主题：宋MAX好像很牛逼啊！秒杀新飞度啊！
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19541954 发表于 2020-7-9 18:55
不是DM，18年我买的时候只有汽油版的，直接买了顶配
现在算了一下DM版顶配的差价，汽油够我开到换车了，下一辆一定要买插混，单位有十几个充电桩
我充电不是问题，就是算下来插电混动省不了多少钱。甚至不省钱。因为车价要贵好几万，用久点换个电池又是大几万，这些钱够开到换车了。
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弄个马甲上来 发表于 2020-7-7 23:58
max dm顶配吗？多少钱？明天早上我也去看看这车。官价都超过20个了，还是扭力梁，这是最大的硬伤。
不是DM，18年我买的时候只有汽油版的，直接买了顶配
现在算了一下DM版顶配的差价，汽油够我开到换车了，下一辆一定要买插混，单位有十几个充电桩
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xuhua1997 发表于 2020-7-8 10:40
最早的比亚迪F0,玻璃用的是胜格班的，发电机是法雷奥的，音响系统 自己的，行车电脑是博士的，后来换成自己产的，因为原来博士的会出现莫名奇妙打不着火的现象，避震是自己产的，灯光系统自己产的。中端车型刹车是博士的，雨挂片是博士的，变速箱控制电脑是自己的，这个目前也没几家整机厂有能力造。思锐充钠气门比亚迪自己的。发动机国内最早的全铝发动机，最早的双离合变速器都是自己的，中国最苛刻的拉力赛环塔拉力赛上进口的避震损坏后，比亚迪是唯一敢用原厂避震跑完全程且取得冠军的车队。新能源更不要说了，IGBc 电控，电池都是自己的，有这样的技术实力所以才会德日双雄奔驰和丰田，会找比亚迪合作搞实体产品线。刹车是比亚迪和博士合作生产的。转子空调压缩机自己产的，其他很多就不用说了，很多军品是不会市场上宣传的。比亚迪最大的问题是上下通吃，所以成了所有业内的对手。这点应该和华为学一学。留出空间。就少了些喷子。 ...
国内最早的全铝发动机是什么鬼？比492还早？
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xuhua1997 发表于 2020-7-8 10:40
最早的比亚迪F0,玻璃用的是胜格班的，发电机是法雷奥的，音响系统 自己的，行车电脑是博士的，后来换成自己产的，因为原来博士的会出现莫名奇妙打不着火的现象，避震是自己产的，灯光系统自己产的。中端车型刹车是博士的，雨挂片是博士的，变速箱控制电脑是自己的，这个目前也没几家整机厂有能力造。思锐充钠气门比亚迪自己的。发动机国内最早的全铝发动机，最早的双离合变速器都是自己的，中国最苛刻的拉力赛环塔拉力赛上进口的避震损坏后，比亚迪是唯一敢用原厂避震跑完全程且取得冠军的车队。新能源更不要说了，IGBc 电控，电池都是自己的，有这样的技术实力所以才会德日双雄奔驰和丰田，会找比亚迪合作搞实体产品线。刹车是比亚迪和博士合作生产的。转子空调压缩机自己产的，其他很多就不用说了，很多军品是不会市场上宣传的。比亚迪最大的问题是上下通吃，所以成了所有业内的对手。这点应该和华为学一学。留出空间。就少了些喷子。 ...
呵呵，喜欢就好 本帖最后由 snakehope 于 2020-7-9 14:00 编辑
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snakehope 发表于 2020-7-8 06:54
换了多少零部件了，也没人知道。BYD换零件供应商很随意。
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弄个马甲上来 发表于 2020-7-7 23:58
max dm顶配吗？多少钱？明天早上我也去看看这车。官价都超过20个了，还是扭力梁，这是最大的硬伤。
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已经入手两周宋MAX白色顶配的撸过。
在宋MAX和别克GL6里面选了半天，最后还是选了宋MAX，原因一是不喜欢三缸机头，二是家里本来就6人，7座的还能翻倒一个座位放婴儿车，6座必须得额外加装车顶行李箱。
可惜最想买的马5和逸致都停产了，这算不算倒在解放前？
在宋MAX和别克GL6里面选了半天，最后还是选了宋MAX，原因一是不喜欢三缸机头，二是家里本来就6人，7座的还能翻倒一个座位放婴儿车，6座必须得额外加装车顶行李箱。
可惜最想买的马5和逸致都停产了，这算不算倒在解放前？
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峻嶙 发表于 2017-12-20 23:32那句话是楼主在别的帖子里说的
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那又怎样，反正你看不上国产车。
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