主题:手动档自吸中途熄火,要打三次才能启动的原因?
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资深泡菜
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淹缸了
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铝箔 发表于 2017-8-23 03:43
是中石化的问题,现在中石化和京东一样,也搞第三方了,而且第三方也可以插卡加油


但是第三方不可以开卡,用这个可以区分
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跑了多少万公里,热车不好着车油泵可能性大。
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我也判断两个可能,
1,火花塞脏了,
2,汽油泵堵了滤芯。
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热车打不着?某传感器的锅。
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andoon 发表于 2017-07-14 00:22
呵呵~不在北京自然不懂北京的霾。

另外我说两三千就换,还真就是一路都是沙土粉尘的跑下来的情况,这种路在河北,内蒙的国道上太常见...
呵呵,俺在山西运煤的国道跑都一万到一万五换,空气滤不怕大灰尘,也灭不了pm2.5
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雨过天街 发表于 2017-7-14 15:28
那人还不得带着防毒面具出入了啊?


北京这边带3M 各种面具的不要太多,女士一边都是3M的N95口罩
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andoon 发表于 2017-7-13 16:42
空滤跟使用环境关系很大,原厂的那个只是比较理想的环境下的参考值,如果郊区沙土路跑得多,国道,两三千公里就得换了。

北京天天雾霾,我一万公里就换了


那人还不得带着防毒面具出入了啊?
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一,火花塞不行了

二,油泵不行了
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墨鱼丸的爹地 发表于 2017-7-13 17:03
两三千换?那得在粉尘里呆着。


呵呵~不在北京自然不懂北京的霾。

另外我说两三千就换,还真就是一路都是沙土粉尘的跑下来的情况,这种路在河北,内蒙的国道上太常见了,大货车所过无不是卷扬起路边尘土路,更甭提那些运石灰水泥的大货车了
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andoon 发表于 2017-07-13 16:42
空滤跟使用环境关系很大,原厂的那个只是比较理想的环境下的参考值,如果郊区沙土路跑得多,国道,两三千公里就得换了。

北京天天雾霾...
两三千换?那得在粉尘里呆着。
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Canon_EOS1 发表于 2017-7-13 15:27
30000不到的新车,即使不换空滤,只要不是经常风沙天气,应该不至于空滤堵住


空滤跟使用环境关系很大,原厂的那个只是比较理想的环境下的参考值,如果郊区沙土路跑得多,国道,两三千公里就得换了。

北京天天雾霾,我一万公里就换了
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andoon 发表于 2017-7-13 15:17
进气的空滤到寿命,空气吸入量/流量不够,导致氧传感器不让喷油嘴喷油,或喷油量很少.


30000不到的新车,即使不换空滤,只要不是经常风沙天气,应该不至于空滤堵住
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铝箔 发表于 2017-7-13 14:54
汽油滤芯可能有问题我能理解,这跟空滤有啥关系?


进气的空滤到寿命,空气吸入量/流量不够,导致氧传感器不让喷油嘴喷油,或喷油量很少.
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2.节气门脏了 或者 氧传感器坏了,低速熄火,尤其冷车时,多半是这两个问题。
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线圈,火花塞嫌疑最大
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铝箔 发表于 2017-7-13 14:58
差3000到三万公里,家用车,两年不到

这么点里程不像是电池、火花塞的问题。不过可以检查一下电池电压以及有没有漏液。

节气门脏了最多怠速时抖得厉害。

油泵坏了倒是有可能引发你这种情况。

油品嘛~~~其实都还好,油品差是会带来杂质多的问题,但是通常也不会出现你这种情况。

如果经常出现这种情况,先检查电池,再检查油泵吧。不过建议还是送店里检查靠谱。
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我遇到过,换个加油站就好了,不过是开机不启动,多开几次才行 本帖最后由 zrsfjy 于 2017-7-13 15:07 编辑

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里程多长了?
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国内油品太差 汽油滤芯可能到寿命或者堵了

进气滤芯到寿命了 该更换了
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