主题：说说一辆不要钱的二手车
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-29 11:56再给大家分享汽车车省钱的办法
如果轮胎磨平了，其实也没必要买新轮胎。轮胎厂家一般轮胎设计使用寿命都在8万或8年左右，但是很多人都换的比较早。一是因为心理因素，二来是轮胎店忽悠。比如坏了一个胎，最少换两个这种理论。所以导致市场上有很多二手轮胎。特别是公车，基本2年一换，换下来的胎都有8成新以上，如果买个二手车不是太纠结的可以去轮胎店买对应型号旧胎来用。今天收了个crv，原车四个朝阳轮胎不行了，去换了四个yokohama的旧胎，也是400价位的吧，包含安装费70一条，老板也开心，比卖新胎赚钱。
前两天在途虎的安装点换胎，换下的胎不管成色一律要你自己带走，说环保还是啥的查的严
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-25 22:39有人建议我说说收二手车的见闻，正好今天收到一辆五菱之光面包车就和大家砍砍。
其实这车等于白送。车主是和我置换了一辆二手08年雅力士1.6自动挡顶配，其实一开始电话里并没有提到要置换这回事，所以和他报了个比较低的价格，3.1万。真来买时和我说能不能拿他的车置换，我说可以。带我去看了他的车，五菱之光05年的看到那外观和内饰我特么也直接凌乱了。不是我觉得不好而是不知道怎么出价。有没有事故我也直接没看，看到那个里程表我也是醉了，76万公里.....所以我直接和他说，这车我不要，这不是钱的事情了。
所以最后雅力士3.1万成交，五菱直接送我。代价是答应他包他雅力士换全车油水。（其实我内心在想，你不给我五菱依旧可以给你换，我自己修理厂换换也没几个钱，基本和不要钱送我个车差不多）
好了，就说车，发动机变速箱其实还好，拿到手后我试了一圈，除了底盘有点不行，可能右前轮下摆臂不行了别的都还能凑合。，然后空调不制冷，具体也说不上来有什么大问题。反正脏肯定是脏的要死，后来花了350块钱过了个户，准备走个保险能赚2000，以后我也不想修了，便卖多少钱吧。给我的时候还有半箱油，今天晚上我还就开着这五菱回家的，心想汽油不要浪费了，留点就行。
然后这车我真的不知道怎么讲. ...
五菱是中国的神车啊。
多上图看看都收了多少好东西。
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-29 11:57装车效果很好，回家洗洗就干净了
我那rav4就用的这个胎，细细碎碎的花纹特容易卡小石子，去年被追尾，备胎罩碎了，才想起看看备胎，居然当年原车也是这个胎，这些年用过固特异，邓禄普，这优科豪马叫横滨吧？稀里糊涂用回出厂状态了。
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-29 11:56再给大家分享汽车车省钱的办法
如果轮胎磨平了，其实也没必要买新轮胎。轮胎厂家一般轮胎设计使用寿命都在8万或8年左右，但是很多人都换的比较早。一是因为心理因素，二来是轮胎店忽悠。比如坏了一个胎，最少换两个这种理论。所以导致市场上有很多二手轮胎。特别是公车，基本2年一换，换下来的胎都有8成新以上，如果买个二手车不是太纠结的可以去轮胎店买对应型号旧胎来用。今天收了个crv，原车四个朝阳轮胎不行了，去换了四个yokohama的旧胎，也是400价位的吧，包含安装费70一条，老板也开心，比卖新胎赚钱。
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装车效果很好，回家洗洗就干净了
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再给大家分享汽车车省钱的办法
如果轮胎磨平了，其实也没必要买新轮胎。轮胎厂家一般轮胎设计使用寿命都在8万或8年左右，但是很多人都换的比较早。一是因为心理因素，二来是轮胎店忽悠。比如坏了一个胎，最少换两个这种理论。所以导致市场上有很多二手轮胎。特别是公车，基本2年一换，换下来的胎都有8成新以上，如果买个二手车不是太纠结的可以去轮胎店买对应型号旧胎来用。今天收了个crv，原车四个朝阳轮胎不行了，去换了四个yokohama的旧胎，也是400价位的吧，包含安装费70一条，老板也开心，比卖新胎赚钱。
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如果轮胎磨平了，其实也没必要买新轮胎。轮胎厂家一般轮胎设计使用寿命都在8万或8年左右，但是很多人都换的比较早。一是因为心理因素，二来是轮胎店忽悠。比如坏了一个胎，最少换两个这种理论。所以导致市场上有很多二手轮胎。特别是公车，基本2年一换，换下来的胎都有8成新以上，如果买个二手车不是太纠结的可以去轮胎店买对应型号旧胎来用。今天收了个crv，原车四个朝阳轮胎不行了，去换了四个yokohama的旧胎，也是400价位的吧，包含安装费70一条，老板也开心，比卖新胎赚钱。
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没车 发表于 2017-10-28 16:09最后一句话
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左岸的小熊 发表于 2017-10-28 11:09我哥们有一辆占号的n手1.6L哈飞赛马，空间巨大，平时给手下员工拉货用。买的时候9000，国2，我给这车换了最便宜的四个轮胎，长效机滤，全合...
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-25 14:39有人建议我说说收二手车的见闻，正好今天收到一辆五菱之光面包车就和大家砍砍。
其实这车等于白送。车主是和我置换了一辆二手08年雅力士1.6自动...
我家的雨燕，08年的15万公里，之前想置换车的时候随便询了下价格，不到1万。发动机相当平稳声音柔，油耗稳定。用代驾的话来说手动档有吸入感，我自己的看法是，我脚短离合踩不到位，一档感觉有点涩，其他档还是很油滑。上次想买的车没下手，这又开了一年半，估计卖不了钱，上个外地牌继续放着有空开开，深牌让给新车。
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我哥们有一辆占号的n手1.6L哈飞赛马，空间巨大，平时给手下员工拉货用。买的时候9000，国2，我给这车换了最便宜的四个轮胎，长效机滤，全合成机油，空气滤芯…两年来任劳任怨没出过毛病。然后…北京市※※12000元收了
现在这个牌照挂在一辆宝马750上，小区保安觉得这个故事太励志了
本帖由安卓客户端编辑于：2017-10-28 19:10:17
现在这个牌照挂在一辆宝马750上，小区保安觉得这个故事太励志了
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-28 04:53我这里不限制不限行，还是比较划算的。其实这种二手车最有性价比，开一年就赚了，也不用怎么维修。
...
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弄个马甲爬上来 发表于 2017-10-28 11:47之前1000块钱收了台自动挡赛欧，整备了一下已经不错了，十几年了至今只开了15万公里，内饰很新，全部原厂，车交给我时基本这个状态，我只是精洗了一下，然后买了套脚垫。车漆当然不是原厂的了，不过车主真的很爱惜车。其实这车年检保险后来到了，我自己买了30万第三者和一年交强险，再把车年检出来已经花了不少。我也没打算卖了，就丢厂里给大家代代步算了
这车北京前几年还有不少人买，现在一限制老车，都没了。
不过一千块是真捡了便宜，车况也不错啊
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之前1000块钱收了台自动挡赛欧，整备了一下已经不错了，十几年了至今只开了15万公里，内饰很新，全部原厂，车交给我时基本这个状态，我只是精洗了一下，然后买了套脚垫。车漆当然不是原厂的了，不过车主真的很爱惜车。其实这车年检保险后来到了，我自己买了30万第三者和一年交强险，再把车年检出来已经花了不少。我也没打算卖了，就丢厂里给大家代代步算了
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臭手 发表于 2017-10-27 08:12涨姿势了
五菱神车很扛造啊，看图来说车主完全当货车在用的，还能扛住76万公里。
设想一下，楼主送回厂家去当产品质量展示车，是不能能领一台新的回来？
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没车 发表于 2017-10-27 15:44再跑24万要花好多好多钱好不好
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