主题:那天单位有个妹妹要买SUV,一老司机说:不过就是抬高的轿车而已,是吗?
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资深泡菜
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如题,我也纳闷儿很多人都买SUV了,有的人直接就说这是越野车……看了很多所谓的SUV,离地距离也不高啊,是不是就是轿车底盘,换了个壳子?
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windmind2006 发表于 2017-10-30 20:28
我不太喜欢高大威猛的。我开过大货,对高大威猛无感,种种的不方便。尤其是车多的大城市。
我觉得用车,A0-A级是最实用的,兼顾实用和小家庭用车。B级往上对小家有点浪费,装B例外,人家有钱爱好这个,也没错。
太小我也不喜欢,基本的安全性不能保证。
如果兼顾烂路的通过性,不去越野豁沙子什么的,一辆cross版轿车对我也基本够用。
即便是SUV,我一般也只关注紧凑级及以下级别的。最大到荣放、天逸那级,对我算到头了。维特拉和锋驭,我都不嫌小。


赞同!小车灵活就是爽,市区用车之选:
A0 雅力士 POLO GTI 嘉年华st
A   混动雷凌
suv  讴歌CDX
荣放那些还是太大,匡来匡去
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清风雅鼠 发表于 2017-10-31 15:00
城里下大雨的时候


开到了广渠门桥下
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见步笑2 发表于 2017-10-31 11:52
SUV看起来高大威猛

这就足够了

对MM来说,无论买了什么车都不会去越野的

买辆车去越野?神经病!有这个空不如逛逛街买买衣服吃吃饭
城里下大雨的时候
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别说了,早上刚把车修好,SUV底下撞到石头了,差速器撞破了,明年保费要涨了。
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raze911 发表于 2017-10-31 00:34
闫闯驾博越闯一线天的那条测评路,我虽没去过,但从视频上看,估计绝大部分轿车是没法完成通行全程的任务的,尤其是乱石上坡那段,博越也就是个城...


听这名字就不是正常人会去开的正常路。

如果是生活在内蒙古大草原,我肯定会推荐suv或者越野车。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-10-31 12:20:59
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SUV看起来高大威猛

这就足够了

对MM来说,无论买了什么车都不会去越野的

买辆车去越野?神经病!有这个空不如逛逛街买买衣服吃吃饭
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李洛克 发表于 2017-10-09 04:19
1、轿车到那里发现石头绕不过,然后开始调头,SUV看到轿车都折返了,SUV还会义无反顾的往里面开?就因为心中一个信念,老子是SUV。...


闫闯驾博越闯一线天的那条测评路,我虽没去过,但从视频上看,估计绝大部分轿车是没法完成通行全程的任务的,尤其是乱石上坡那段,博越也就是个城市SUV,不是越野车
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njlq2015 发表于 2017-10-8 10:14
那他们是不是就是比轿车高点?与轿车相比还有啥子不同?

高一些就是很大的区别,通过性、坐姿、空间、视点等都不一样了。
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按需选购 和配电脑一个道理 各有各的优势 看你自己更看中哪个方面 其实完美的搭配是家里各种类型车都有一辆 哈哈
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蚂蚁有问题 发表于 2017-10-11 09:38
不说别的,就进气口高几十公分在南方就是个不小的好处


乘用车的底盘高度也就10至20公分,您这一高就是几十公分,重卡吗?
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不知道这个老司机的是不是真的老司机了。
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我不太喜欢高大威猛的。我开过大货,对高大威猛无感,种种的不方便。尤其是车多的大城市。
我觉得用车,A0-A级是最实用的,兼顾实用和小家庭用车。B级往上对小家有点浪费,装B例外,人家有钱爱好这个,也没错。
太小我也不喜欢,基本的安全性不能保证。
如果兼顾烂路的通过性,不去越野豁沙子什么的,一辆cross版轿车对我也基本够用。
即便是SUV,我一般也只关注紧凑级及以下级别的。最大到荣放、天逸那级,对我算到头了。维特拉和锋驭,我都不嫌小。
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大车大车 大大大 本帖最后由 4X4ID 于 2017-10-30 20:21 编辑

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矛盾的小熊 发表于 2017-10-08 15:06
再加一条,看上去很大,身边很多人因为外观尺寸要上SUV的,高大威猛


的确这样,追求高大威猛这个病好像会传染,不知啥时候开始,车库里前后左右的车都换成了大块头。
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我说B车好,4s小妹说你们这帮LLM买B级车的都是为了拉专车,现在年轻人家用有几个不买suv的
本帖由安卓客户端编辑于:2017-10-17 23:23:00
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formyelf0985 发表于 2017-10-8 20:16

不同之处:
1.同样的底盘,SUV重心高,车壳重,风阻高,导致油耗大,重心不稳易侧倾,加速性能减弱
2.高壳子带来纵向的空间提升,导致后备箱空间利用率会提高,乘客和驾驶员获得更多头部空间和更好视野。此外更加直立的坐姿其实更有效的利用了轴距,变相把A级底盘轿车改造的SUV做出了A+级轿车甚至B级轿车的空间感,但是这是以牺牲乘坐舒适度为前提的。所以你看精明老板雇司机肯定买轿车。而且跑高速,轿车的驾驶感明显强于SUV,主要是因为低重心和抗横风带来的稳定性和坐姿带来的安全感。
3.多数配置的大轮毂和造型外壳带来更好的视觉体验。

结论:
同样的钱一般可以买到比SUV高一档的轿车,如果不考虑四驱和没事去坝上撒个野,是没有道理买SUV的,尤其是所谓的城市SUV。
另外在我看来,大切是SUV的起点。往下的都是轿车换壳圈钱产品。为了跑路的那么点视野,不值得用油耗,风阻,重心安全和乘坐舒适性去交换。
总结得很到位,我再补充一点:除了非承载的SUV,基本上承载式SUV都是厂家用来圈钱的
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SUV和越野车在两个车种,用途区别很大
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那我的车,是和超跑一个地盘,是不是超跑抬高版,

我是赚了还是赔了?
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windmind2006 发表于 2017-10-13 11:48
底盘是特指,平台是系列。平台包括底盘,同一平台,底盘可能有差异。
同一平台,可以包括轿车、MPV,SUV等不同车型,同一底盘只对特定车...
我说他
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银古 发表于 2017-10-13 08:14
好吧 专门网那个雅鼠 据说借钱养猫不还什么的 被论坛封杀了 可惜

...
是不是叫清琴雅鼠?
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nightfalcon 发表于 2017-10-13 16:16
分不清平台和底盘

底盘是特指,平台是系列。平台包括底盘,同一平台,底盘可能有差异。
同一平台,可以包括轿车、MPV,SUV等不同车型,同一底盘只对特定车型。
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银古 发表于 2017-10-13 01:02
恩 逍客还是不错的 和奇骏一样的底盘
清风雅鼠 你好 在专门网论坛 你的情迷X32 写的非常不错
不过那个论坛我早就不去了 TP早已...
分不清平台和底盘
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清风雅鼠 发表于 2017-10-13 13:35
那个不是我


好吧 专门网那个雅鼠 据说借钱养猫不还什么的 被论坛封杀了 可惜
本帖最后由 银古 于 2017-10-13 16:16 编辑

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北京小狼 发表于 2017-10-13 04:03
昨天开俺那个SUV去建材城拉油漆,后座放平一共拉了17桶地坪漆(每桶20Kg装)外加4套灯组,后悬挂明显下沉一截。随行的同事还有点担心,开他...


20组电动车电池,每组40kg。
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银古 发表于 2017-10-13 01:02
恩 逍客还是不错的 和奇骏一样的底盘
清风雅鼠 你好 在专门网论坛 你的情迷X32 写的非常不错
不过那个论坛我早就不去了 TP早已...
那个不是我
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昨天开俺那个SUV去建材城拉油漆,后座放平一共拉了17桶地坪漆(每桶20Kg装)外加4套灯组,后悬挂明显下沉一截。随行的同事还有点担心,开他的车在后边看着,可是俺开起来以后四平八稳啥事没有,因为俺那个车有自适应悬挂,会自动升起,轿车行吗 本帖最后由 北京小狼 于 2017-10-13 12:05 编辑

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致富一号 发表于 2017-10-8 21:41
suv和轿车的通过性,根本不是一个级别的。轿车是没有什么接近角,通过角,离去角的,这是致命的。一旦地面坑稍微大,前杠一定撞。说难听点普通suv能勉强过的路面,轿车进去只能找吊车吊出来。另外别去看什么离地间隙,那根本不能准确的反应车的底盘高度。那个全称叫最低离地间隙。最低点有多大面积,位于底盘什么位置,是什么材料,都没说。看底盘要看整体高度。你看crv离地间隙就低,才135,比有的轿车都低。但你也看见很多crv也装着侧踏板,你找个轿车装个试试?老普桑底盘够高吧,离地间隙130。


我们小区出地库有一小块挡水,下这块的时候小车经常车头擦地,SUV就不会
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