主题:【 重庆境内高速严查低速行驶 低于 60 公里罚 200 记 3分 】
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资深泡菜
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重庆晚报 2017-08-02 16:43
慢新闻-重庆晚报消息 今晚开始,我市境内高速公路将开展低速行驶(时速低于60公里)违法行为专项整治,违法车辆将被处以罚款200元记3分的处罚。

超速要挨罚单大家都知道,但在高速公路上低速行驶也是违法行为,低速行驶同样存在着安全隐患。《中※※※※※道路交通安全法实施条例》第七十八条规定“高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里”。

“超低速行驶在高速路上,其实和路障没有什么区别。”重庆高速执法一※※四大队执法人员介绍,昨晚开始他们大队率先进行专项整治,至今已经查获明显低于最低限速的低速行驶行为23起。今日上午,记者在其中一个现场执法点看到,一辆大货车爬坡时,过往车辆纷纷鸣笛超车,测速仪显示,该车时速只有51公里,随后执法人员对该车进行了罚款200元记3分的处罚。

低速行驶到底有什么危害或者隐患?重庆高速执法一※※四大队执法人员解释,低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序,降低了通行效率,而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车,致使造成刮擦、追尾事故几率上升,特别是在转弯、上坡路段极易引发恶性死亡事故。

执法人员称,在过往执法行动中,他们发现出现低速行驶最多的就是一些严重超载、超限和机械老化的中大型货车。在实际运输中,驾驶员往往将车辆的核定载质量抛之脑后,而这些高负荷的车子,在驾驶中想要快也快不起来。因此进行低速违法行为整治,其实也是对大货车专项整治的一个有效补充。

据执法人员介绍,特别是入夏以来,在高速公路上低速行驶的现象常见,因低速行驶引发的交通事故频发,重庆高速执法部门近期除了加大对低速行驶违法行为现场的查处力度外,还会加大非现场的执法力度,通过监控、测速设备对违法车辆进行自动抓拍。

是不是时速低于60公里都要挨罚单呢?执法人员表示,肯定不是,在具体执法中执法人员除了调取监控抓拍数据,还会人工调查分析,将一些特殊情形导致的低速行为排除在外。比如为了紧急避险、避让,车辆突发状况,或者行驶途中为了保持合适车距踩刹车等行为,都会被排除。只有那种持续进行低速行驶(时速低于60公里)的车辆才会进行处罚。
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江湖人称靓仔 发表于 2017-8-6 08:53
我得到的消息是:华快不是国家高速路,为了减少损耗(限速120和限速80的损耗是不一样的)而限速80


问过广东省交通厅的,官方答复:华快当年是因为申请不到高速,所以只能标为“快速路”,按国家相关规范,城市快速路限速最高只能到80。但实际上限速摄像头都是按100来设定的,所以你开100不会处罚。
我一同事上班天天开华快,长期开100-110,从未收到过罚单。
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丙辰年生人 发表于 2017-8-6 09:03
长跑高速,现在货车司机都比较规范了,都在右侧车道走,超车后也会第一时间并回原车道。反而一些小车不老实,象小耗子一样。
+1
因为不规矩的多被消灭,退出市场了
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在高速公路上如果由于司机个人的原因低于法定限速行驶确实应该受罚. 但是如果是因为道路的原因引起的低速行驶, 高速公路理当赔偿司机损失. 至少也应该是免费. 因为高速通行费用购买的服务是"高速通行". 如果不能高速通行那就应当视为违约.
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8月份的事,现在还有人管高速上的低速行驶吗?
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如果因为高速公路质量不行到处修补导致车速不足60甚至走走停停, 高速公路方是不是应该倒赔司机?
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rauismo 发表于 2017-8-15 21:43
G42 G50我跑过多次,说说我个人的感受

从宜昌到重庆,只有北线G42沪蓉、南线G50沪渝这两个高速

其中以湖北境内(主要恩施范围)全程最高限速80,隧道和隧道群全部限速60,个别路段、个别隧道内限速40(如:维修)。最大的问题是:全程50%以上都是隧道,也就是大部分时候是不能超过60的。这也是这条公路鄂西、重庆境内每公里收费8毛钱(普通高速是4毛一公里)的原因

其中,北线是最快能够进入重庆境内的,刚过巴东就可以进入巫山范围内。而进入巫山后,限速可以提升到最高100,隧道80。特别到了奉节以后,路就更好走了,限速就正常了(例如到了万州后面)

所以如果走G50往返宜昌重庆的话,是最痛苦的。速度最慢,风险也是最大的

如果重庆交管要求不能低于60的话,在重庆境内是没有问题的(在这两条公路上)。但是在湖北境内就根本没法实施,因为隧道最高就是60,个别路段是40.那究竟怎么开呢?呵呵

反正我跑这两个线路,都是按照路标的限速走,从来不听导航的,也不管后面的车怎么按喇叭

但其实全国各地,只要是山区,特别是山区+隧道的组合,都是限速很低的。包括G5京昆都有这种限速,和这两条高速一样。主要原因是特别时段或特别天气,容易造成路面暗冰、横风,以及团雾天气 ...

长下坡是要命的路,这种路上超过40小车都是有风险的,更别提大车了,重载货车下坡跑60以上,八成是要死人的,支持你的观点。
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ROVOISCH 发表于 2017-8-15 20:52
重庆到湖北段的高速去看看。

帖子说的重庆境内,我回的也是重庆境内,你给我说重庆到湖北段,钻字眼?
恰好过年的时候去了趟湖北恩施,就是你转的那网页那段路,全程除了隧道外跑的100,没被拍超速
那段高速有几个隧道里有抓拍,重庆过去的经常中招,基本是6分起步
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ROVOISCH 发表于 2017-8-15 20:58
http://cq.sina.com.cn/news/s/2016-05-23/detail-ifxsktkr5893589.shtml 沪渝高速鄂西段全程限速80 超速50%以上扣12分

2014 年经过重庆时对这段路限速80的印象特别深。


G42 G50我跑过多次,说说我个人的感受

从宜昌到重庆,只有北线G42沪蓉、南线G50沪渝这两个高速

其中以湖北境内(主要恩施范围)全程最高限速80,隧道和隧道群全部限速60,个别路段、个别隧道内限速40(如:维修)。最大的问题是:全程50%以上都是隧道,也就是大部分时候是不能超过60的。这也是这条公路鄂西、重庆境内每公里收费8毛钱(普通高速是4毛一公里)的原因

其中,北线是最快能够进入重庆境内的,刚过巴东就可以进入巫山范围内。而进入巫山后,限速可以提升到最高100,隧道80。特别到了奉节以后,路就更好走了,限速就正常了(例如到了万州后面)

所以如果走G50往返宜昌重庆的话,是最痛苦的。速度最慢,风险也是最大的

如果重庆交管要求不能低于60的话,在重庆境内是没有问题的(在这两条公路上)。但是在湖北境内就根本没法实施,因为隧道最高就是60,个别路段是40.那究竟怎么开呢?呵呵

反正我跑这两个线路,都是按照路标的限速走,从来不听导航的,也不管后面的车怎么按喇叭

但其实全国各地,只要是山区,特别是山区+隧道的组合,都是限速很低的。包括G5京昆都有这种限速,和这两条高速一样。主要原因是特别时段或特别天气,容易造成路面暗冰、横风,以及团雾天气等影响。当然,在正常天气下,这种限速确实、确实、确实有点难受(除了个别路段如长下坡、急拐弯之外),因为跑着跑着就睡着了

再补充一下,如果从重庆往宜昌方向,走南线。对超载的大货车实行最低限速60的话,会死很多人的,具体原因我就不说了

长下坡(重庆高,宜昌低)如:长阳出个什么事,刹的住算我本人输 本帖最后由 rauismo 于 2017-8-15 21:49 编辑

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为重庆交警点赞
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节假日高速公路堵车基本都是新手龟速走快车道。
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新的自我 发表于 2017-8-4 07:19
隧道内80,其他最低都是100,没见过有80的
http://cq.sina.com.cn/news/s/2016-05-23/detail-ifxsktkr5893589.shtml 沪渝高速鄂西段全程限速80 超速50%以上扣12分

2014 年经过重庆时对这段路限速80的印象特别深。

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新的自我 发表于 2017-8-4 07:19
隧道内80,其他最低都是100,没见过有80的
重庆到湖北段的高速去看看。
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残留的光与影 发表于 2017-8-5 16:04
广东常有,最左侧车道,开个80公里(限速120)

他们经常在城区限速60的路上也是开80.
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skywalker1992 发表于 2017-8-3 09:31
你没遇到过无论你在后面如何是按喇叭闪灯,他仍然坚持以比旁边车道快一公里每小时的速度超车的吗? 那说明你高速跑的太少

经常遇到啊,如果这样只能让他呗。一般来讲,我会将大车的左转向灯视为命令,如果他已经打了,千万不要超。(我每天跑高速将近100公里。)
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长跑高速,现在货车司机都比较规范了,都在右侧车道走,超车后也会第一时间并回原车道。反而一些小车不老实,象小耗子一样。
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残留的光与影 发表于 2017-8-5 16:06
在昆明见过限速80的高速公路。
其实广州的华南快速干线也是按照120的速度设计的,不过当时申请不到“高速”的名字,只能叫“快速”
所以全程限速80
广州交警是不是应该考虑一下呢


我得到的消息是:华快不是国家高速路,为了减少损耗(限速120和限速80的损耗是不一样的)而限速80
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残留的光与影 发表于 2017-8-5 16:06
在昆明见过限速80的高速公路。
其实广州的华南快速干线也是按照120的速度设计的,不过当时申请不到“高速”的名字,只能叫“快速”
所以全程限速80
广州交警是不是应该考虑一下呢

广州快速路为何只能限80?帝都快速路有限100的。
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新的自我 发表于 2017-8-4 07:19
隧道内80,其他最低都是100,没见过有80的


在昆明见过限速80的高速公路。
其实广州的华南快速干线也是按照120的速度设计的,不过当时申请不到“高速”的名字,只能叫“快速”
所以全程限速80
广州交警是不是应该考虑一下呢
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馋宗法师 发表于 2017-8-3 13:32
经常遇到在超车道开70码的五菱,真气


广东常有,最左侧车道,开个80公里(限速120)
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应该全国推广
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纯粹的懒政行为早就该查!!! 本帖最后由 myh 于 2017-8-4 08:05 编辑

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ROVOISCH 发表于 2017-08-02 23:59
重庆境内高速很多路段最高限速80!不信问问重庆的朋友。

"每小时80公里(不含)以下的高速公路不得进行测速执法"...

隧道内80,其他最低都是100,没见过有80的
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skywalker1992 发表于 2017-08-03 01:33
同意。货车空载时跑的可欢了,md盯着屁股后头追

...


太同意了!好家伙好几次被这样的空车黏着走过,难受害怕!祸害啊,纯的!
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pulpfiction 发表于 2017-8-3 10:14
龟速党高兴了!
在高速最左面开60有法可依。


高速公路罪左面车道最低速度起码80,通常在100以上
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david533 发表于 2017-8-3 09:51
你的胆子够大
在高速上,只要看到旁边车道上有重载大货车后面跟着另一辆货车,后面这车十之有※※是要超车的,而且诡异的是,往往都是在你要超它的时候他开始超前面的车,这个情况我观察到无数次,屡试不爽
这时候一定要观察后车的动向,就是看它的车轮和分道线的距离变化,我都是瞄着看一会,再看看车是重载还是轻载,然后按喇叭,确认它看到我了而且没有超车意图,加速超过
我承认我是过于谨慎了点,高速上,还是小心为上

超车时打左灯,大部分货车会让你
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xiedidan 发表于 2017-8-3 17:02
但是要晓得国内卡车全TM超载好多倍10倍20倍都有


国内么只能呵呵
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shawnling 发表于 2017-8-3 16:16
欧洲的卡车都是匀速120跑的,最右车道,一般不超车不变道因为大家都是120,速度非常准,我怀疑他们大部分用定速巡航的。


但是要晓得国内卡车全TM超载好多倍10倍20倍都有
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xiedidan 发表于 2017-8-3 13:36
然后路上货车普遍跑100码,还要不要人活了


欧洲的卡车都是匀速120跑的,最右车道,一般不超车不变道因为大家都是120,速度非常准,我怀疑他们大部分用定速巡航的。
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