主题:再为国产车呐喊:说国产车油耗高基本为耍流氓,想省油就不要开好车。
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同意,插电省油,日托也反对,其实就是要卖自己的车

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雀跃 发表于 2017-9-9 14:48
你觉得是卖国行为吗?就是说,说出国产车缺点的是卖国?
说国产车缺点的,肯定算不上卖国,这说的有点夸张了。但是,有少部分人,不联系国外和国内在汽车制造时间长短的实际,看不到国产车的进步,对国产车一味的冷嘲热讽,也算不上卖国,顶多算是慕洋犬吧。
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小马拉大车,必定油耗高。
想省油,※※※,节油又省钱。
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想省油 最好的方法是不开车
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雀跃 发表于 2017-9-9 14:48
你觉得是卖国行为吗?就是说,说出国产车缺点的是卖国?


估计潜意识里,他认为说国产车的缺点就是卖国
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好吧上一条错字混乱……但是我就是懒得上网页版改。
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2017年了,居然还有人认为油耗高一定是发动机不的锅?
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菁菁紫襟 发表于 2017-09-09 04:29
唉,我们的许多人呀,遇到外国人来欺负中国人的时候,就骂※※、骂当官的,从来就没有想到自己要干点什么。
   如果遇到别人说中国点...
你觉得是卖国行为吗?就是说,说出国产车缺点的是卖国?
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爱上立信 发表于 2017-9-9 11:31
附议~

再附议~ 本帖最后由 C&N 于 2017-9-9 13:59 编辑

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菁菁紫襟 发表于 2017-9-9 13:42
比较要建立在一个相同的条件下进行,车型、价格等。
  国产车什么价格?合资车什么价格?你就没有花那个钱呀


那么举一个最简单的例子

07、08年的时候,曾经手头有同级别的微型车:1台QR的QQ,一台suzuki的北斗星

前者自重八百多,后者九百多;前者0.8排量,后者1.4——都是原始的不带VVT的发动机,前者比后者多1~2个油,说明问题不?
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carlos4 发表于 2017-9-9 12:47
说“好车”不省油?什么是“好车”?
一般人说的都是豪车不省油!
因为花得起钱买豪车了,要的就是顶尖的车辆性能,油耗方面可以适当妥协!
所以豪车都是V6、V8、V12、W12什么的。
当然,这两年经济形势不好,为了省油,宝马7也用2.0T了。

国产车不省油纯粹就是技术问题!拿国产车当豪车开?思路奇特!
要省油无非就是减重、增加升功率、减小风阻这些常规手段。
说减重不安全的,不减重的神车也普遍比国产车油耗低啊!

比较要建立在一个相同的条件下进行,车型、价格等。
  国产车什么价格?合资车什么价格?你就没有花那个钱呀
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说“好车”不省油?什么是“好车”?
一般人说的都是豪车不省油!
因为花得起钱买豪车了,要的就是顶尖的车辆性能,油耗方面可以适当妥协!
所以豪车都是V6、V8、V12、W12什么的。
当然,这两年经济形势不好,为了省油,宝马7也用2.0T了。

国产车不省油纯粹就是技术问题!拿国产车当豪车开?思路奇特!
要省油无非就是减重、增加升功率、减小风阻这些常规手段。
说减重不安全的,不减重的神车也普遍比国产车油耗低啊!
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eurekaliu 发表于 2017-9-9 11:42
体验这么主观的东西,你说好就好了?
有钱买博瑞,看别人多掏了点钱买316,还非要觉得别人多掏钱体验不如自己,自己心里这么想没错,非要满世界吆喝找认同,这就是病了!

   唉,我们的许多人呀,遇到外国人来欺负中国人的时候,就骂※※、骂当官的,从来就没有想到自己要干点什么。
   如果遇到别人说中国点好,一定要把别人就的不再讲话了,见不得说国家好,是不是也是病呢?
   不能够客观地谈论国产车与进口车的优缺点,单纯的讲国产车的缺点,是不是一种变相地卖国行为?
   目前国货与合资车在同一价位上竞争了吗? 本帖最后由 菁菁紫襟 于 2017-9-9 12:30 编辑

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菁菁紫襟 发表于 2017-9-9 10:45
同样的价格绝对是国产车体验好,这个你反对吗?


体验这么主观的东西,你说好就好了?
有钱买博瑞,看别人多掏了点钱买316,还非要觉得别人多掏钱体验不如自己,自己心里这么想没错,非要满世界吆喝找认同,这就是病了!
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菁菁紫襟 发表于 2017-9-9 11:16
除了混合动力,你说出省油的好车来。
好车没有省油的。因为好车为了安全,车子就是重的,重的不省油的。到合资18-20万级别的车就已经不省油了。


那你得给出好车的定义来,然后根据这个定义里的国产、合资、进口开始进行比较,否则没啥好谈的,比如超跑都挺好的,都挺轻,那好车为了安全车子就是重的就不成立了
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小黑屋里没有车 发表于 2017-9-9 10:00


附议~
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严格遵守规则 发表于 2017-9-9 11:00
省油的好车多的是,同重量的车油耗差别也是可以很大的

除了混合动力,你说出省油的好车来。
好车没有省油的。因为好车为了安全,车子就是重的,重的不省油的。到合资18-20万级别的车就已经不省油了。
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flord 发表于 2017-9-9 11:10
轮胎为啥要换国外的,朝阳不行吗,国产轮胎不入你的眼?

安全及舒适性。朝阳好象只是大卡车上有人用,米其林我一直在用,安静舒适呀。
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菁菁紫襟 发表于 2017-09-09 02:45
这里面因素很多的,比如变速箱是多少档位的。
没有良心的厂家把发动机的最大功率调在低速阶段,让你看起来很猛,但是在高速的时候超车无力,这...


轮胎为啥要换国外的,朝阳不行吗,国产轮胎不入你的眼?
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省油的好车多的是,同重量的车油耗差别也是可以很大的
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eurekaliu 发表于 2017-9-9 10:44
体验一样么?

同样的价格绝对是国产车体验好,这个你反对吗?
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zz1966 发表于 2017-9-9 10:30
所以关键就是这个最优数值有的厂家搞不定!

这里面因素很多的,比如变速箱是多少档位的。
没有良心的厂家把发动机的最大功率调在低速阶段,让你看起来很猛,但是在高速的时候超车无力,这是很危险的事情。
另外,最省油的巡航速度,不知道大家坐飞机有感觉没有,速度基本都在850公里左右,因为这是最省油的,高一点就费油了。战斗机可以超音速,但是可能几分钟油就没有了,当年MIG25最大速度只能够飞行 10分钟,汽车也一样。
我这次开 一汽奔腾X80 跑了9000公里,感觉国产车真的不错了,比我想象的好多了。就是后背箱要是电动就完美了,别的真的不错。另外轮胎用韩泰,如果换成米其林,会好许多。
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菁菁紫襟 发表于 2017-09-09 02:23
价格呢?
体验一样么?
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zz1966 发表于 2017-9-9 10:28
大道理都对,但一具体起来问题就多了。比如发动机技术差不多,没啥突破,但制造工艺与质材不同,效果就不一样。又比如日产轩逸1.8比大众朗逸1.6还重一百多斤,但哪个省油明摆着(当然会有人撇开车重讲路况、习惯之类),用的人自知。

   你去查一下数据,正好你说反了,朗逸 1200多公斤,日产轩逸只有1100多公斤,是日本车轻。
   差距是有的,如果要是有钱,当然可能购买进口车,但是许多人口袋里钱不够,一定要咬着牙购买进口车,我觉得没有必要。
   花少一点的钱,购买了性能价格比高的国产车,对大家都好。
    为什么不提安全性呢,我觉得车重一定安全这个大家反对吗?如果X80对撞日产轩逸  我觉得X80应当完胜。
   这两个车价格是相同的。
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菁菁紫襟 发表于 2017-9-9 10:04
你们说的我都明白,感觉是侧重点不同。
1.国产技术确实与老牌外国公司有差距,包括与韩国。
2.但是由于宣传的原因,外国企业刻意贬低国产车,一些人也跟着摇旗呐喊。
3.我要强调的是国产车并不是那么差,进口车也并不是那么好。
这个可能我要给你科普了。排量大并一定费油,排量小并不一定省油,这里面有个最优数值的问题。

所以关键就是这个最优数值有的厂家搞不定!
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大道理都对,但一具体起来问题就多了。比如发动机技术差不多,没啥突破,但制造工艺与质材不同,效果就不一样。又比如日产轩逸1.8比大众朗逸1.6还重一百多斤,但哪个省油明摆着(当然会有人撇开车重讲路况、习惯之类),用的人自知。
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都怪当年体育老师代课太多
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eurekaliu 发表于 2017-9-9 10:19
这说法和姑娘衣服一脱都差不多有什么区别?

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