8-22 15:37 编辑

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at18zzx 发表于 2017-8-21 16:39
11款长一点,估计也只是前脸长了,后背箱应该没变化吧。
另外,请私信我你哪里的,那两款雅力士具体情况,我不远的话我倒是想去看看,尤其手动挡的。


给你私信了,请查收.
我查了下数据,后备箱大了一点点.
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我的中华骏捷只出一万,有兴趣可以看看
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xory 发表于 2017-8-21 11:37
我又回来了.这些天一直纠结要不要放弃买两厢小车的想法,两田的两厢车太少了,就是雅力士和飞度.
周末去本地最大的二手车市场逛了一圈,发现雅力士只有2辆,
08款一辆,价格没问.
09款的,手动rs,算次顶配,要价2万6,其实价格还ok的,就是打开后备箱,感觉太小了,装不了啥东西的感觉.
另外飞度也非常少,才2-3量,真是奇怪
我都怀疑杭州这边的大量二手车被宁波车商给弄走了.
另外网上查到一辆2011款 11年上牌的雅力士,次顶配,要价5万2,去查了下车300,行情大概4万7-8的样子

还有一辆次顶配, 2013年4月上的牌,要差不多6万.
感觉花6万买个雅力士,有加钱上马自达6的想法,
2010年后上牌2.0自动挡马六,差不多也是6-7万.这个想法如何?

雅力士的08款的后备箱不能接受
11款稍微大点,估计会好一些
11款其实比不上08款,进口件多,不单单是一种谈资,质量确实差距很大。。 本帖最后由 山海经浮玉之山 于 2017-8-21 20:33 编辑

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xory 发表于 2017-8-21 11:37
我又回来了.这些天一直纠结要不要放弃买两厢小车的想法,两田的两厢车太少了,就是雅力士和飞度.
周末去本地最大的二手车市场逛了一圈,发现雅力士只有2辆,
08款一辆,价格没问.
09款的,手动rs,算次顶配,要价2万6,其实价格还ok的,就是打开后备箱,感觉太小了,装不了啥东西的感觉.
另外飞度也非常少,才2-3量,真是奇怪
我都怀疑杭州这边的大量二手车被宁波车商给弄走了.
另外网上查到一辆2011款 11年上牌的雅力士,次顶配,要价5万2,去查了下车300,行情大概4万7-8的样子

还有一辆次顶配, 2013年4月上的牌,要差不多6万.
感觉花6万买个雅力士,有加钱上马自达6的想法,
2010年后上牌2.0自动挡马六,差不多也是6-7万.这个想法如何?

另外发现4-5万真没什么车好选择的.
又查了下crv.2010款的2.4自动, 10万上下.
08款1.5自动高配飞度,好像很少啊...
如果有3-4万的话,我估计还是选择这个.
雅力士的08款的后备箱不能接受
11款稍微大点,估计会好一些
11款长一点,估计也只是前脸长了,后背箱应该没变化吧。
另外,请私信我你哪里的,那两款雅力士具体情况,我不远的话我倒是想去看看,尤其手动挡的。
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-8-3 23:49
现在成交普遍自动3.3,手动3万差点的。


我又回来了.这些天一直纠结要不要放弃买两厢小车的想法,两田的两厢车太少了,就是雅力士和飞度.
周末去本地最大的二手车市场逛了一圈,发现雅力士只有2辆,
08款一辆,价格没问.
09款的,手动rs,算次顶配,要价2万6,其实价格还ok的,就是打开后备箱,感觉太小了,装不了啥东西的感觉.
另外飞度也非常少,才2-3量,真是奇怪
我都怀疑杭州这边的大量二手车被宁波车商给弄走了.
另外网上查到一辆2011款 11年上牌的雅力士,次顶配,要价5万2,去查了下车300,行情大概4万7-8的样子

还有一辆次顶配, 2013年4月上的牌,要差不多6万.
感觉花6万买个雅力士,有加钱上马自达6的想法,
2010年后上牌2.0自动挡马六,差不多也是6-7万.这个想法如何?

另外发现4-5万真没什么车好选择的.
又查了下crv.2010款的2.4自动, 10万上下.
08款1.5自动高配飞度,好像很少啊...
如果有3-4万的话,我估计还是选择这个.
雅力士的08款的后备箱不能接受
11款稍微大点,估计会好一些
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-8-3 23:49
现在成交普遍自动3.3,手动3万差点的。

这个价钱在二手市场上买不到。       
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小心求证 发表于 2017-08-03 20:57
无忌小神车得到了二手车专业人士的高度肯定

二手车市场一直挺肯定雅力士,除了太丑没什么缺点,老款基本都是进口件,还不像国产化高的凯美瑞皇冠有烧机油隐患。从业这么多年还真没听过自己或者哪个同行手里有车况不好的雅力士,事故车例外。
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顶配自动2代飞度也是4万不到的行情,带拨片换挡六气囊那款。其实今年是买雅力士和二代飞度最好的时候08-09年左右不到10年的车,车款又好看。价格4万不到能有。因为再往后的年份,别指望便宜多少了,到位了。
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现在成交普遍自动3.3,手动3万差点的。
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