同样官方报价的的英菲尼迪Q70和宝马530的第一感受对比

主题：同样官方报价的的英菲尼迪Q70和宝马530的第一感受对比

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hapi002

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2017-10-16 23:55

不是测评啊，就是第一印象对比，我自己开了1.5万Km的Q70L和今天刚提的530运动套，二者官方价格一样，驾驶感受天壤之别。

1.价格，官方价格几乎一样，Q70豪华: 47.98对530运动的 47.89，但是实际价格Q70只有39万，税因为进口所以比国产宝马高点。530找了关系不加价，平板车直接拉到家门口交车，比较奇葩，红头绳大红花都没有，否则在马路上搞一下更奇葩了。哈哈。

2.车内电子部分，相比之下Q70L几乎是石器时代了，和手机只有蓝牙连接，人机界面原始，但是石英钟还是很有老绅士气派的。后视摄像头晚上几乎看不清，而且还会变黑白，不明白鬼子怎么想的，这不需要多少钱的事情啊，不知道能不能自己换个摄像头。530的在黑暗中也是十分清晰，色彩保真，手机连接和人机交互跟上了时代。

3.其他配置，Q70L多了空气自动内外切换（探测车内外空气质量），座椅通风，530多了后排坐调节功能，但是整体上讲，座位舒适程度Q70L还是秉承了NISSAN大沙发的传统，前后都比BMW舒适很多，也宽敞不少。
储物空间530完胜。
Q70L多了电吸后门和后备箱门，其实用处不大，上我后坐的几乎全是用力把门摔上的，偶尔不小心没关好门才发现门自己吸上了。

4.驾驶感受，Q70L稳重柔和，530更像小一号的车，可能因为是运动套装，更灵活，没有5米大车的厚重感，更适合年轻人开。

5.发动机：2.0T4缸比2.5V6完全不一样的感受，前者L4不是急加速时车内更安静，噪音小，踩油门深点就挣扎了，典型的小发动机表现，T的介入没有特别不同的感受，打火声音也很小，但车外声音则像拖拉机。后者V6更像大排量发动机，噪音大，打火轰隆作响，但是平滑稳重，加速时的声浪是这台小自吸V6最迷人的地方，低速加速能力530要强，但是Q70也不弱。

如果要我选择，肯定还是Q70L，性价比在国内是无人能出其右的，外观更漂亮，品牌认知度低，对我来说是吸引我的因素之一，带来的高折扣是个额外之财。这个版本可靠性超过同期雷克萨斯GS，宝马可靠性我很好奇，初步感觉做工不错，拭目以待吧。此外我这个年纪喜欢驾驶的厚重感，前后座椅的舒适度，尽管技术老旧点，但是这台发动机还是对得起VQ一世英名的，是个宝物，肯定是绝版了。

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hapi002

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2017-10-21 16:14

http://v_youku_com/v_show/id_XNTgzNzA2Mzc2.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
Q70，0-100 8.3秒。

http://v_youku_com/v_show/id_XNTYxOTUyMzAw.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
雷克萨斯 GS250，0-100 8.9秒

http://v_youku_com/v_show/id_XMzUyMjY4NTI=.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
雷克萨斯 GS300，0-100，8秒，和宝马530指标一样的2.0T

其实这些意义都不大，没人日常这么开车，我也不可能去把发动机踩到7500转红线来测试自己的车，把这些贴出来只是让下面这个丰田疯子闭嘴。和这样的人对骂很丢人，这次我算是栽了。

这个话题就结束了。

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第 91 帖

hapi002

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2017-10-21 14:46

Q70L 0-100， 8秒。
http://v_youku_com/v_show/id_XODA0ODgxNjgw.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2

另一个8秒
http://v_youku_com/v_show/id_XODU3NTgyNzM2.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2

日常路口起步，转速最高只到3500，就轻松比普通司机起步快。本人拍摄。
http://v_youku_com/v_show/id_XMzA5NDU1MDg4OA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2

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hapi002

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2017-10-21 14:10

nhyygb 发表于 2017-10-20 13:15
你不觉得你就像精神病患者吗？人家仪器测试不可靠，文章是充值，只有你的嘴最可靠。

精神病的一大特征是全世界都病了，只有自己是清醒的。

你是※※啊？没看我说去优酷看测试视频吗？好多啊！是我说的吗？自己看着速度表掐秒表啊？弱智！

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第 89 帖

nhyygb

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2017-10-20 13:15

hapi002 发表于 2017-10-20 12:40
这些国内的测评完全不可信，优酷视频是拍着速度表和转速表的，有很多。

我的视频也表明，这个动力其实已经远超实际需求了。

看来你这人是不会好好说话了，我开始可怜你了，这其实是病，你最好去看看，杭州有个第七人民医院，适合你这症状。其实意淫的是你，我手里有车，还好心好意给你拍了视频，费劲编辑上传。哎，随你去吧。

你不觉得你就像精神病患者吗？人家仪器测试不可靠，文章是充值，只有你的嘴最可靠。

精神病的一大特征是全世界都病了，只有自己是清醒的。

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第 88 帖

hapi002

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2017-10-20 12:40

nhyygb 发表于 2017-10-20 00:11
你意淫Q70L到7秒都行，只是客观事实不会改变接近于10秒的加速。

这些国内的测评完全不可信，优酷视频是拍着速度表和转速表的，有很多。

我的视频也表明，这个动力其实已经远超实际需求了。

看来你这人是不会好好说话了，我开始可怜你了，这其实是病，你最好去看看，杭州有个第七人民医院，适合你这症状。其实意淫的是你，我手里有车，还好心好意给你拍了视频，费劲编辑上传。哎，随你去吧。 本帖最后由 hapi002 于 2017-10-20 12:45 编辑

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第 87 帖

hapi002

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2017-10-20 12:37

不会老的猫发表于 2017-10-20 10:24
官方报价没用，现在的Q70就是30万级别
销量最大的精英款实际成交价29多

我不是说了吗？官价高49.98，实际成交价39, 性价比的确精英高，超高，但是配置实在太差了点。

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第 86 帖

hapi002

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2017-10-20 12:35

笨蛋的笨蛋发表于 2017-10-20 08:17
这个需要补充一下

你3500起步超了80%还是90%的车，不是说明你车快

只是说明其他司机不舍得踩

我就是这意思啊，你的理解总是跟不上别人啊！

所以说马路上开开加速能力足够啊，又不是上赛道。踩到3000转就窜出去了。

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第 85 帖

hapi002

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2017-10-20 12:29

nhyygb 发表于 2017-10-20 00:05
10秒的车，还是算了，V37的声音我都听了不少，别拿2.5这种小东西来搞笑了。

你去优酷上看实测视频。

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第 84 帖

lemans24

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2017-10-20 11:16

觉得q70确实不错，铝合金门和油漆都比q50好不少。2.5还是加长的就不要去比动力了
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第 83 帖

不会老的猫

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2017-10-20 10:24

官方报价没用，现在的Q70就是30万级别
销量最大的精英款实际成交价29多

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第 82 帖

笨蛋的笨蛋

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2017-10-20 08:17

hapi002 发表于 2017-10-19 14:13
丰田老弟！你怎么又和人吵起来了？就不能心平气和一点吗？别人开个玩笑，笑笑就得了。

网上搜一下视频，2.5的Q70L的0-100...

这个需要补充一下

你3500起步超了80%还是90%的车，不是说明你车快

只是说明其他司机不舍得踩

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第 81 帖

092934cc

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2017-10-20 08:08

Q70L的2.5动力真不咋地，实际开起来肯定是被530干倒的
英菲的3.7还能拿出来说说
这台V6要说优势，也就声音了，确实听着不错 本帖最后由 092934cc 于 2017-10-20 08:16 编辑

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第 80 帖

nhyygb

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2017-10-20 00:11

hapi002 发表于 2017-10-19 22:13
丰田老弟！你怎么又和人吵起来了？就不能心平气和一点吗？别人开个玩笑，笑笑就得了。

网上搜一下视频，2.5的Q70L的0-100其实是8-8.5，不是你说的10，而且你看到了，稍微踩深一点，3500转起步就足以可以超过马路上绝大多数的车，因为这车是高转速的，比一般的车更容易踩到3000转以上，呼呼的，那声音真的好听。视频你看了吧？这车，真的不肉，有空不妨去免费试驾体验一下。

你意淫Q70L到7秒都行，只是客观事实不会改变接近于10秒的加速。

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第 79 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2017-10-20 00:07

V37怠速时，那响声真不觉得悦耳和动听，除开心理作用，比如把10秒的车在思想上，开得比6.5秒的车还快之类的。

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第 78 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2017-10-20 00:05

hapi002 发表于 2017-10-19 22:13
丰田老弟！你怎么又和人吵起来了？就不能心平气和一点吗？别人开个玩笑，笑笑就得了。

网上搜一下视频，2.5的Q70L的0-100其实是8-8.5，不是你说的10，而且你看到了，稍微踩深一点，3500转起步就足以可以超过马路上绝大多数的车，因为这车是高转速的，比一般的车更容易踩到3000转以上，呼呼的，那声音真的好听。视频你看了吧？这车，真的不肉，有空不妨去免费试驾体验一下。

10秒的车，还是算了，V37的声音我都听了不少，别拿2.5这种小东西来搞笑了。

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第 77 帖

香蕉侠

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2017-10-19 22:23

Finesea 发表于 2017-10-19 17:12
你试过？是手指夹断，不是手夹断。

据我所知，市面上应该没有带防夹的电吸门，不是做不出来，而是成本问题。电吸门夹手本来就是个极小...

还真是，我弄错了，我说的是电动门，电吸看来还真没防夹，主观了。
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第 76 帖

hapi002

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2017-10-19 22:13

nhyygb 发表于 2017-10-19 19:00
你这话酸得，难不成人人说凤姐丑，都得拥有凤姐一次？忒搞笑。

丰田老弟！你怎么又和人吵起来了？就不能心平气和一点吗？别人开个玩笑，笑笑就得了。

网上搜一下视频，2.5的Q70L的0-100其实是8-8.5，不是你说的10，而且你看到了，稍微踩深一点，3500转起步就足以可以超过马路上绝大多数的车，因为这车是高转速的，比一般的车更容易踩到3000转以上，呼呼的，那声音真的好听。视频你看了吧？这车，真的不肉，有空不妨去免费试驾体验一下。

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第 75 帖

hapi002

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帖子: 1130

2017-10-19 22:10

Finesea 发表于 2017-10-19 17:12
你试过？是手指夹断，不是手夹断。

据我所知，市面上应该没有带防夹的电吸门，不是做不出来，而是成本问题。电吸门夹手本来就是个极小概率事件，而且只有豪华车才会配备，碰到这个问题的人少之又少，配备防夹功能完全是得不偿失。这和自动窗完全是两回事。

有兴趣可以看看知乎上的这个帖子。
https://www.zhihu.com/question/51080905

你提醒得很好，的确是个安全隐患，但是，关车门本身就是个安全隐患，啪地快速关门也可能夹手，而且因为电系门最后缓慢吸上的，也许比用力关门更容易逃脱？我有个家人，以前坐一辆一汽的红旗玩，那车后门的门轴在车尾方向的，前后车门都关在B柱上，我家人关前门，一个朋友进后门时手捏在B柱上。。。。。后面就不用说了，手指真的断了一根。

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第 74 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2017-10-19 19:07

QuiGonJinn 发表于 2017-10-19 19:04
你想泡凤姐？？？

我觉得，前提是————
你得能去的了美国~~~~

你这就叫做胡搅蛮缠，懒的理你。

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第 73 帖

QuiGonJinn

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2017-10-19 19:04

nhyygb 发表于 2017-10-19 19:00
你这话酸得，难不成人人说凤姐丑，都得拥有凤姐一次？忒搞笑。

你想泡凤姐？？？

我觉得，前提是————
你得能去的了美国~~~~

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第 72 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2017-10-19 19:00

QuiGonJinn 发表于 2017-10-19 18:58
我觉得，前提是————
你得有40万~~~

你这话酸得，难不成人人说凤姐丑，都得拥有凤姐一次？忒搞笑。

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第 71 帖

QuiGonJinn

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帖子: 3603

2017-10-19 18:58

nhyygb 发表于 2017-10-17 10:18
扯吧，40万的车，接近10秒加速无论如何说不过去；

我觉得，前提是————
你得有40万~~~

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第 70 帖

Finesea

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帖子: 2296

2017-10-19 17:12

香蕉侠发表于 2017-10-19 15:11
电吸门和自动窗一样都是有安全检测的，有异常阻力会摊开，不信可以找根木棍试试。厂商连这点都考虑不到还能把手夹断，等着赔死吧。

你试过？是手指夹断，不是手夹断。

据我所知，市面上应该没有带防夹的电吸门，不是做不出来，而是成本问题。电吸门夹手本来就是个极小概率事件，而且只有豪华车才会配备，碰到这个问题的人少之又少，配备防夹功能完全是得不偿失。这和自动窗完全是两回事。

有兴趣可以看看知乎上的这个帖子。
https://www.zhihu.com/question/51080905

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第 69 帖

香蕉侠

泡菜

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帖子: 1691

2017-10-19 15:11

Finesea 发表于 2017-10-17 21:52
电吸门关门时可以产生60Kg的闭合力，夹断手指应该不是问题。一般大人没有问题，主要是小孩和老人，意外把手指放在缝隙中，概率不高。一旦被夹，那种疼可是一辈子都忘不掉的。

电吸门和自动窗一样都是有安全检测的，有异常阻力会摊开，不信可以找根木棍试试。厂商连这点都考虑不到还能把手夹断，等着赔死吧。

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第 68 帖

hapi002

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帖子: 1130

2017-10-19 02:10

拍了段起步加速视频。伴音里的啪啪声是行车记录仪的干扰声，不是花动机里的。

优酷里有好几个视频是Q70加速测试的，掐了一下表，2.5V6 0-100是 8-8.3秒，3.5V6是6.4秒的样子。

这次起步踩深了点，一般都是直接踩2500-3000转，就可以甩开绝大部分的车了。所以，这动力足够用了。

https://v_youku_com/v_show/id_XMzA5NDU1MDg4OA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2

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第 67 帖

chantongda

泡菜

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帖子: 4531

2017-10-18 23:34

这年头V6都玩声浪了。。就像QLC出了以后，TLC人见人爱，MLC更是宝物了

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第 66 帖

严格遵守规则

泡菜

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帖子: 1861

2017-10-18 22:53

国内测试只有0-100的成绩，美国的测试有各个区间段的，能到200多，不用怀疑，高转速下2T就会走下坡路，即使账面功率比一些6缸更大，其实比加速更重要还是运转品质，不过现在键盘党忽视这一点，功率扭矩数值更容易拿来吹牛皮

hapi002 发表于 2017-10-18 18:12
我现在也糊涂了，因为没有实际对比开过，只说性能不说声音质感，80或100km以上的急加速，纸面上性能弱的3.0或3.5的L6或V6是...

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第 65 帖

xinf-60d

陈年泡菜

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帖子: 15973

月内主力装备

★ LGE-AN00

2017-10-18 21:58

笨蛋的笨蛋发表于 2017-10-18 16:06
80以上急加速，2.5v6也完败给宝马的2.0t

就连宝马自家的3.0自吸都比不上2.0t啊

6缸开个质感和情怀吧！

确实，2.5V6自吸低速可以，超过80明显不如2.0T

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第 64 帖

勇胜

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帖子: 1265

2017-10-18 19:04

笨蛋的笨蛋发表于 2017-10-18 09:03
我是3.0自吸的直6，宝马全面换2t前的我最后一批

感觉加速不如2.0t猛
当然120km以后也许有优势

但是日常生活里这种速度基...

您这是哪款2.0t？n20还是b48？就说最大功率对应转速吧，这得拉到多少了？

本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.3.3 客户端编辑于：2017-10-18 19:07:23

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