主题:推荐个胎压监测吧
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自拍 发表于 2018-06-05 17:04
换四条新胎比装监测强多了。五年还跑高速,爆胎前监测可能发现不了的

你认为lz5年都没换过胎?
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yuanchangbin 发表于 2017-10-25 06:01
伟力通

俺也用伟力通,有几次半夜发现胎压突然下降,拍门都去补胎,不然第二天一早出差上高速就危险了。。。。。。
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换四条新胎比装监测强多了。五年还跑高速,爆胎前监测可能发现不了的
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nickwolfe 发表于 2018-6-4 23:24
铁将军960N,内置的。这两天途虎养车搞活动,349送安装。

内置还是比外置省事儿多了。

不过这款960N、屏幕亮度没法自适应,到了阳光刺眼的地方就很难看清了。

************************************************

使用带传感器的胎压监控,才理解胎压是个变动的数值这个概念。

地库里温度低,19度。胎压静止状态只有2.4;

开出来太阳底下跑一会儿,就膨胀到2.6-2.7了。

所以夏天给轮胎打气,最多2.8的静态就很高了,跑高速的时候甚至会涨到3.0以上去.........

轮胎温度报警这事儿,没碰到过。

谁给解释解释啥时候/何种问题情况下会出现这样的异常啊?


所以,轮胎充氮气就被发明出来了。
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lyyan 发表于 2018-6-4 21:21
胎压监测有用。

这次五一在高速上就帮我大忙了:
正在欢快的跑着,报警了。
我知道胎压原本是2.7,热胎估计3.0左右,我设的报警线是2.2,那么必然是扎胎了。
赶紧伺机往右换道准备去应急车道,就在这过程中,眼看着胎压闪烁着2.0。
心想麻烦了,漏气这么快,看来必须在应急车道换备胎,闹心。
也是我运气好,正准备进入应急车道时,听到导航报前方两公里(还是1.5或是1,不大确定了)服务区,问老婆确认是报服务区没错,决定开过去。
胎压逐渐下降到1.8...1.6...1.4,好运接着来,一进服务区就是汽修点,停到店门口,胎压1.2。

从发现报警,到进服务区闸道前,速度在七八十左右,没感觉到车胎有啥异样。
因此,试想假如没有胎压报警,120的时速下,等我这迟钝的感觉反应到车胎有问题,恐怕得爆胎才知道吧?
这是前胎,那后果,我不敢设想。

罪魁祸首是一段裁纸刀的刀片。 ...


不会爆,只是轮胎报废而已。
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像由芯生 发表于 2018-6-4 07:21
现在的内置不用扒开轮胎那么先进了吗?

我这个就是自己简单的拧上去,
然后主机太阳能直接往仪表台上一放就OK了。

你这种充气还要扭下来,还容易丢。

我说的扒胎,是说像补胎一样要扒出来,这样有点伤胎。而安装胎压监测只要把轮胎用机器压下去就行了,不伤胎。
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daydreamwww 发表于 2018-6-5 10:27
伟力通是大牌子,这款我也用过,唯一不爽的一点是……戴着墨镜太阳下屏幕看不到数字。


头一歪就能看到了
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fanzhuang111 发表于 2018-6-5 11:28
我也发现了,难道是偏振光给滤掉了?不过没事也不去看它。里面的重力块一颠就哗啦哗啦响挺烦人。
因为这原因,我用了两天就退了。换的插点烟器款的。
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daydreamwww 发表于 2018-6-5 10:27
伟力通是大牌子,这款我也用过,唯一不爽的一点是……戴着墨镜太阳下屏幕看不到数字。


我也发现了,难道是偏振光给滤掉了?不过没事也不去看它。里面的重力块一颠就哗啦哗啦响挺烦人。
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fanzhuang111 发表于 2018-6-4 15:44
刚188买了伟力通的外置。
伟力通是大牌子,这款我也用过,唯一不爽的一点是……戴着墨镜太阳下屏幕看不到数字。
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残留的光与影 发表于 2018-6-3 01:31
OBD那种足够用了,没必要上实时监测的


俺的原车就有胎压监控,可惜只是根据转速进行的报警,还不显示是哪个轮子出的问题。

最后不得已还是装个内置传感器的第三方版本直观。
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jy990707 发表于 2018-6-3 16:02
昨天下单了铁将军内置胎压,预约了家门口的汽修店,今天上午送到就去安装了,半个多小时搞定(内置+动平衡)。

现在某东618活动,包安装479,1年内最低价,就入手了。


老兄你忘记申请150的优惠券了,只用了个减30的券吧?

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铁将军960N,内置的。这两天途虎养车搞活动,349送安装。

内置还是比外置省事儿多了。

不过这款960N、屏幕亮度没法自适应,到了阳光刺眼的地方就很难看清了。

************************************************

使用带传感器的胎压监控,才理解胎压是个变动的数值这个概念。

地库里温度低,19度。胎压静止状态只有2.4;

开出来太阳底下跑一会儿,就膨胀到2.6-2.7了。

所以夏天给轮胎打气,最多2.8的静态就很高了,跑高速的时候甚至会涨到3.0以上去.........

轮胎温度报警这事儿,没碰到过。

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胎压监测有用。

这次五一在高速上就帮我大忙了:
正在欢快的跑着,报警了。
我知道胎压原本是2.7,热胎估计3.0左右,我设的报警线是2.2,那么必然是扎胎了。
赶紧伺机往右换道准备去应急车道,就在这过程中,眼看着胎压闪烁着2.0。
心想麻烦了,漏气这么快,看来必须在应急车道换备胎,闹心。
也是我运气好,正准备进入应急车道时,听到导航报前方两公里(还是1.5或是1,不大确定了)服务区,问老婆确认是报服务区没错,决定开过去。
胎压逐渐下降到1.8...1.6...1.4,好运接着来,一进服务区就是汽修点,停到店门口,胎压1.2。

从发现报警,到进服务区闸道前,速度在七八十左右,没感觉到车胎有啥异样。
因此,试想假如没有胎压报警,120的时速下,等我这迟钝的感觉反应到车胎有问题,恐怕得爆胎才知道吧?
这是前胎,那后果,我不敢设想。

罪魁祸首是一段裁纸刀的刀片。
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whoami77 发表于 2018-6-4 17:49
前几天貌似170


我买的是彩屏的,就贵了十来块,比黑白的看着带感些,其他东西应该都一样。
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fanzhuang111 发表于 2018-06-04 07:44
刚188买了伟力通的外置。


前几天貌似170
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我自用铁将军961W外置太阳能,2017年10月买的,感觉不错,做工很好。我当时买的311,现在288。
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daydreamwww 发表于 2017-10-25 08:47
其实我200块的淘宝外置太阳能胎压监测也挺好用的~,何必非买贵的。


刚188买了伟力通的外置。
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whoami77 发表于 2018-6-3 19:30
有点担心外置的会吧橡胶气门嘴根部甩出裂痕漏气
首先,漏气你会很快在屏幕上看到。另外那玩意儿重量很轻,没必要担心,我一辆车都用了4年了,从没遇到过漏气。
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tom868 发表于 2018-6-3 00:34
赞成,只是一个监测作用,胎压过低就打气,不需要一个很精准的数字,我有条胎会慢慢的漏气,从2.5到1.7大概十天的样子,在1.7会报警,但从外表看是一模一样的。
一般监测默认是低于2.0就会报警的。我两个车都选择外置的原因还是因为省事,按内置得拆轮胎做动平衡,换电池也麻烦。
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chendi 发表于 2018-6-3 16:36
跟本不用扒胎啊,轮子拆下来胎压下去就能装了


现在的内置不用扒开轮胎那么先进了吗?

我这个就是自己简单的拧上去,
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本帖最后由 像由芯生 于 2018-6-4 07:25 编辑

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daydreamwww 发表于 2018-01-16 06:09
觉得安装内置太麻烦,还得拆轮胎做动平衡,以后换电池也得拆。  外置挺好,自己安装几分钟也就搞定了。...


有点担心外置的会吧橡胶气门嘴根部甩出裂痕漏气
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像由芯生 发表于 2018-6-3 15:56
外置,新车不想扒轮胎。
铁将军吧,最长的五六年了都没换电池


跟本不用扒胎啊,轮子拆下来胎压下去就能装了
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昨天下单了铁将军内置胎压,预约了家门口的汽修店,今天上午送到就去安装了,半个多小时搞定(内置+动平衡)。

现在某东618活动,包安装479,1年内最低价,就入手了。好不好不知道,还没跑呢。

伟力通有款外置昨天也在秒杀175元貌似,不过是外置的,我怕停车时被马路牙子刮掉就没选。

本帖最后由 jy990707 于 2018-6-3 16:04 编辑

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外置,新车不想扒轮胎。
铁将军吧,最长的五六年了都没换电池
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fanrui1 发表于 2018-6-3 08:49
伟力通太阳能外置,从没充过电,用起来也很方便。
那些说外置会丢的,我自己往下拆都要钳子和特殊扳手,谁偷这个?

稍微懂点的用劲就可以拧下来
你用扳手是因为心疼怕把气门芯拧坏
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伟力通太阳能外置,从没充过电,用起来也很方便。
那些说外置会丢的,我自己往下拆都要钳子和特殊扳手,谁偷这个?
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原车内置的,电池没电了,ssss说没法换电池,只能整体更换
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