没想到N多人瞧不起的呆湾产纳智捷在国产车里质量那么靠前

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尼克尔老新人

泡菜

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2017-10-17 16:32

仅次于号称欧洲标准的观致和东风风度启辰这俩日产马甲车。
把水军吹的山响的长城吉利奇瑞都甩在了后面。

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windmind2006

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2017-10-20 12:54

割韭菜发表于 2017-10-19 23:48
广本理念，东本思铭，都是合资自主马甲车

还有一种，自有品牌，但平台用人家的，比如一起的奔腾，用老马六和大众PQ34的，还有东风的风神AX-7，用的本田老CRV底盘。等等，不一而足。荣威950用君越，750就是罗孚75，直到550以后自己的东西才多，现在销量最大的350、360、i6、RX-5都是自己的平台了。但一汽、东风还陷在别人的平台中。

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割韭菜

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2017-10-19 23:48

windmind2006 发表于 2017-10-19 08:21
不一样。合资自主车，听说过吗？传祺、荣威都不是，东风风度MX6（老奇骏）是，启辰销量最大的R50系列（老骐达）是。

...

广本理念，东本思铭，都是合资自主马甲车
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windmind2006

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2017-10-19 16:21

QuiGonJinn 发表于 2017-10-18 21:55
这话说的，几家朝廷买办本来走的就是市场换技术的路子。理所当然要跟合作方学习啦~~

合着东风学日产不算自己有能耐，上汽学通用、广汽学丰田就不提了是吧？

不一样。合资自主车，听说过吗？传祺、荣威都不是，东风风度MX6（老奇骏）是，启辰销量最大的R50系列（老骐达）是。 本帖最后由 windmind2006 于 2017-10-19 16:22 编辑

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nullfull

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2017-10-19 16:12

越跌越买发表于 2017-10-18 22:39
昆山很多很多台湾人开纳智捷

有个10多亿的台资大厂，老板不开宾利，开纳智捷，真那么差可能么

一点不奇怪，如果是马来西亚的老板，估计会开青年莲花，青睐本土车本身就是一个很自然的事，就是像俄罗斯这样充斥着全球所有型号的国家销量第一的无疑是拉达，但是天朝不同，到了无忌，购车宝典就是，买你买的起最好的车（哪怕借钱），但是自主除外，必须省油，哪怕是大排量也要有点那个意思（不完全是省钱，面子上要过得去，免得显得技术落后），保值率高（不是保值价高）。
之所以纳智捷在大陆被人不屌，是因为即没有品牌背景，与自主比也没什么技术品质优势，价格还不便宜，实际上看看比他有优势的观致和DS混的咋呀就明白了。 本帖最后由 nullfull 于 2017-10-19 16:13 编辑

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越跌越买

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2017-10-18 22:39

昆山很多很多台湾人开纳智捷

有个10多亿的台资大厂，老板不开宾利，开纳智捷，真那么差可能么

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QuiGonJinn

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2017-10-18 21:55

windmind2006 发表于 2017-10-17 22:55
不低了。东风风度就是老奇骏，启辰一水日产车（后来才有自己的）。观致、纳智捷销量都太小，其实样本是不够的。
看看传祺上升到第几位了。
这个排名印证了国产车，上汽、广汽是相对靠谱的。东风是沾了人家日产的光。

这话说的，几家朝廷买办本来走的就是市场换技术的路子。理所当然要跟合作方学习啦~~

合着东风学日产不算自己有能耐，上汽学通用、广汽学丰田就不提了是吧？

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juggernaut

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2017-10-18 13:17

尼克尔老新人发表于 2017-10-17 16:32
仅次于号称欧洲标准的观致和东风风度启辰这俩日产马甲车。
把水军吹的山响的长城吉利奇瑞都甩在了后面。

又一个不懂新车质量是啥意思的泡菜。

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wsk3323288

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2017-10-18 11:33

厨师AL 发表于 2017-10-18 08:46
微信说让二手车商颤抖的车

让日粉、德粉、美粉、韩粉统一口径的车

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Goffe

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2017-10-18 09:08

纳智捷？
国产车的身份，合资车的质量，进口车的价格

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厨师AL

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2017-10-18 08:46

clamber 发表于 2017-10-18 08:16
很多人都说这车子能吓跑二手车商。

微信说让二手车商颤抖的车

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越跌越买

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2017-10-18 08:43

无忌穷人多，买不起的都说成酸葡萄，只有丰田雅力士才是神车 本帖最后由越跌越买于 2017-10-18 08:43 编辑

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闲聊状态

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2017-10-18 08:39

观致也是奇瑞家的

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nnxxzx

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2017-10-18 08:36

在路上见这车老以为是力帆

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第 17 帖

idmm

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2017-10-18 08:28

纳智捷嘛，4缸车能开出8缸的油耗　

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第 16 帖

四能佳百第

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2017-10-18 08:19

观致没几辆，数据没说服力
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nightfalcon

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2017-10-18 08:17

前不前要看参照物。
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clamber

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2017-10-18 08:16

很多人都说这车子能吓跑二手车商。
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raze911

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2017-10-18 08:11

总共没卖几辆，有毛线参考意义
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第 12 帖

残留的光与影

泡菜

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2017-10-18 07:21

看到纳智捷7，后轮那个超夸张的扭力梁。
这车子到底是什么年代的技术啊
这么低的扭力梁，卡车改装的吧

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第 11 帖

700编码器

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2017-10-17 23:35

东风的质量还不错
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windmind2006

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2017-10-17 23:13

西北望发表于 2017-10-17 23:04
荣威靠前，名爵却不上榜，有意思。

电影《爱情故事》，男主角开的就是名爵。名爵自从被中国买下后，运动特性丧失殆尽。中国搞运动型车的底蕴更浅。
到现在，上汽只知道在名爵的外观上做功夫，但行驶质感，几乎看不出啥运动特性来。
略略有点感觉的是名爵锐腾，当年不到八秒破百，号称国产油车的性能标杆。但用的却是垃圾的双离合。

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第 9 帖

西北望

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2017-10-17 23:04

荣威靠前，名爵却不上榜，有意思。
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windmind2006

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2017-10-17 22:55

mm1986 发表于 2017-10-17 21:35
传祺排名那么低？不科学啊！

不低了。东风风度就是老奇骏，启辰一水日产车（后来才有自己的）。观致、纳智捷销量都太小，其实样本是不够的。
看看传祺上升到第几位了。
这个排名印证了国产车，上汽、广汽是相对靠谱的。东风是沾了人家日产的光。

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第 7 帖

人力飞机

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2017-10-17 22:54

这车造型设计有点怪异，不喜欢。

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第 6 帖

korsh

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2017-10-17 22:49

每次看到那条巨大的纽力梁就在想买这车的到底是些什么人
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初诊有烧

资深泡菜

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2017-10-17 21:50

平均每辆车3个故障和4个故障有什么区别

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第 4 帖

eyou

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2017-10-17 21:41

一共也没几辆

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第 3 帖

mm1986

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2017-10-17 21:35

传祺排名那么低？不科学啊！

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