主题:如何看领克01的2.0T发动机只有190马力,但是百公里加速只有7.7秒
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
浏览:12627 回帖:329
游客没有回帖权限
泡菜
泡网分: 3.796
主题: 27
帖子: 2879
注册: 2010年9月
岳耳 发表于 2017-12-8 15:49
马力决定最大车速,和加速无关。百公里加速时间7.7秒这个由扭力决定。

大货车有4000牛米扭矩的,是不是加速要秒杀扭矩只有540牛米的法拉利458?
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 14.822
主题: 51
帖子: 1800
注册: 2007年8月
E3U3 发表于 2018-9-5 10:01
190马力不小了。减速比大启动就快呗。估计100以上加速就慢了。


100以内提速算快,试过多次120继续提速超车变道,确实没100以内快,但不算慢。起码觉得不乏力,比较从容。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 24.755
主题: 101
帖子: 8725
注册: 2007年9月
变速箱齿比调教的结果呗,另外双离合动力损失小一点。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 5.462
主题: 5
帖子: 5417
注册: 2010年3月
190马力不小了。减速比大启动就快呗。估计100以上加速就慢了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 1.359
主题: 81
帖子: 937
注册: 2018年9月
车托之家Hilux 发表于 2017-12-09 13:06
少来胡扯了,你就是嘴硬,不肯承认功率才是加速的终极参数

功率是衡量转矩在一段时间内做功的一个物理概念,加速度是转矩决定的,你们大学物理都是怎么学的?
本帖由IOS客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 1.359
主题: 81
帖子: 937
注册: 2018年9月
传动比大一点,最高车速低一点,就这么简单,大学物理怎么学的?
本帖由IOS客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 2.562
主题: 81
帖子: 1518
注册: 2013年11月
pulpfiction 发表于 2017-12-8 12:21
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


车轻
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 27.141
主题: 425
帖子: 13876
注册: 2008年6月
内容贡献勋章
宝马320,184匹,7.3秒
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
MM7
资深泡菜
泡网分: 38.291
主题: 64
帖子: 3531
注册: 2002年8月
7.7秒是弹射起步才行,搞多几次弹射起步吉利领克的双离合变速箱就废了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
岳耳 发表于 2017-12-09 11:56
塞车就不讨论了,民用车看调教,自动挡能2档破百的,01成绩都比较好。否则表现较差。...
转速高,功率大
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 0.558
主题: 12
帖子: 3384
注册: 2008年1月
加速成绩是由推重比决定的

铃木隼1.3L发动机,175马力,140多的扭矩,最高速度能超过300公里每小时,0-100加速成绩仅仅两秒钟

所以领克重量如果是在1.5吨,配这个发动机就已经很暴力了,如果是哈弗H6,1.7吨就肉到不行,当然变速箱和全扭矩爆发时间也很关键
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
蓝色极冰 发表于 2017-12-9 19:43
讲究加速的赛车用密齿箱子,除开01的较低挡位,都是在最大功率转速区间换挡。


塞车就不讨论了,民用车看调教,自动挡能2档破百的,01成绩都比较好。否则表现较差。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 20.959
主题: 3
帖子: 17249
注册: 2011年7月
岳耳 发表于 2017-12-09 17:43
大扭矩优势还是存在的,就算憋转速,开跑后变速箱里面升档了转速也就降下来了,当然这里说的是自动挡。

就算是手动挡,现在的车发动机...

讲究加速的赛车用密齿箱子,除开01的较低挡位,都是在最大功率转速区间换挡。
本帖由IOS客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
雀跃 发表于 2017-12-9 13:11
如果可以憋转速来测试,大扭矩的优势更不存在了


大扭矩优势还是存在的,就算憋转速,开跑后变速箱里面升档了转速也就降下来了,当然这里说的是自动挡。

就算是手动挡,现在的车发动机到了高转速也会自动保护,断油降转速。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
车托之家Hilux 发表于 2017-12-9 13:06
少来胡扯了,你就是嘴硬,不肯承认功率才是加速的终极参数


我在24楼已经解释得很清楚了。 人们说的发动机功率通常是指发动机最大功率,你不承认这点,没法跟你扯!

(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 6.597
主题: 219
帖子: 7515
注册: 2006年3月
强词夺理
苗吟风 发表于 2017-12-08 21:53
百公里加速只用了7.7秒,用“只”好理解。

但是“加速”,说的是一个能力的问题,用“只”的话,很容易理解成——不行。

说...

本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
taylor1984 发表于 2017-12-09 05:15
思域好像还真是靠变速憋转速跑得,1.5T的那个成绩只能跑一次,第二次就萎了...
费箱子
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 7.143
主题: 22
帖子: 7167
注册: 2012年11月
车托之家Hilux 发表于 2017-12-9 13:09
胡说八道,思域1.5T扭矩220,高尔夫1.4T扭矩250
思域好像还真是靠变速憋转速跑得,1.5T的那个成绩只能跑一次,第二次就萎了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
岳耳 发表于 2017-12-09 04:37
你再去看看数据明显思域1.5T的扭矩更大。高尔夫的最大扭矩来得早一点。但是测试0-100的时候完全可以憋转速呀。

...
如果可以憋转速来测试,大扭矩的优势更不存在了
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
岳耳 发表于 2017-12-09 04:34
这个还要看变速箱的匹配情况。
你加速时希望红线足够长的还是早泄的。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.911
主题: 417
帖子: 4502
注册: 2013年1月
岳耳 发表于 2017-12-9 12:37
你再去看看数据明显思域1.5T的扭矩更大。高尔夫的最大扭矩来得早一点。但是测试0-100的时候完全可以憋转速呀。

胡说八道,思域1.5T扭矩220,高尔夫1.4T扭矩250

(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
岳耳 发表于 2017-12-09 04:32
人们说的发动机功率,基本上指发动机的最大功率,这个对普通轿车0-100加速测试成绩影响的确不大,因为变速箱的存在,普通轿车通常达不到...
还有,你看看AT.CVT.以及序列箱的换挡策略是什么样子。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.324
主题: 0
帖子: 2637
注册: 2014年1月
岳耳 发表于 2017-12-09 04:32
人们说的发动机功率,基本上指发动机的最大功率,这个对普通轿车0-100加速测试成绩影响的确不大,因为变速箱的存在,普通轿车通常达不到...
我也认可扭矩比转速更影响01加速,就是因为变速箱。而影响01的通常是驱动形式变速箱齿比以及车重。 但是,不代表(扭矩决定加速),我同意(扭矩对01加速很重要,相对于转速),高扭矩在01加速时使大功率更易得。 扭矩无法决定加速。马力可以。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.911
主题: 417
帖子: 4502
注册: 2013年1月
岳耳 发表于 2017-12-9 12:34
这个还要看变速箱的匹配情况。

少来胡扯了,你就是嘴硬,不肯承认功率才是加速的终极参数
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
车托之家Hilux 发表于 2017-12-9 12:27
什么年代了还有这种小学生说法。
如何解释思域1.5T扭矩比高尔夫1.4T小,但是加速却快得多?


你再去看看数据明显思域1.5T的扭矩更大。高尔夫的最大扭矩来得早一点。但是测试0-100的时候完全可以憋转速呀。 本帖最后由 岳耳 于 2017-12-9 12:39 编辑

(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
车托之家Hilux 发表于 2017-12-9 12:31
高嘉旅柴油版和汽油版都是1.8T,扭力大了一大截,柴油版的功率跑60KM你觉得会有问题?
结果是
2015 Volkswagen Golf SportWagen TSI 0-60 mph 7.6 | Quarter mile 15.7
2015 Volkswagen Golf SportWagen TDI Car 0-60 mph 8.4


这个还要看变速箱的匹配情况。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 9.153
主题: 382
帖子: 6863
注册: 2012年8月
蓝色极冰 发表于 2017-12-9 12:26
我说的就是,功率决定物体运动的能力。
汽车的极速和加速都是马力给予的,功率大,变化需要的时间就短。
低速时,曲轴扭矩大的可以提供更多功率,所以变化时间短。而低速时,曲轴扭矩小的可以通过提高有效转速来提供同样的功率,所以变化时间也足够短。
01因为档位变化少,所以发挥高转速作用不多,给了你扭矩决定加速的错觉。
看看赛车的密齿箱子干什么用。
保持不掉转速。


人们说的发动机功率,基本上指发动机的最大功率,这个对普通轿车0-100加速测试成绩影响的确不大,因为变速箱的存在,普通轿车通常达不到最大功率变速箱就升档了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.911
主题: 417
帖子: 4502
注册: 2013年1月
岳耳 发表于 2017-12-8 22:38
功率限制最高车速,扭力决定加速时间,没有错,前提是发动机低功率不能成为最高速度的瓶颈!

打个比方,发动机1400转就能提供最大扭力,但是1400转下发动机功率只能供车子跑到60KM/H 速度,那么无论扭力多大,车的速度就不能高于60KM/H。

测0-100加速时间的时候,都用地板油,发动机功率提升很快,基本不会成为瓶颈,此时主要看发动机扭力和变速箱的匹配程度了。

高嘉旅柴油版和汽油版都是1.8T,扭力大了一大截,柴油版的功率跑60KM你觉得会有问题?
结果是
2015 Volkswagen Golf SportWagen TSI 0-60 mph 7.6 | Quarter mile 15.7
2015 Volkswagen Golf SportWagen TDI Car 0-60 mph 8.4
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 4.911
主题: 417
帖子: 4502
注册: 2013年1月
岳耳 发表于 2017-12-8 15:49
马力决定最大车速,和加速无关。百公里加速时间7.7秒这个由扭力决定。

什么年代了还有这种小学生说法。
如何解释思域1.5T扭矩比高尔夫1.4T小,但是加速却快得多?
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 20.959
主题: 3
帖子: 17249
注册: 2011年7月
岳耳 发表于 2017-12-09 12:02
发动机的功率是变动的,不同转速下功率不同,所以汽车的极速也不同。

我说的就是,功率决定物体运动的能力。
汽车的极速和加速都是马力给予的,功率大,变化需要的时间就短。
低速时,曲轴扭矩大的可以提供更多功率,所以变化时间短。而低速时,曲轴扭矩小的可以通过提高有效转速来提供同样的功率,所以变化时间也足够短。
01因为档位变化少,所以发挥高转速作用不多,给了你扭矩决定加速的错觉。
看看赛车的密齿箱子干什么用。
保持不掉转速。
本帖由IOS客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
回复主题: 如何看领克01的2.0T发动机只有190马力,但是百公里加速只有7.7秒
功能受限
游客无回复权限,请登录后再试