主题:大家对于雪佛兰的探界者怎么看
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资深泡菜
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打算8-10月购置车辆,目前看中探界者,但是坛子里面没怎么讨论过这车,我觉得18.99
万这个价位真心不错
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单位院子里就有一辆红色的,车头好看,车尾难看,侧面从CD柱往后也难看。全景天窗小,不大气~
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paku 发表于 2017-7-17 21:21
对,2.0T价格已经降得差不多,跟新出的探界者2.0T差不多。一样动力一样的底子,内饰差的可不是一点点。如果预算可以增加一点的话选昴可能会好一点。
1.5T昴是双离合,介意的可以不考虑。反正我是介意的。但1.5T带个SUV真能带动?反正我对刚换的锐界2.0T动力十分不满意(不过也可能跟车太重有关)。城市里时停时走或区间快速通道上的超车变道,我咸觉还是很怀念以前的思铂睿,油门给多少就快多少,不会轻踩没反应,重踩发神经的大叫着冲。

探界者的2.0t是通用新研发的9at,别克那边还是6at吧
就这一点我觉得可能差距就挺大
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老家村里路上看到过两三回,老实说不是太喜欢C/D柱那边的外观,其他总体上倒是都还行,不至于太让人无法接受。
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paku 发表于 2017-7-17 21:21
对,2.0T价格已经降得差不多,跟新出的探界者2.0T差不多。一样动力一样的底子,内饰差的可不是一点点。如果预算可以增加一点的话选昴可能会好一点。
1.5T昴是双离合,介意的可以不考虑。反正我是介意的。但1.5T带个SUV真能带动?反正我对刚换的锐界2.0T动力十分不满意(不过也可能跟车太重有关)。城市里时停时走或区间快速通道上的超车变道,我咸觉还是很怀念以前的思铂睿,油门给多少就快多少,不会轻踩没反应,重踩发神经的大叫着冲。
你要的这种驾驶体验主要是自吸机和涡轮机的区别啊~
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北京小狼 发表于 2017-7-16 17:09
别的不说,净重从1.8吨级降到1.4吨级,估计把科的通用suv专门设计的theta底盘彻底改成轿车底盘了
由你的言论还是充分可以体现,※※的汽车文化还有总体国民文化知识水平还是偏低啊~
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jimmykwok 发表于 2017-07-20 01:11
这么恐怖,我没有考虑买2.4,我打算试试2017新款荣耀版...


2.0?? 再考虑下,这车2.4都很肉。空间并不大,横向宽度也不够,轴距也短,强拉了个七座。连驾驶位的坐垫都很短,大腿支撑也不好,何况二三排。 这级别动力是翼虎好,均衡要算crv
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karaname 发表于 2017-07-17 00:47
就性价比而言,同级别最赞。君不见,比其小一号的CRV,1.5T顶配都卖25万。而探界者也是这个价格,尺寸更大,动力更强,变速箱更靠谱。...


也就是紧凑型。或者说擦边中型,比汉兰达锐界小很多,轴距比crv长一点,宽度还不如新crv。
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miaoyuyt 发表于 2017-7-20 09:06
看着不错,开着真肉。我经常开2.4四驱进口版的。估计是cvt的罪过,不过这发动机技术确实比较落后了,这是10年前的水平。


这么恐怖,我没有考虑买2.4,我打算试试2017新款荣耀版
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jimmykwok 发表于 2017-07-17 14:07
@paku

今天我反复看了三菱的欧蓝德,对比探界者和昂科威,欧蓝德综合不错喔。

...


看着不错,开着真肉。我经常开2.4四驱进口版的。估计是cvt的罪过,不过这发动机技术确实比较落后了,这是10年前的水平。
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jimmykwok 发表于 2017-07-17 14:07
@paku

今天我反复看了三菱的欧蓝德,对比探界者和昂科威,欧蓝德综合不错喔。

...

先去试驾实车好点。
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@paku

今天我反复看了三菱的欧蓝德,对比探界者和昂科威,欧蓝德综合不错喔。

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jimmykwok 发表于 2017-7-17 08:29
@paku 昂科威吗?这个还没看过。

对,2.0T价格已经降得差不多,跟新出的探界者2.0T差不多。一样动力一样的底子,内饰差的可不是一点点。如果预算可以增加一点的话选昴可能会好一点。
1.5T昴是双离合,介意的可以不考虑。反正我是介意的。但1.5T带个SUV真能带动?反正我对刚换的锐界2.0T动力十分不满意(不过也可能跟车太重有关)。城市里时停时走或区间快速通道上的超车变道,我咸觉还是很怀念以前的思铂睿,油门给多少就快多少,不会轻踩没反应,重踩发神经的大叫着冲。
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火翼鸟 发表于 2017-7-17 10:45
刚上市时就看中了,特别喜欢外形,总感觉像潜伏在人类中的赛博坦星人。
总体来说,配置不错,尤其是标配前后气囊无钥匙进入电子手刹胎压监测很赞。内饰很糙,低配的材质为全硬塑料甚至有织布,这些我都忍了。不能忍的是试驾时那个噪音,比我的A级车还不如。所谓主动降噪技术完全没有感觉到。最后思来想去还是放弃了。


还没有去试驾,从配置上看,我觉得欧蓝德更好一些。
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这货难道和CRV不是一个级别的?
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8a108 发表于 2017-7-17 11:15
这么大车降400公斤,我不大相信的。


那是我搞错了,1850降到1520,300多Kg吧,不到400
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北京小狼 发表于 2017-7-16 17:09
别的不说,净重从1.8吨级降到1.4吨级,估计把科的通用suv专门设计的theta底盘彻底改成轿车底盘了


这么大车降400公斤,我不大相信的。
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刚上市时就看中了,特别喜欢外形,总感觉像潜伏在人类中的赛博坦星人。
总体来说,配置不错,尤其是标配前后气囊无钥匙进入电子手刹胎压监测很赞。内饰很糙,低配的材质为全硬塑料甚至有织布,这些我都忍了。不能忍的是试驾时那个噪音,比我的A级车还不如。所谓主动降噪技术完全没有感觉到。最后思来想去还是放弃了。
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paku 发表于 2017-7-16 18:24
有去试过欧蓝德跟别克的同底子孪生么?


这仨我都试过

昂科威1.5和2.0都试了,探界者试驾车只有1.5,欧蓝德试的是2.4

我的评价是
动力感受:昂科威2.0〉欧蓝德〉昂科威=探界者1.5
舒适(静音)感受:欧蓝德〉昂科威〉探界者
操控感:昂科威〉探界者〉欧蓝德
性价比:欧蓝德〉探界者〉昂科威

综合下来我会买欧蓝德
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6月的时候去试驾过,1.5T+6AT,动力感受和我新购入的迈锐宝一模一样,但舒适度特别是静音性不如迈锐宝。

这个价位我会买三菱欧蓝德
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性价比不错,可惜牌子不给力啊,保值率不行,楼上说比CRV划算的,有没有想过开个三五年想出手的时候,探界者能卖多少,CRV能卖多少?
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有个汽车频道,定时公布国内汽车投诉排名。合资的美系车总是排名第一。我没有开过美系车,其实坐都极少。自己买过的车有五台了,以日系和德系为主。日常居家使用,主要考虑可靠性、易维护和维护便宜为主。我的宝马车每次进厂维护,没有两千元都出不来。上周维修,更换六个火花塞和点火线圈,解决了轻微抖动的问题。花费3990元。
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也看过这车,感觉低配自动挡就已经很满意。
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快乐的中年胖子 发表于 2017-7-16 22:25
科帕奇?呵呵呵呵
我朋友有一辆,修车钱够再买一辆的


6年,正常保养,从来没修过 本帖最后由 北京小狼 于 2017-7-17 08:51 编辑

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对探界者完全不了解,在路上看过试驾车,给我的感觉是:看上去很美!
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就性价比而言,同级别最赞。君不见,比其小一号的CRV,1.5T顶配都卖25万。而探界者也是这个价格,尺寸更大,动力更强,变速箱更靠谱。
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@paku 昂科威吗?这个还没看过。
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@miaoyuyt  有看过,不怎么感冒斯柯达,就放弃了

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科帕奇这车真不行,提速肉(2.4),内饰差,粗糙,几年了还一股塑料味,座椅硬邦邦
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