主题：开VQ37一大乐趣其实有声浪
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多吃了三五口 发表于 2017-8-23 22:15
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确实，本来打算引进也没下文了，估计是被6.2L高达144%的排量税吓唬到了，其实目前的技术还在沿用单纯排量抽税已经不合理了，综合工况超12L的2.0机子多了去了
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yorkjun 发表于 2017-8-23 14:51
lz证明了, 大排量, 就是在去加油的路上 ...
开高速多，百公里最多12L，一箱油跑580km，油箱比较大，一般加70L
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卡尔的小马甲 发表于 2017-8-23 21:36
新款考维特6.2升v8综合工况不超过12L油
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yorkjun 发表于 2017-08-23 14:51lz证明了, 大排量, 就是在去加油的路上 ...
新款考维特6.2升v8综合工况不超过12L油
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yorkjun 发表于 2017-8-23 14:51
lz证明了, 大排量, 就是在去加油的路上 ...
g37 还是自重最大的敞篷版
不跟别人飙车，妥妥480-520公里续航
邮箱应该是60升的
不算太短
大脚油门很难扛过400也是事实
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声音算是挺好的，还差一小口气，试试换一段天蝎排气，二手的，然后再听
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胎噪，路噪，风噪，也可以是激情和乐趣的来源。
发动机噪音更是如此。
2
崇尚“宁静才是一切”主义的泡菜，对上述观点笑而不语。
3
某家粉丝说，这个车比较高级，声音很好听。
另一些人不服或者不屑，说这个声音太烂了。他开一个更贵的车。
旁边有人酸酸地说，你们所谓的声音高级，无非是车辆价格给你们的心理暗示。当价格更贵更拉风的纯电动敞篷跑车拉着美女悄无声息地从你边上滑过去的时候，你懂的。
4
这个车比较高级。
看着好看。
听着好听。
摸着好爽。
胎噪，路噪，风噪，也可以是激情和乐趣的来源。
发动机噪音更是如此。
2
崇尚“宁静才是一切”主义的泡菜，对上述观点笑而不语。
3
某家粉丝说，这个车比较高级，声音很好听。
另一些人不服或者不屑，说这个声音太烂了。他开一个更贵的车。
旁边有人酸酸地说，你们所谓的声音高级，无非是车辆价格给你们的心理暗示。当价格更贵更拉风的纯电动敞篷跑车拉着美女悄无声息地从你边上滑过去的时候，你懂的。
4
这个车比较高级。
看着好看。
听着好听。
摸着好爽。
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我的月亮河 发表于 2017-8-22 20:33
这车能跑过奥迪新A4 45吗？
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蔡心 发表于 2017-8-22 19:40
@liyaoonline
6缸中起码算好听啊，富有激情
相对丰田本田的有点跑车感
还真没，这部车我有三年多了，真不觉得声浪咋样。其他车我也玩，每一部都比它强。。。其实各种六缸机的对比中，VQ37最被诟病也是声浪，机械和性能部分都是前列的，声浪是倒数的
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蔡心 发表于 2017-8-21 23:15
本来只关注加速，发动机声音觉得越低越好，但开Q50 3.7后，越来越中毒这个声浪了
刚开始接触，本来以为V6很安静，但发觉是错的，要看什么机子，皇冠就安静细腻，但VQ37却是激情暴躁，当然平时慢慢开2000转生声音很小，ECO模式1000-2000多也足够日常使用、超车、120km巡航。而3000就开始像个摩托车似的，但越听越想听，低转那种低沉鼓声很独特，而高转飚到7500转那种声浪让人觉得很man，很爽！然后强大饱满的动力推着你走，这种感觉确实很爽。
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMjk4MzU3ODE0OA==/v.swf[/flash]
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMjk4MzU3ODEyNA==/v.swf[/flash]
现在好多车的声浪是假的，是车门喇叭发出的声音。
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yanw 发表于 2017-8-22 15:46
没了，下面说的机油，其实也差不多的
机油没多少钱吧
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thinkky 发表于 2017-8-22 11:20
除了油费和车船税增加，其他方面大排量有额外成本吗？
没了，下面说的机油，其实也差不多的
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thinkky 发表于 2017-8-22 11:20
除了油费和车船税增加，其他方面大排量有额外成本吗？
保养用的机油多
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哈哈，人家都说本田家的V6才好听，虽然我也不懂
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