主题:中国汽车100小时耐力赛开始了,看看你家爱车在比赛场上没 [主题管理员:鼻子上的灰]
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泡菜
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赛事介绍

中国汽车100小时耐力赛是全球首创,具有完全自主知识产权的全球民用量产汽车的极限挑战赛,由中国汽车摩托车运动联合会支持,选秀网、云南卫视、中国工业报社联合主办。首届中国汽车100小时耐力赛于2017年12月16日-20日在广东国际赛车场举行,比赛以车队为单位报名,中国汽车100小时耐力赛的20支车队的赛车全部是由全球网友投票选择出来的民用量产车,赛车手同样通过全球海选产生。
  
       组委会根据网友的意愿所组建的这20支车队天生就是倍受关注的车队,大量网友也希望看到自己投票选出来的车队能够取得怎样的成绩,这20支车队也就必将成为GT100赛场上倍受瞩目、极具价值的车队。
  
      每部赛车由四名车手采用换人不换车的方式连续不断地行驶100小时,比谁连续行驶距离最长;比赛车辆要求原厂车辆,只允许做安全改装;比赛期间可以加油、充电、换胎、修车。获得第一名的车队将申请认证“100小时连续行驶里程最多的车辆”大世界基尼斯纪录。

官方网址:http://www_100hgt_com/

车型介绍

赛道介绍:赛事直播:熊猫TV直播:https://www_panda_tv/344247

2017年12月20号15:30央视5+频道会直播最后半个小时的比赛

信息汇总-车辆故障、维修情况(只有部分情况):
16号:日产骊威,总轴发生故障
          距离开赛6小时后,奔驰的GLA刹车钢喉爆了引燃其他位置
          飞度进站更换刹车、奥迪进站更换刹车
17号:凌晨五点,骊威修复完成上道。
          荣威发生碰撞转向机损坏
18号:广汽传祺发生故障进站(漏机油)
19号:吉利帝豪故障进站
          奇瑞艾瑞泽进站更换离合
20号:众泰T600发生故障进站维修

本场比赛排名(谢谢柠檬酸整理):

1.奔腾B30  指导价:6.58-9.28
2.本田飞度 指导价:7.38-11.28
3.别克英朗(三缸)指导价:10.99-15.09
4.丰田致享(1.3升)指导价:6.98-10.68
5.奥迪A3  指导价:18.80-25.88
6.长安CS35 指导价:6.89-9.29
7.北汽幻速S5 指导价:5.98-8.58
8.福特福睿斯 指导价:9.68-12.23
9.宝马1系(三缸)指导价:20.48-31.98
10.马自达昂克赛拉 指导价:11.29-16.29
11.奔驰GLA 指导价:27.18-39.90
12.比亚迪F3 指导价:4.39-7.79
13.哈弗H2s 指导价:8.38-10.30
14.荣威360自吸版 指导价:7.59-12.99
15.启辰M50V 指导价:6.58-8.49
16.日产骊威 指导价:8.58-11.72
17.众泰T600 指导价:7.98-14.98
18.奇瑞艾瑞泽5 指导价:5.89-9.79
19.吉利帝豪 指导价:6.98-10.08
20.广汽传祺GA3 指导价:7.58-11.98

本场比赛圈速排名(谢谢windmind2006整理):
1.奥迪A3——1'43.623
2.飞度——1'45.439
3.奔驰GLA——1'46.667
4.宝马1系——1'47.233
5.别克英朗——1'49.267
6.马自达昂克赛拉——1'49.842
7.荣威360——1'49.857
8.奔腾B30——1'50.373
9.福特福睿斯——1'50.495
10.长安CS35——1'51.561
11.传祺GA3——1'51.732
12.比亚迪F3——1'52.090
13.奇瑞艾瑞泽5——1'52.115
14.哈弗H2s——1'52.838
15.日产骊威——1'53.577
16.众泰T600——1'53.649
17.幻速S5——1'53.856
18.启辰M50V——1'54.281
19.丰田致享——1'54.654
20.吉利帝豪——1'55.058
本帖最后由 鼻子上的灰 于 2017-12-21 11:44 编辑

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HD595 发表于 2017-12-29 06:43
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这个比赛说明了菜车这么操,寿命短。还是温柔点好。
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嗯,倒数的,刚好
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raze911 发表于 2017-12-16 17:01
搜了下

4个司机一辆车,连开1百小时

原厂车,不许大改

这个有直播台么?


CCTV有个五十分钟的视频。

http://sports_cctv_com/2017/12/20/VIDETT6z8XqM9IysViYPbcm2171220.shtml
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这种比赛对于买菜的消费者没有什么参考意义。车辆驾驶感受,整车NVH都是比赛所不能提供的参考因素。
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windmind2006 发表于 2017-12-22 10:53
怎么说呢,奔腾B30的三大件无疑是可靠的,包括自动版,配置中庸,但是一些细节不太好。比如所有按键居然没有背光,黑天开车完全靠摸。车子的钣金工艺也很一般,明显比不过上汽和广汽的车。底盘质感调校不如吉利帝豪,造型没有艾瑞泽5好看。配置上,不如帝豪和艾瑞泽5。节油性能明显不如荣威360。没有明显短板,但每个板都不长。


我家的老奔腾B70,10年10万公里,无任何故障,质量还是靠谱的。 主要是二手不值钱所以一直没卖。
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专门来一趟 发表于 2017-12-22 12:52
这个比赛应该把油耗、维修情况也公布   都完成任务  时间差那么一点对买车的人没什么参考价值   有的车只修了一两次或者没有故障  有的修了不知道多少次 … 这个公布出来才有价值


是的,我也这么认为,特别是把出现非损耗件故障的细节公布出来更重要。

排名对车手来说是钱,可对消费者来说真的无所谓。
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windmind2006 发表于 2017-12-22 10:38
查了下国产自有品牌紧凑轿车销量,除了传祺退出外,其余跑完的,成绩居然和销量成反比:
销量排名:吉利帝豪>奇瑞艾瑞泽5>荣威360>奔腾B30
成绩排名:奔腾B30>荣威360>奇瑞艾瑞泽5>吉利帝豪

这些车,其实价位区间高度重合,应该不是价格的问题造成。奔腾B30卖的差,和一汽的营销,车辆附属配置有密切关系。用宝来那么可靠的底子,做出来的车,却卖不过对手,一汽怎么搞的?


我觉得,只要是跑完了的车子,都是合格的,排名其实不重要,因为买菜车嘛!

反而是出非易损件故障的车不靠谱,当然换30多次刹车片这种事例外! 本帖最后由 岳耳 于 2017-12-23 18:10 编辑

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荆轲 发表于 2017-12-23 07:32
BYD F3 还在呢,都十年前设计的车型了,居然成绩还不错

F3山寨丰田的花冠,设计当然没问题了。设计上的坑,丰田早就填完了。比亚迪等于拿现成的。奔腾B30就是直接拿宝来的地盘做的。这两种车,起码不能算完全自己设计的。
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windmind2006 发表于 2017-12-22 10:38
查了下国产自有品牌紧凑轿车销量,除了传祺退出外,其余跑完的,成绩居然和销量成反比:
销量排名:吉利帝豪>奇瑞艾瑞泽5>荣威360>奔腾B30
成绩排名:奔腾B30>荣威360>奇瑞艾瑞泽5>吉利帝豪

这些车,其实价位区间高度重合,应该不是价格的问题造成。奔腾B30卖的差,和一汽的营销,车辆附属配置有密切关系。用宝来那么可靠的底子,做出来的车,却卖不过对手,一汽怎么搞的?


BYD F3 还在呢,都十年前设计的车型了,居然成绩还不错
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mys6711011 发表于 2017-12-22 12:45
没仔细看这篇帖子,太长了,好像变速器方面没出什么大问题,尤其是自动变速器。

这次比赛,除了个别德系车可能是双离合,其余都是手动挡。通用的自动变速箱不靠谱。
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不知道明年会不会有第二届比赛?
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dishuishuidi 发表于 2017-12-19 12:48
F1比赛也一样受到驾驶人员的影响太大

这就是家用菜车大乱斗

车不一样,人不一样,只有赛道和规则一样

剩下的当然是听天由命
F1比赛似乎是厂家出钱,车、人配合是最佳的。
这次比赛车、人都是随机的,误差更大。
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多比几次更有意义了
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帝豪和byd都是四个女司机呢?
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windmind2006 发表于 2017-12-22 12:42
我以前做过比对,英朗是通用车子中,故障率最低的之一。


看来我买的13款英朗是假英朗。
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防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-12-22 06:36
为啥,自动比手动耐用啊,而且马自达是爱信6AT,可靠性很好很好的产品,应该没问题吧...
耐用个屁啊,AT箱子是软连接,结构比MT复杂太多了,搞多了彻底抓瞎。。MT撑死换个离合三件套,技术成熟更换快。
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看六界风飘 发表于 2017-12-22 14:32
然而2.0只有自动,上赛道跑个几十圈估计就开了吧。


为啥,自动比手动耐用啊,而且马自达是爱信6AT,可靠性很好很好的产品,应该没问题吧
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robin888 发表于 2017-12-21 08:02
不敢这样做的 一段时间后 赛场上剩不了几辆车了 再碰上保守的车队的话 可能会出现磨洋工的情况 观赏性大大下降 换零件的时间已经是惩罚...
不用下次,以前就有过,某次场地越野赛。
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防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-12-21 07:17
1.5的本来就是菜车,至少2.0的才会有感觉,最好2.5的那才爽。...
然而2.0只有自动,上赛道跑个几十圈估计就开了吧。
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下次比赛建议是无维修一条命通关的模式

全新原厂市售版

谁坏谁滚蛋
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其实想达到质量的顶峰一个国家还需具备两个条件,一是公平竞争制度,二是解雇制度,也是我们的短板,事实本身就是残酷的,真正的质量竞赛就是你死我活的,就是光天化日下的台面上的比拼,没有合理的解雇制度可能无法达到人尊重质量的最高境界,虽然有些不够人性化单事实就是这样的
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比赛就是这样一个比赛,结果就是这么个结果,足够了。至于各种演绎解释辩驳,没有意义。

文无第一武无第二,除了奔腾,没有赢家。认也不认,只能如此鸟。
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专门来一趟 发表于 2017-12-22 04:52
这个比赛应该把油耗、维修情况也公布   都完成任务  时间差那么一点对买车的人没什么参考价值   有的车只修了一两次或者没有故障  有的修了...


维修情况有价值,油耗数据是真没什么价值
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windmind2006 发表于 2017-12-22 12:42
我以前做过比对,英朗是通用车子中,故障率最低的之一。


没仔细看这篇帖子,太长了,好像变速器方面没出什么大问题,尤其是自动变速器。
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mys6711011 发表于 2017-12-22 11:50
英朗没出任何故障?可见通用的车子还是靠谱的。

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