主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【二十一】
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※※公园,谁设计的。。。。
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有人需要天天在城里开这样的大车,这样才有安全感。
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开大众车横行无阻。
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低端产业,还没有走啊
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你该说不钻研混动吧?
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fabureta 发表于 2017-11-23 12:07
我就是被试驾坑的那一类
暖气热的并不快,空调还没时间试,至少暖气按照一公里到学校他还是冷的。

混动原则上较完美,实际较骨干

...
暖风温度调节是什么样的?旋钮还是别的?调到最大没有PTC?
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兔子特饱 发表于 2017-11-24 01:36
美帝增压也好卖啊.

还是说丰田家的,NX只有两个发动机,一个增压,一个混动,混动的只有5%的销量.


无忌上肯定说那百分之五才是真懂车的。 本帖最后由 帝都花花 于 2017-11-24 02:59 编辑

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我再换车只要有增压的我肯定不选自吸的。这是趋势,所谓的个性,坚持,其实真没自己看上去的那么重要,为了这个作为前置条件选车,是画地为牢。
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美帝增压也好卖啊.

还是说丰田家的,NX只有两个发动机,一个增压,一个混动,混动的只有5%的销量.
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被无忌专家骂成狗屎的氢燃料电池车也是~60%的成长率...
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如果想看美帝,加拿大,英帝的汽车销量: http://goodcarbadcar_net
这个网站唯一不好的是,销量分的不是非常细.

如果想看混动,插电混动,电动,氢燃料车,柴油车的销量: http://www_hybridcars_com
这个站每个月都有单独的统计,比如10月:
http://www_hybridcars_com/october-2017-dashboard/

如果想看电动车的销量:https://insideevs_com/
比如10月的统计:
https://insideevs_com/october-2017-plug-in-electric-vehicle-sales-report-card/
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http://www_goodcarbadcar_net/2017/11/five-reasons-2017-final-year-toyota-prius/

福特雅阁的数据为前面在你这个楼里都给了.fusion是增长率80%,雅阁增长了360%
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fabureta 发表于 2017-11-23 22:32
在意油耗prime是最好的选择,家里晚上插上充电,白天市区基本上就是0油耗,跑远点的路烧油也不担心电的问题。现阶段比较完美的解决方案。

是啊,美帝家里的110V只要不到6个小时就充满了,不象tesla一小时只能充1英里...

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兔子特饱 发表于 2017-11-23 14:26
是美国市场的数据 加拿大在无忌车坛被人瞧不起丰田粉是言必美帝的:最公平最成熟的市场 我就拿美国的数据来说

混动在加拿大的销售就...


在意油耗prime是最好的选择,家里晚上插上充电,白天市区基本上就是0油耗,跑远点的路烧油也不担心电的问题。现阶段比较完美的解决方案。
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是美国市场的数据 加拿大在无忌车坛被人瞧不起丰田粉是言必美帝的:最公平最成熟的市场 我就拿美国的数据来说

混动在加拿大的销售就更差了

至于怎么理解这些数据 我还真不完全明白 混动总量在增长 但丰田的销量在跳崖 在一个成熟的市场来看 肯定是你的产品不受欢迎呗 拿油价便宜做借口也说不过去 因为雅阁福特混动都是2,30%的增长

Prime销量不错 一是新车周期这车刚出来 2是你只要车好 用户就支持 它的里程价位正好满足很多人通勤的要求

昨天看了篇文章说普雅思2018估计是最后一年 作者给了几个原因 我过会转过来
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帝都花花 发表于 2017-11-23 20:47
我还是觉得你买到假的了,哈哈。


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fabureta 发表于 2017-11-23 20:07
我就是被试驾坑的那一类
暖气热的并不快,空调还没时间试,至少暖气按照一公里到学校他还是冷的。

混动原则上较完美,实际较骨干


我还是觉得你买到假的了,哈哈。
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我就是被试驾坑的那一类
暖气热的并不快,空调还没时间试,至少暖气按照一公里到学校他还是冷的。

混动原则上较完美,实际较骨干


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motofox2 发表于 2017-11-23 01:57
呵呵,开习惯这种车去开1.5L混动,当然觉得不爽了。...


这油耗谁说估计是rx450h的?
现在可以确定这就是toyota最省油车的表现。
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那还用攒十二万?需要明天就能去租。不过这绝逼内部价,优惠大了。
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