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 主题:首游西藏阿里  [ 主题管理员: yuhk ]
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yuhk
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首游西藏阿里(一)0001
         为了适应高原,我们于2017年7月17日先从徐州飞到昆明,由于徐州天气炎热,气温基本都是36~37℃,我每天身体都感到不适,几乎每天,都要喝点藿香正气水,才能感到不想吐,到昆明的温度是17~24℃,到了昆明本想休整一下,结果连拉3天肚子,直到2017年7月24日,我的身体才基本恢复。2017年7月26日晚上开始服用“高原康”,为2017年7月27日飞拉萨做准备。
         2017年7月27日上午11:00,我和妻子携带行李出门,先坐车到新迎路口,然后再乘机场大巴到昆明长水机场,我们乘坐的是东方航空MU9731航班,托运行李、安检、候机、37号登机口登机,由于有5个乘客托运行李后并未登机,飞机上的行李员,必须将这5个未登机旅客的行李,从已经装入飞机行李舱的行李中找出来,然后卸下,我们才能起飞,所以飞机晚起飞约30分钟。飞机实际飞行约2小时20分钟,到达拉萨贡嘎机场,贡嘎机场位于山南县贡嘎地区。这里阳光明媚,空气透析度很高,我们下机后,在贡嘎机场大厅等待取行李,在等待取行李的空闲时间里,旁边的旅游接待人员,很热情的向我们介绍:“你们预定了住的地方了吗?我们回答已经预定了。现在是拉萨一年中,氧气最充足的时间段,拉萨市一日游……。”
         我们也的确没有明显的身体不舒服感觉,但是还是按照朋友们的叮嘱,放缓自己的所有动作。然后购买贡嘎机场到市区的机场大巴车票,30元/人,登上大巴我们坐在前排视野很好,贡嘎机场很热,我们穿着太多衣服,热的够呛,我们赶紧脱衣服,大巴等了一会大约19:10分才开车。大巴车行车约40分钟到达终点站(机场宾馆),联系旅行社车接送到入住的江苏路喆啡酒店(拉萨大昭寺店)(原广东会馆酒店)啡凡双床房,1间4晚,总价¥1703.00,每晚含双早。我们住310室。放好东西到楼下找吃的,晚饭吃混沌,炒了一个上海青,我们食欲很好,饭菜一扫光。然后回房,上楼时看到电梯里的广告,我们酒店6层有观景台,我们直接乘电梯到酒店的六层观景台上拍了2张布达拉宫的夜景,然后服用“葡萄糖、高原康”后,吃了点水果,就休息了,夜里感到燥热无比,不管怎么睡都不得劲,凌晨起来后头痛,后来疼的没有办法,无奈吃了一粒布洛芬。然后洗漱,下楼准备吃早饭,但是什么也吃不下还恶心,只好到酒店对面的诊所看看,诊所的大夫是个四川成都人,给我测量了血氧含量,比较正常,但是认为我的脑压过高,需要打针和输液,我只好照办了,打了2针(主要是防吐和减脑压),然后输了2瓶液,收费196元,建议我晚上再复诊。
         收到我弟的信息是,他们从深圳飞拉萨的飞机,飞到拉萨后转了二圈,不能降落,只好又飞到了备用重庆江北机场,改为第二天(2017年7月28日上午再飞拉萨贡嘎机场),预计上午10:00能到拉萨。
         我输完液回到喆啡酒店与春燕汇合后,按约定到江苏路上打车,准备去大哥、我弟他们入住的客栈。该客栈的全名是:拥军路上的阳光藏香客栈,大约打了接近一个小时(10多辆出租车都不愿意拉我们),我们还试图乘公交24路前往该客栈,公交司机也说不清,将我赶下了车,我们接着打的,最后终于碰到一愿意拉我去的车,路上还带了2个客人,才将我们送到了拥军路。我们来来回回问了很多人,才找到了“阳光藏香客栈”,一进客栈就看到了大哥的女儿小钰,小钰带我们去了大哥他们的房间,大哥大嫂都在,他们也刚刚入住,房间是一层楼的一个房间,很大,放了3张约1.2米的床和一个小茶几。大哥大嫂他们到达西藏也很不顺利,他们从太原飞重庆的飞机,也是晚点5~6个小时才到达重庆,重庆开拉萨的火车也是晚点。大哥大嫂还在重庆给我们买了灯影牛肉等东西。我们聊了一会,时间已经是中午12:30了,得知我弟他们刚刚下飞机,要赶过来还至少1个半小时,我们只好给我弟他们留言。我们和大哥一家一起去吃午饭了,我们在拥军路上找了四川人的饭店,点了泡豇豆炒肉末、宫爆肉丁、小炒肉、麻婆豆腐4个菜,吃的还比较舒服,费用月130元。午饭后我们一起回到客栈,我叫大哥大嫂他们休息,我和妻子等我弟他们,过了一会我弟他们大队人马终于到了客栈,我弟开箱给我和妻子拿了抗高反的药,打开每人就马上吃了3粒。
      我和妻子由于要赶回酒店才能休息,所以没有等我弟他们安顿好,我们就告别他们,开始返回酒店的行程,步行肯定是不行,只能是乘公交,最后约下午2:30才回到酒店,然后就休息了。
       我们从百度地图上查到的信息是,该客栈距我们的喆啡酒店步行3.2公路。乘公交24路从妇幼保健院上车乘6站到北郊水厂下,然后步行约640米就到了该客栈。
        下午3:30我起床,看还有些光线就背上装备,到街上准备拍几张,没拍几张就接到大嫂的电话,说她们一家已经步行到了我们入住的酒店大堂,我赶紧赶回酒店,带大哥大嫂一家子,先到我们酒店的6层观景台看,然后再到我们的房间坐了一会,吃了点我带来的猕猴桃。我弟这时又打来了电话,希望我们一起过去,先喝茶,然后一起吃晚饭。我们急忙下楼,一起乘公交到北郊水厂下车,再步行到了他们入住的客栈,我弟向他们的一行人介绍了我们一家和大哥他们一家。大家一起喝茶聊天,过了一会,我弟的此行的最后一拨朋友也赶到了客栈。这样我们此次西藏阿里行程的全部人员算是到齐了。
        晚上的晚饭是大家一起吃的,到火塘腊排骨店,2桌18人(690元),晚饭还没有吃完,窗外就传来了暴雨的声音,雨连续下了约1个多小时,最后终于变小了,我们这才让小钰叫了“滴滴快车”,我们终于冒着小雨回到酒店。我们按规矩还是饮水、服用葡萄糖、吃高原康。
        今天我们实在是忍不住了,我们2人都快速的冲了个澡,然后洗衣,约12:04分休息。但是我辗转反侧就是睡不着,妻子一开始也是睡不着,由于她中午没有睡着觉,到了1:20她终于睡了。我始终睡不着最后干脆起来写记录,夜里3点多了也睡不着。最后4点我才开始睡觉,让我下决心明天一定要购买安眠药。否则这一路上的睡眠,可能是个大问题。

本帖最后由 yuhk 于 2017-8-30 14:21 编辑



首游西藏阿里(一)0062
        这张是拉萨到日喀则的铁路线







首游西藏阿里(一)0097
      2017年8月1日下午3:15分左右,我一看天气转好,我们再次和大哥大嫂一起打车到扎什伦布寺,我们一路拍摄,直到扎什伦布寺的顶端。最后又一路拍下来。约18:00才开始往回返。约18:30才回到酒店。下午我弟弟已经和中国旅行社谈妥租他们的中巴带司机2400元/每天(包括加油),车型是四川现代17座,F150  车号:藏A L3096
         19:00大家约定下楼,到"拉萨西郊老鱼庄(日喀则店)"吃晚饭(2桌660元),菜的味道还不错,就是等待时间太长,吃完晚饭已经22:15分,子毅去给别克(GL8)加油(265元)。然后大家回房休息。8月2日早上8点我们启程前往吉隆(一个与尼泊尔交界处的口岸),而且计划入住吉隆镇,途中要经过定日、珠峰大本营(入口),全程460公里,预计行车13小时。

这几张是日喀则扎什伦布寺
扎什伦布寺
        扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。位于西藏日喀则的尼色日山下。是该地区最大的寺庙。
       明朝正统12年,宗喀巴弟子根敦主兴建。后四世班禅罗桑却吉坚赞加以扩建。寺中错钦大殿可容2000人诵经,殿中有释迦牟尼像,两边有根敦主与四世班禅立像。大殿两侧为弥勒殿与度母殿。寺的西侧有大弥勒殿,高30米,甚宏伟。另有历世班禅灵塔殿,藏舍利肉身 。寺有四扎仓(经院),教学显密并重。
       扎什伦布寺可与达赖的布达拉宫相媲美。它与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。建筑结构也深刻影响了其他藏传佛教建筑如五当召。
扎什伦布寺是中国著名的六大黄教寺院之一。全国重点文物保护单位之一。 2017年8月,批准为国家5A级旅游景区。




首游西藏阿里(一)0108
      2017年8月1日下午3:15分左右,我一看天气转好,我们再次和大哥大嫂一起打车到扎什伦布寺,我们一路拍摄,直到扎什伦布寺的顶端。最后又一路拍下来。约18:00才开始往回返。约18:30才回到酒店。下午我弟弟已经和中国旅行社谈妥租他们的中巴带司机2400元/每天(包括加油),车型是四川现代17座,F150  车号:藏A L30**
         19:00大家约定下楼,到"拉萨西郊老鱼庄(日喀则店)"吃晚饭(2桌660元),菜的味道还不错,就是等待时间太长,吃完晚饭已经22:15分,子毅去给别克(GL8)加油(265元)。然后大家回房休息。8月2日早上8点我们启程前往吉隆(一个与尼泊尔交界处的口岸),而且计划入住吉隆镇,途中要经过定日、珠峰大本营(入口),全程460公里,预计行车13小时。

这几张是日喀则扎什伦布寺
扎什伦布寺
        扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。位于西藏日喀则的尼色日山下。是该地区最大的寺庙。
       明朝正统12年,宗喀巴弟子根敦主兴建。后四世班禅罗桑却吉坚赞加以扩建。寺中错钦大殿可容2000人诵经,殿中有释迦牟尼像,两边有根敦主与四世班禅立像。大殿两侧为弥勒殿与度母殿。寺的西侧有大弥勒殿,高30米,甚宏伟。另有历世班禅灵塔殿,藏舍利肉身 。寺有四扎仓(经院),教学显密并重。
       扎什伦布寺可与达赖的布达拉宫相媲美。它与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。建筑结构也深刻影响了其他藏传佛教建筑如五当召。
扎什伦布寺是中国著名的六大黄教寺院之一。全国重点文物保护单位之一。 2017年8月,批准为国家5A级旅游景区。




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2017-08-30 14:19
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yuhk
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首游西藏阿里(一)0157
       首游西藏阿里的西藏部分的整个行程:
拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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2017-09-23 18:50
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首游西藏阿里(一)0156
       首游西藏阿里的西藏部分的整个行程:
拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途 本帖最后由 yuhk 于 2017-9-23 18:49 编辑
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
光圈 : f/7.1
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焦距 : 27mm
2017-09-23 18:48
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       首游西藏阿里的西藏部分的整个行程:
拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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yixians
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这趟行程楼主记得真详细。
琐碎细节都清清楚楚。
2017-09-21 08:15
yuhk
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       首游西藏阿里的西藏部分的整个行程:
拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途
光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/500
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首游西藏阿里(一)0135
       首游西藏阿里的西藏部分的整个行程:
拉萨——日喀则——吉隆——仲巴——塔钦——扎达——狮泉河——班公错——狮泉河——巴嘎——霍尔——玛旁雍错——萨嘎——拉孜——日喀则——纳木错——拉萨——羊卓雍错——拉萨——林周(油菜花节)——拉萨,全程历时20天。
       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
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       2017年8月2日早上我们5点就醒了,我没起床,收拾东西,吃早饭,结帐办理退房(入住2晚),接着就搬运行李下楼,装车,擦车。我弟弟谈妥中巴车司机一直没有下来,8:15分左右中巴车的司机才来移车,大家开始装车,约8:40才出发,开了几分钟,中巴车又要加油,最后约9:15才算是正式上路,中午约11:40左右,我们叉往古城萨迦,这条路,路况很差,基本就是"搓板路",第一个检查点还给了路条,限时120分钟,当时大约13:39分,由于路上的风景不错,路况又极差,我们不断的停车拍摄。
      限时2小时的路段,我们开了5个小时,一路上不断的需要停车检查身份证,后来车看到了收路条的地方,检查人员一看我们是严格限时,就问了一个问题,你们从哪里来的,我们回答"我们从江苏来的",检查人员立即挥手示意通过。后来我们又来到了鲁鲁边检查站,此地海拔4280米,距日喀则240公里,距吉隆220公里。在这里不仅要检查每一个人的身份证,还要检查每一个人边防通行证,途中我们路过一个叫做释迦牟尼像祈福台,这里海拔4300米,在这里可以看见海拔5500米的孜布日神山,我们在此下车拍摄,然后再次上路,这一路上总共进行了5次身份证检查,其中一次还要检查边防通行证。再加上一次停车收路条,一次因为当地的中巴车栽入坑里,交通中断,总共非拍摄停车就大达7次之多。晚上我们的车爬升到海拔5236的孔唐拉姆山,才开始下山,总算是到达吉隆县了,此时已经是晚上的23:00,而且从吉隆县到原住宿地吉隆镇的道路被洪水冲断而且水还很大(吉隆县到吉隆镇之间有60公里),车子根本过不去,只好改住吉隆县了。我们先给车加油,加油时就听加油站的人说吉隆县城,已经没有住宿的地方了,下午就已经住满了,加完油我们开车到吉隆县城中心,这时已经是晚上23:20分了,我们找了一家还开门的饭店,一半人吃面条、另外一半人吃饺子,算是吃了晚饭。然后全体成员发挥各自的才干,想尽各种办法想解决晚上睡觉的问题,有的通过查询找洗浴中心、有的找按摩店,有的甚至于联系正在吃饭的饭店,希望能在吃饭的地方坐着休息一夜(饭店老板不敢留宿我们,因为没有派出所的许可是不可以的),结果大家的努力基本都以失败而告终,最后大家只好都回车上睡觉了。由于车是停在路边上的,这一夜大家睡的都很不舒服。整个晚上路上不断有高声喧哗的行人、狗的狂吠声,再加上车内地方狭小(我们一辆GL8车内睡了6个人再加上大家的行李,可想而知了),都严重影响到了大家的休息。早上我们起来才知道,我弟弟和某教授(深圳大学)凌晨实在是无法入睡,他们居然跑到医院的重症监护室的床上睡了一会,由于床上带血,那位教授后来实在无法入睡,只好再次离开了重症监护室(后来据说是医院里的大夫出门去抢救人了)。早上大家都感觉到没有休息好,只好先吃了早饭,中巴车司机了解到路是通了,但是开行不畅,我们一心想上路,就开车上路了,车开距到了那处有很深水的地方还有大约几百米的地方,就远远看见道路有一个大水坑,大约有80多米长,水坑在我们道路这边较浅,越向道路的前方,水坑越深,水的最深处已经完全淹没了公路两边的金属护栏,整个路段的侧全是一片汪洋,道路的左侧公路金属护栏外有一道大约有0.8米厚的石墙,水最深处大约30多米远就是地势较低的一条河流,河流内水流急速,水非常浑浊,但是水坑周围的水没有通道可以流到河里,大卡车可以涉水通过该水坑,有的小车靠大车拖拉牵引通过大水坑,水坑我们一侧路边停放着一辆大铲车,有人穿着普通百姓衣服的人员在指挥车辆通过,双向的车都很难通过,有的车一看过不去,就掉头往回开了,我们的车一直利用空隙往前腾挪,而我们同行的中巴车就没有办法跟上我们的车,只好在后面排队,当我们车挪到到达水坑边时,前面熄火辆趴在水坑中的2辆车,一辆轿车,另外一辆还是SUV,刚刚被大卡车拉过水坑,很多司机看到我们的车开到水坑边都用怀疑的眼光看着我们,有的司机甚至说你们又过不去开过来干什么(他们认为我们会堵住道路),我们车上的人也很怀疑,我们的车是否能够通过水坑,但是开车的大哥(有40多年驾车经验)信心十足,说没有问题,大哥驾车非常匀速的驾车进入水坑,车越往前开水越深,我们的车辆开始进水,车里的人都将脚抬起了,特别是车开到距水坑另一边快要出水20米左右时,我自己都感觉我们的车要不行了,好像发动机的声音都不对了,但是我们还是顺利的通过了水坑,水坑那一边停在路边车辆的司机和乘客,一直注视这我们车辆通过水坑,这些司机和乘客看到我们的车顺利通过了水坑,有的激动的向我们喊叫“好”,有的面带微笑向我们投来羡慕的眼光。有的开始上车发动准备通过水坑,好像我们给了大家信心似的。我们车里的人也都很激动,我老婆居然还在车里涉水通过水坑时拍摄了短片,记录了涉水通过的全程,我们通过水坑后将车开到一个有较大坡度的地方停车将车内的水排出,我们停车放水了半个多钟头,车里流出了很多水。也没有看到我们的中巴车过来,后来我们实在等不了,就驾车向目的地吉隆镇,我们约10:00多钟我们的车开到了“开热瀑布”,该瀑布很有气势,落差高达几十米。此时路边的植被变得比较茂密,与西藏其他地方比较更像南方,这里海拔2800米,然后我们来到一个检测站,这个叫英雄沟检查站,即要检查身份证还要检查边境通行证。到了吉隆镇,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,下午2:00才到达吉隆镇,60多公里行车6个多小时。而且只有我们的车到了,而我们的另外一辆车,还因为吉隆镇的水被困在那里,我们入住的是珠峰后花园酒店,205室180元/每天。我们放下东西就到"麻辣风云"的小店吃午饭,我们早上8:15分才从吉隆县城出发,午饭后我们决定还是去吉隆镇的著名景点吉普峡谷。
这几张是日喀则到吉隆沿途 本帖最后由 yuhk 于 2017-9-18 23:00 编辑
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