中型车不行了，都开始降价

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karaname

泡菜

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2017-09-06 10:00

君威顶配降到了24万（GS不算，这等于帕萨特CC）
索纳塔9降到了23万，马上又优惠2万了，实际是20出头。
速派顶配降到了25,想当初可是27万，还牛逼哄哄地要加价。
是不是中型车不行了。

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菠萝夕夕

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2019-02-08 20:11

纪律先生发表于 2017-09-08 17:58
我更喜欢旅行车和SUV，都比B级车实用

现在很多SUV的底盘高度还不如MPV，还不如直接MPV好了
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snakehope

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2019-02-08 19:25

redhat 发表于 2019-02-05 22:03
320是马上要换代了，不大幅降价能卖出去？

等5月份G20这代3系上市，不加价才怪！

难啊，新5一样打折。和C差不多价很好了
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lohengrin0

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2019-02-08 19:14

山野村夫发表于 2019-02-08 18:27
轿车的驾驶感最好？

那肯定比suv好啊
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太空牛仔

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2019-02-08 18:40

alphatiger 发表于 2019-2-8 17:32
垃圾棒车索9卖20多万？我感觉至少减个六七万还差不多

哈哈，是的，山东这边索9低配也就13不到，迈锐宝12不到，原来BMW的320现在也就24了，还不是318，3系都普遍降价8-9万了，帕萨特和迈腾也除了有信仰的人才会买，老年人最适合开帕瑟特和迈腾了，也只能说，原来的汽车太暴利了，经济下行，很多车挤得水分掉了不少，小车里面最保值的是飞度，SUV就是新汉兰达，高端的就埃尔法了，其他车有的合资车一年掉价一半也有的，国人觉得开豪华车有面子，面子大于天，远高于生命

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山野村夫

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2019-02-08 18:27

lohengrin0 发表于 2019-02-08 17:36
旅行车在国内性价比太低，suv驾驶感不好

轿车的驾驶感最好？
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ehandy

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2019-02-08 17:42

mm010 发表于 2017-9-7 11:08
……
……35万途观我同事媳妇儿就买了，同事想买途观，看中的是27万那款，结果他媳妇看到了展厅里37万的进口样车，被销售一通对比那个27万款，立马决定买37万的！回家一个月缓过神来了，40万可以买Q5或宝马SUV了.……

周围但凡有想买途观的我都劝直接买宝马

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第 66 帖

lohengrin0

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2019-02-08 17:36

纪律先生发表于 2017-09-08 17:58
我更喜欢旅行车和SUV，都比B级车实用

旅行车在国内性价比太低，suv驾驶感不好
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alphatiger

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2019-02-08 17:32

垃圾棒车索9卖20多万？我感觉至少减个六七万还差不多

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goldfish11

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2019-02-07 22:47

纪律先生发表于 2017-9-8 17:58
我更喜欢旅行车和SUV，都比B级车实用

是实用，不过呢，好多种旅行车只是改个车尾，加价30-50%（明锐旅行车这样小差价的除外），还是SUV实在点，更高更结实的底盘，更高的车身，更大的轮胎，虽然也加价30-50%，也不合算，但毕竟抢起钱来比旅行车收敛点；所以呢，还是SUV卖得更好，旅行车再实用，可毕竟冤大头没那么多啊。

嗯，很多人说欧洲旅行车多少，SUV也不少，美国SUV怎么流行，可他们从来不说一点，欧美的旅行车、SUV比同平台轿车贵多少，10%左右？中国多少？30-50%很常见的吧？ 本帖最后由 goldfish11 于 2019-2-7 22:48 编辑

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張勃視覺

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2019-02-07 06:31

纪律先生发表于 2017-09-08 17:58
我更喜欢旅行车和SUV，都比B级车实用

有同感。
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NSPRO950

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2019-02-06 21:41

请联系我发表于 2019-2-5 21:05
哪个哪个？

说的 S90 或 XTS 吧？

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shahong2000

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2019-02-05 22:15

楼主说的这几种车早就是这样了，常态了。。。。

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redhat

禁言中

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2019-02-05 22:03

舟悠舟采歌发表于 2017-09-06 14:42
豪华品牌价格下探 320才20多万还有就是SUV火爆

320是马上要换代了，不大幅降价能卖出去？

等5月份G20这代3系上市，不加价才怪！
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第 59 帖

DX122

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2019-02-05 21:44

CNL927 发表于 2017-09-06 16:53
时代进步的表现，但相机会起来越贵。

为啥？现在全幅机d610都买到啥价了了啊
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请联系我

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2019-02-05 21:05

abcokterry 发表于 2019-02-05 21:00
中大都降到26了，还是个二线豪华！

哪个哪个？
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第 57 帖

abcokterry

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2019-02-05 21:00

中大都降到26了，还是个二线豪华！
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纪律先生

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2017-09-08 17:58

空心菜头发表于 2017-09-08 08:37
小型SUV崛起了

我更喜欢旅行车和SUV，都比B级车实用
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dm12345

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2017-09-08 17:17

胶谁发表于 2017-9-8 09:03
帕萨特※※采购版，17万，1.8的，怎么样啊？

不如同价格的迈腾

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第 54 帖

空心菜头

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2017-09-08 16:37

纪律先生发表于 2017-9-7 17:56
B级车日子不好过……

小型SUV崛起了

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korshi

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2017-09-08 13:19

technician 发表于 2017-09-08 00:19
正解，尤其是内装饰这块用料还是很有余地的。

正确，皇冠就是最明显的例子
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第 52 帖

还有诗和远方

泡菜

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2017-09-08 12:57

jimmyjimmy 发表于 2017-9-8 00:11
直接加价的没听说，有加2万精品装饰的。

还不是变相涨价！

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第 51 帖

胶谁

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帖子: 304

2017-09-08 09:03

帕萨特※※采购版，17万，1.8的，怎么样啊？
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第 50 帖

technician

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2017-09-08 08:19

fmm1177 发表于 2017-9-6 20:05
降价未必是好事，厂家会从成本里找回来的

正解，尤其是内装饰这块用料还是很有余地的。

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第 49 帖

jimmyjimmy

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帖子: 4051

2017-09-08 00:11

还有诗和远方发表于 2017-09-06 20:50
530还加价不？

直接加价的没听说，有加2万精品装饰的。
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第 48 帖

hurstbo

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2017-09-07 21:46

不是可以贷款吗？

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第 47 帖

my8259

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帖子: 5206

2017-09-07 20:49

已经不是一家人挤一台车的年代了，，，，加上现在买个奥迪A3之类就十几万，，，，

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五月未央

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2017-09-07 20:44

dhtstar 发表于 2017-09-07 12:27
混动k5是中级车极睿一紧凑级的怎么比

K5显得大，内部空间实际乘坐感并不比极睿大多少，尤其是纵向空间。而且很奇怪，我儿子坐我同学的K5每次都说晕车，不舒服，坐亲戚的极睿就屁事没有
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第 45 帖

dhtstar

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2017-09-07 20:27

混动k5是中级车极睿一紧凑级的怎么比

五月未央发表于 2017-09-07 18:04
混动极睿可能办下来还不到18万捏。。。

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Loxodont

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2017-09-07 19:44

liheqiao 发表于 2017-9-6 20:59
中型车雪佛兰景程，卖过六万五的价格

很划算，我那辆买成小20W。

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