主题:厉害了,福特猛禽又涨价了……
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日前,福特官网悄然更新了旗下F-150车型在国内的售价信息。新车最新的售价为62.18/68.18万元,相比此前分别上调了12.2/13.3万元。

售价上调并不是车辆的制造或者运输成本发生了变化,而是国家海关总署已经将福特F-150猛禽归类为乘用车(8703),将以95%的综合税率销售。

而在此前,福特F-150被归类为货运机动车辆(8704),综合税率为46.25%。

本次价格调整应该不涉及配置和外形方面的变化,动力应该还是那台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率421马力,峰值扭矩678牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。

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涨,反正也不买
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北京小狼 发表于 2018-2-8 21:34
也行,皮卡坏了拿摩托或者全地形车拖回来

除非发动机爆了
减震烂了可以继续开,轴断了可以当两区
特别是新款猛禽不像老款那么多的用普通f150零件,很多部件强度有提高,可靠性有提高
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ssawee 发表于 2018-2-8 19:51
拉抬摩托或者全地形车


也行,皮卡坏了拿摩托或者全地形车拖回来
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舟悠舟采歌 发表于 2018-2-8 13:35
回帖的大部分人不知道猛禽不是普通f150  猛禽在美国的价格差不多可以买到GLS  而且中规算是顶配了 价格真不贵   不过这车除了装逼没什么卵用  6米的车长谁开谁蛋疼 还只能坐5个人  硕大的tray没啥可放  越野性能不差  但是长途穿越坏点东西车就趴窝没地方能修

只要不是一线城市开

西部地区地广人稀
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北京小狼 发表于 2018-2-8 19:45
那么大的后货箱干啥使?不就是为了怕坏放备件的吗

拉抬摩托或者全地形车
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舟悠舟采歌 发表于 2018-2-8 13:35
回帖的大部分人不知道猛禽不是普通f150  猛禽在美国的价格差不多可以买到GLS  而且中规算是顶配了 价格真不贵   不过这车除了装逼没什么卵用  6米的车长谁开谁蛋疼 还只能坐5个人  硕大的tray没啥可放  越野性能不差  但是长途穿越坏点东西车就趴窝没地方能修


那么大的后货箱干啥使?不就是为了怕坏放备件的吗
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回帖的大部分人不知道猛禽不是普通f150  猛禽在美国的价格差不多可以买到GLS  而且中规算是顶配了 价格真不贵   不过这车除了装逼没什么卵用  6米的车长谁开谁蛋疼 还只能坐5个人  硕大的tray没啥可放  越野性能不差  但是长途穿越坏点东西车就趴窝没地方能修
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dongdong603 发表于 2017-12-20 14:11
这车在大西部开比较爽,在城里面转悠就是个杯具!

以前玩过坦途,开了1W多公里,受不了,出掉了,收的人是广东清远的一个土豪,不用在城里磨...
2.2米的车宽,很多乡村道路的石墩子铁定过不去。
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貌似第一次听到福特这品牌涨价
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haiyangsea 发表于 2017-12-20 15:00
还是农用车好吧?

国内哪个农用车也用3.5tt全铝合金车身,fox避震,10at就好了
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haiyangsea 发表于 2017-12-20 15:36
占公家便宜的,这下到头了,乖乖按照乘用车交税吧。
公家便宜从来不好占的···又不是自家人
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悲伤的里程碑 发表于 2017-12-20 15:09
农用车卖出了豪车价,不光猛禽,坦途也是一样···


占公家便宜的,这下到头了,乖乖按照乘用车交税吧。
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haiyangsea 发表于 2017-12-20 15:00
还是农用车好吧?
农用车卖出了豪车价,不光猛禽,坦途也是一样···
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悲伤的里程碑 发表于 2017-12-19 13:31
日前,福特官网悄然更新了旗下F-150车型在国内的售价信息。新车最新的售价为62.18/68.18万元,相比此前分别上调了12.2/13.3万元。

售价上调并不是车辆的制造或者运输成本发生了变化,而是国家海关总署已经将福特F-150猛禽归类为乘用车(8703),将以95%的综合税率销售。

而在此前,福特F-150被归类为货运机动车辆(8704),综合税率为46.25%。

本次价格调整应该不涉及配置和外形方面的变化,动力应该还是那台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率421马力,峰值扭矩678牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。


还是农用车好吧?
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开这个的都是招摇过市性格的人,你说他算豪车吗?价钱也不够格就是个小卡车吗。开的人自己定位挺高,觉得能装逼了。
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这车在大西部开比较爽,在城里面转悠就是个杯具!

以前玩过坦途,开了1W多公里,受不了,出掉了,收的人是广东清远的一个土豪,不用在城里磨叽。
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一个农用车还加价。。。
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开猛禽的,这素质!

12月18日上午,北京大学口腔医院西门外,一男子因所驾驶车辆过大无法停车,与维护秩序的保安发生争执,男子执意要停车,被保安拒绝后,竟然拿出钞票多次打保安的脸,气焰十分嚣张,这一幕正好被后面的其他车主拍了下来。
http://video.sina.com.cn/news/spj/topvideoes20171219/#252618753
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新版的比较贵,我的是旧版的,涨价太多觉得不值
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现在有2.0T的牧马人,比这个更实用些吧。
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朋友买了辆平行进口,不知咋地本地上不了牌,人家愿意高过原价回收,但他不舍得
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想不到国内有啥充分理由买这车,玩越野的很多也就是尝个鲜偶尔开一下。
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李洛克 发表于 2017-12-19 05:39
这种车应该规定大城市不能按乘用车算,路已经够堵了,这种车太影响交通了。

...


这车最多比gl8之类的长了半米,开车的都是喜欢自驾的人,比路上的肉车半天不走强多了。
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这动力真牛逼,是不是过剩了?
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问了车市的朋友,海关认为是乘用车,上牌子还是皮卡
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李洛克 发表于 2017-12-19 05:39
这种车应该规定大城市不能按乘用车算,路已经够堵了,这种车太影响交通了。

...


和它同底盘的新领航员怎么办?
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