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 主题:如何看领克01的2.0T发动机只有190马力,但是百公里加速只有7.7秒
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pulpfiction
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COTTONFISH
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蓝色极冰 发表于 2018-09-14 13:18
我是舌战小白。
淡定,本来不是啥专业交流,以为踏板车没变速箱已经比句句有语病强很多了。
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2018-09-15 08:54
蓝色极冰
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我是舌战小白。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 21:10

踏板车!!!
看不懂中文啊?

你舌战群雄,也够为难你的,算了,你一个人玩吧
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2018-09-14 21:18
蓝色极冰
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唉……服气了。
合着你连踏板的变速机构都不懂。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 21:10

踏板车!!!
看不懂中文啊?

你舌战群雄,也够为难你的,算了,你一个人玩吧
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2018-09-14 21:14
shoppo0505
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蓝色极冰 发表于 2018-9-14 20:50
嗯。CVT干嘛的?
踏板车!!!
看不懂中文啊?

你舌战群雄,也够为难你的,算了,你一个人玩吧
2018-09-14 21:10
蓝色极冰
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有意思。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 20:47

装傻吗?每辆都有吗?
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2018-09-14 20:52
蓝色极冰
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嗯。CVT干嘛的?
shoppo0505 发表于 2018-09-14 20:47

装傻吗?每辆都有吗?
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2018-09-14 20:50
蓝色极冰
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没有变速箱甚至主减速机构哪来的加速动作?
shoppo0505 发表于 2018-09-14 20:41

谈功率就别扯变速箱,起码别扯换挡。人家踏板车很多都没变速箱的,照你说都没法开咯?
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2018-09-14 20:49
shoppo0505
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蓝色极冰 发表于 2018-9-14 20:45
踏板车没变速箱?第一次听说。
装傻吗?每辆都有吗?
2018-09-14 20:47
蓝色极冰
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踏板车没变速箱?第一次听说。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 20:41

谈功率就别扯变速箱,起码别扯换挡。人家踏板车很多都没变速箱的,照你说都没法开咯?
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2018-09-14 20:45
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蓝色极冰 发表于 2018-9-14 20:38
我要说变速箱是用来配合各种行驶工况输出曲轴功率的,您能明白吗?
没有变速箱,就无法输出。
谈功率就别扯变速箱,起码别扯换挡。人家踏板车很多都没变速箱的,照你说都没法开咯?
2018-09-14 20:41
蓝色极冰
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既然说到加速,就离不开发动机,变速箱,半轴,轮胎。是不?
最终靠什么形式表现车辆运动状态的?
车轮扭矩和转速。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 19:49

现在是讨论功率和扭矩的问题。
如果如你说的,如果变速箱不是改变功率的,那你这个功率党把变速箱扯进来干嘛?你自己打自己耳光吗?
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2018-09-14 20:40
蓝色极冰
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我要说变速箱是用来配合各种行驶工况输出曲轴功率的,您能明白吗?
没有变速箱,就无法输出。
shoppo0505 发表于 2018-09-14 19:49

现在是讨论功率和扭矩的问题。
如果如你说的,如果变速箱不是改变功率的,那你这个功率党把变速箱扯进来干嘛?你自己打自己耳光吗?
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2018-09-14 20:38
shoppo0505
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蓝色极冰 发表于 2018-9-13 23:57
你从哪里看出我说改变马力了?你又开始瞎定义。我说了???
提高的马力转化为更大的车轮扭矩,让你理解为改变了马力?挖槽,是我说的不够明白还是你混乱了?
还有,既然你说齿轮箱改变转矩,就知道怎样让动不起来的100千瓦动起来了吧?
你可算开了一点点窍。
现在是讨论功率和扭矩的问题。
如果如你说的,如果变速箱不是改变功率的,那你这个功率党把变速箱扯进来干嘛?你自己打自己耳光吗?
2018-09-14 19:49
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fei01_LT 发表于 2018-9-14 00:36
俺上贴说了,其实“活塞运动的线速度才是设计上更根本的参数”。

^_^
记得极限是21到23吧,忘了
2018-09-14 00:47
fei01_LT
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蓝色极冰 发表于 2018-9-14 00:33
你很老廖扯什么线速度。人家逻辑都乱了。
俺上贴说了,其实“活塞运动的线速度才是设计上更根本的参数”。

^_^
2018-09-14 00:36
fei01_LT
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800编码器 发表于 2018-9-13 20:39
在汽车制动转矩是500NM的时候,100KW 10000转的发动机就推不动汽车,而10KW 100转的发动机就推的动,虽然汽车速度慢一点,是不是不明白?我建议你们,学业不精就不要跳出来嘛。

下面又有人要把齿轮箱拿出来了,同样的齿轮箱,10KW 100转的发动机,相同的汽车,在t0时间内,加速度还是比100KW 10000转的发动机要大,建议就不要扯齿轮箱啦,如果工程力学不明白的话。

你们就是一群小学生啊!!
由于发动机的外特性限制,没有变速器就不可能实现动力与车轮驱动的匹配,说内燃机汽车抛开变速器就是无稽之谈。

而且,发动机功率越小,排量一定小,转速就允许的越高(摩托车发动机比汽车转速高就是这个原因,并不是因为有什么特殊技术),当然,因为活塞运动的线速度才是设计上更根本的参数。所以,老廖你举例10KW@100转、100KW@10000的前者在现实中是根本不可能存在的,除非前者是蒸汽机。总拿工程力学来掩饰无知就不好了。
2018-09-14 00:35
蓝色极冰
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你很老廖扯什么线速度。人家逻辑都乱了。
fei01_LT 发表于 2018-09-14 00:24


1、首先,船的特点是承负能力强,所以并不很在乎动力机的比功率,反过来如果是飞机,就非常强调比功率,因为浮在空气中运动每减重1kg都是...
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2018-09-14 00:33
fei01_LT
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800编码器 发表于 2018-9-13 21:05
过来谈谈,这个船用发动机的转速为什么这么低,只有100转/分钟,不明白,也可以编,胡编的编。
http://forum.xitek.com/thread-1789022-1-1-1.html
1、首先,船的特点是承负能力强,所以并不很在乎动力机的比功率,反过来如果是飞机,就非常强调比功率,因为浮在空气中运动每减重1kg都是有必要的,所以涡轮发动机的转速尤其是涡轮盘的线速度都非常高,几乎顶着材料性能机械强度的极限干;
2、同样的热机类型比如内燃机,功率越大排量也越大,活塞尺寸就越大,同样线速度下转速就低,船用重型柴油机转速低这是很正常的(当然,同样功率下如果能做的高,体积重量就会小,那也是本事,只是还有个成本、性能的均衡);我前面提到的上万转是专指车用发动机的范畴,如果小的电机比如空心杯十万转都很轻松,几十年前陀螺仪就数万转了,混为一谈有意义么?你这纯属胡搅蛮缠嘛。

老廖从你的言行举止看你对科技还就是个棒槌,别总拿你的母校和什么工程力学开涮了,这方面你还真不是个。
2018-09-14 00:24
蓝色极冰
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我又看了一遍,你不会认为第一句的转速提高说的是车轮转速吧?
你要真这样理解,那你是真够呛。
蓝色极冰 发表于 2018-09-13 23:47
加大减速比后,转速提高,提高了马力输出。有啥问题?
我再跟你说明白点,提高的马力转化为更大的车轮扭矩。
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2018-09-14 00:23
蓝色极冰
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老廖,这就是让你给我定义齿轮箱改变了马力输出的回帖。
你再想想,是我说的不清楚还是你混乱了。
蓝色极冰 发表于 2018-09-13 23:47
加大减速比后,转速提高,提高了马力输出。有啥问题?
我再跟你说明白点,提高的马力转化为更大的车轮扭矩。
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2018-09-14 00:20
蓝色极冰
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我现在开始看闲书了,足够怼你了。老廖。
800编码器 发表于 2018-09-14 00:11

还是要学习啊,电机是我的本行,没事经常看看,你也要学习啊!



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2018-09-14 00:17
蓝色极冰
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你真没劲。老廖。你在隔壁帖子开始说胡话没啥,这帖子又开始耍小孩脾气了。
800编码器 发表于 2018-09-14 00:06

你确实是小学没毕业啊,齿轮箱的作用是什么?功率,转速,转矩的关系是什么?还是看看书再回来吧。
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2018-09-14 00:16
蓝色极冰
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你开始转移了,老廖。
你不如说今天天气好好。
800编码器 发表于 2018-09-14 00:11

还是要学习啊,电机是我的本行,没事经常看看,你也要学习啊!



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2018-09-14 00:13
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蓝色极冰 发表于 2018-09-14 00:04
你一口一个小学都没毕业,很爽不?
还是要学习啊,电机是我的本行,没事经常看看,你也要学习啊!
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制造商:Apple
型号:iPhone 8 Plus
光圈:f/1.8
曝光时间:1/17
ISO感光度:80
焦距:3.99mm
2018-09-14 00:11
蓝色极冰
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我给你说了不止一遍它们的关系。
800编码器 发表于 2018-09-14 00:06

你确实是小学没毕业啊,齿轮箱的作用是什么?功率,转速,转矩的关系是什么?还是看看书再回来吧。
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2018-09-14 00:10
蓝色极冰
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我发现你的理解力真是够呛,我原话咋说的,加大减速比后转速提高,提高了马力输出。提高的马力转化成更大的车轮扭矩。是不是?老廖,我没说错一个字吧?
说说,你怎么理解成齿轮箱改变了输出功率的。
800编码器 发表于 2018-09-14 00:03

你这里不是自己说的提高马力了吗?自己跳坑里,不是我推的,我只是引你到坑边。
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2018-09-14 00:09
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蓝色极冰 发表于 2018-09-14 00:04
你一口一个小学都没毕业,很爽不?
你确实是小学没毕业啊,齿轮箱的作用是什么?功率,转速,转矩的关系是什么?还是看看书再回来吧。
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2018-09-14 00:06
蓝色极冰
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你一口一个小学都没毕业,很爽不?
800编码器 发表于 2018-09-13 23:51

错的没边了,小学都没有毕业,齿轮箱是改变转矩,不改变输出功率(马力),无语!
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2018-09-14 00:04
800编码器
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蓝色极冰 发表于 2018-09-13 23:57
你从哪里看出我说改变马力了?你又开始瞎定义。我说了???
提高的马力转化为更大的车轮扭矩,让你理解为改变了马力?挖槽,是我说的不够明白还是你...
你这里不是自己说的提高马力了吗?自己跳坑里,不是我推的,我只是引你到坑边。
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2018-09-14 00:03
蓝色极冰
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老廖,分析我说的话不要草率的定义,闹笑话呢你。
800编码器 发表于 2018-09-13 23:51

错的没边了,小学都没有毕业,齿轮箱是改变转矩,不改变输出功率(马力),无语!
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2018-09-14 00:03
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