主题:美帝屌丝车主15+年才换车的比例
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tom868 发表于 2018-06-04 07:51
我觉得可能是家里几台车,两田可能不是主力车,所以十五年没出问题就不换。
人家成熟的汽车社会,车就是个工具。两田作为工具是最合适的,喜欢驾驶乐趣的美国人家里至少有个大排量野马一类的。
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disheng082 发表于 2018-01-10 08:29
买日本车的都是美帝屌丝,15年了连换车的钱都没攒够?

...
我觉得可能是家里几台车,两田可能不是主力车,所以十五年没出问题就不换。
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美国家庭一般有几辆车?
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兔子特饱 发表于 2018-6-4 05:48
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牛上加牛
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iso2011 发表于 2018-6-4 05:46
厉害啊,以前太小看 圃丫私 了


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兔子特饱 发表于 2018-5-31 23:22
这事连圃丫私都能做.


厉害啊,以前太小看 圃丫私 了
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Diesel 发表于 2018-5-31 08:55
你是油猴拖破车
上周听到那位在问, 要用一辆30年陈的破车, 拖油猴的拖车搬家。
从 纽奥伦 拖到 偶害偶 还是哪里。 在问这哥俩是否拖得动。 因为一年前反方向拖过一次, 车出了各种不想关的毛病

这事连圃丫私都能做.
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孟姜女 发表于 2018-5-31 09:07
怕JC逮,心虚,手机也虚了。

这的JC那个猖狂啊,光天化日站在30KM限速的牌子下测速。


居然不 防抖?
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jeffyc 发表于 2018-1-12 10:49
不一定,如果开90年代的旧车,可能是穷人。如果开60年代的车,而且保养很好的话,绝对的富人。


因为车子老到一定程度,养护起来的费用就比新车高多了。尤其是需要定制的零件,费用惊人。
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兔子特饱 发表于 2018-5-31 08:10
交流关了,人马都跑车坛了...

rockauto 有1909年的model T 的零件卖


怕JC逮,心虚,手机也虚了。

这的JC那个猖狂啊,光天化日站在30KM限速的牌子下测速。
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兔子特饱 发表于 2018-5-31 08:10
交流关了,人马都跑车坛了...

rockauto 有1909年的model T 的零件卖

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击



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兔子特饱 发表于 2018-5-31 03:18
想起来了,当年我刚从鹅螺岗毕业,舍不得把旧车卖了,就开着 油猴 ,后面拖车我的烂车去 墨美. 在 墨鹅 边境时停下来检查,岗哨里的官员说:你的大灯灭了一个 油猴的车我也没办法.

后来在墨美注册那台旧车,还要交300刀的smog test,比车子都贵了.  再后来我都到了北美了,还收到墨美DMV的一封信,里面有300刀的退钱,说是当年smog test不合法还是怎么回事,具体记不清了,但收到300刀还是很高兴的.

你是油猴拖破车
上周听到那位在问, 要用一辆30年陈的破车, 拖油猴的拖车搬家。
从 纽奥伦 拖到 偶害偶 还是哪里。 在问这哥俩是否拖得动。 因为一年前反方向拖过一次, 车出了各种不想关的毛病
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孟姜女 发表于 2018-5-31 08:04
鸡了是啥意思?

最近天气好,好多老车出来,有些看着是元首那年代的。估计就在镇上巡游一下,然后就回家保养了。

我挺好奇,他们怎换刹车皮。

chicken 了
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玩老丰田的少,最早只有1958年的.
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当然大众的只有1945年的,元首已经自崩了...
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孟姜女 发表于 2018-5-31 08:04
鸡了是啥意思?

最近天气好,好多老车出来,有些看着是元首那年代的。估计就在镇上巡游一下,然后就回家保养了。

我挺好奇,他们怎换刹车皮。

交流关了,人马都跑车坛了...

rockauto 有1909年的model T 的零件卖
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Diesel 发表于 2018-5-31 03:06
car talk 里面经常有人问, 老车怎么跨州旅行。
有一位要从德州开到墨西哥最南端。 有一位要开到巴西。

最后都鸡了


鸡了是啥意思?

最近天气好,好多老车出来,有些看着是元首那年代的。估计就在镇上巡游一下,然后就回家保养了。

我挺好奇,他们怎换刹车皮。
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Diesel 发表于 2018-5-31 03:06
car talk 里面经常有人问, 老车怎么跨州旅行。
有一位要从德州开到墨西哥最南端。 有一位要开到巴西。

最后都鸡了

想起来了,当年我刚从鹅螺岗毕业,舍不得把旧车卖了,就开着 油猴 ,后面拖车我的烂车去 墨美. 在 墨鹅 边境时停下来检查,岗哨里的官员说:你的大灯灭了一个 油猴的车我也没办法.

后来在墨美注册那台旧车,还要交300刀的smog test,比车子都贵了. 再后来我都到了北美了,还收到墨美DMV的一封信,里面有300刀的退钱,说是当年smog test不合法还是怎么回事,具体记不清了,但收到300刀还是很高兴的.
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兔子特饱 发表于 2018-5-31 02:59
现在还开的6,70年代的车基本上都是节假日周末才开出来玩的吧.

car talk 里面经常有人问, 老车怎么跨州旅行。
有一位要从德州开到墨西哥最南端。 有一位要开到巴西。

最后都鸡了
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撑死顶多六百万 发表于 2018-5-31 02:34
不年检,60.70年代的车保养费估计比开新车还贵

话说年检检什么项目?老车的排放应该都大大超标了。

现在还开的6,70年代的车基本上都是节假日周末才开出来玩的吧.
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iso2011 发表于 2018-5-31 02:46
兔子说的是事实。各州要求不一样。我们MD州,不属于收藏的(老)车,没有年检,只有每两年排放检一次,不同年代的车排放标准不同。



就是啊. 凭什么我买车的时候是符合当时标准的,过两年标准高了,就得按高标准要求一台符合当年标准的车去满足新标准呢? 合同不是这么签的啊...

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撑死顶多六百万 发表于 2018-05-30 18:34
不年检,60.70年代的车保养费估计比开新车还贵。

话说年检检什么项目?老车的排放应该都大大超标了。

...
兔子说的是事实。各州要求不一样。我们MD州,不属于收藏的(老)车,没有年检,只有每两年排放检一次,不同年代的车排放标准不同。
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兔子特饱 发表于 2018-01-11 11:15
在美帝的不少州, 比20年或者25年更老的车,或者是196x/197x/199x年前的车 是不需要年检的

有些州是完全不需要年检的...

不年检,60.70年代的车保养费估计比开新车还贵。

话说年检检什么项目?老车的排放应该都大大超标了。
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兔子特饱 发表于 2018-1-18 23:54
我去年夏天看了很久的扫把老,差点买了台XT,但是LD说车子太旧了,就放弃了. 我还在无忌开帖子说了:
https://forum.xitek.com/thread-1680650-1-1-1.html


我说我怎么没有注意到,原来你去年开帖我正在国内。发现在国内时反而很少上屋脊

扫把老就是XT和3.6 牛,XT又是特别的牛。就是多少有点小问题,喜好的人士也根本不在乎这些小问题,也就可能就是扫把老用户忠实程度非常高的原因吧。我们选择扫把老另外一个原因就是扫把老朋友太多,大家聚会时家门口就像扫把老4S一样。再不参与一下都不好意思。不过车旧,除非像你一样动手能力强的人,我们最好不要玩。
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iso2011 发表于 2018-1-15 10:32
我记得你以前玩过扫把老的。

我去年夏天看了很久的扫把老,差点买了台XT,但是LD说车子太旧了,就放弃了. 我还在无忌开帖子说了:
https://forum.xitek.com/thread-1680650-1-1-1.html
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兔子特饱 发表于 2018-1-15 11:06
他们两个上学倒是花费不大,大的自己挣钱,二的有奖学金. 我一直想玩扫把老,一直没有机会...


你家小朋友们都能干。就是离家远,跑一次不容易。  
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grace2660 发表于 2018-1-14 19:04
有报废吧,好像是60万公里
私家车没有强制报废。6年内年审免上线。就是检查有没有买交强险和违章。这都是交通安全必须的。5分钟完事。6年以后一年一审。刹车和排放不合格不能上路。估计大家都没意见吧。15年以后半年一审。
国内的法规也在不断完善中。
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iso2011 发表于 2018-1-15 10:32
老兄家老大,老二都不在家附近,需求肯定大,这样你家都可以开车队了。我家小孩住学校宿舍,有车完全是累赘。我记得你以前玩过扫把老的。

他们两个上学倒是花费不大,大的自己挣钱,二的有奖学金. 我一直想玩扫把老,一直没有机会...
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