主题:纯电车续航达到1000公里,哪一年可以实现?
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传是还奇 发表于 2020-9-2 11:36
有两辆车的, 买电车的会越来越多。


有两辆车,会全部买混动的,一辆丰田混动,一辆本田混动。
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传是还奇 发表于 2020-09-02 11:36
有两辆车的, 买电车的会越来越多。

那正常,有保障了,多个玩具,作用和自行车滑轮差不多嘛。
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由在广州 发表于 2020-09-02 11:35
电车焦虑的反应,充电是每天计划任务。无论电量多少,都习惯成自然。连开油车都要每天专程去加满油。😄

每次加一升,还是专程跑过去的
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XYY的小跟班 发表于 2020-09-02 09:03
典型的基础设施不发达地区人口的思维

电车走到哪都可以马上充电,油车就没这样便利,必须到处去找加油站。


这就是活脱脱的不能正视现实的电吹风的真实写照
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老大哥1984 发表于 2020-9-2 11:30
老头乐很贵么

老头乐更是充电是最高级任务。
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老大哥1984 发表于 2020-9-2 11:13
别逗了,北京偏远贫困么?如果牌照政策一样,几个会要电车


有两辆车的, 买电车的会越来越多。  
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老大哥1984 发表于 2020-9-2 11:14
充一次电要几百分钟

电车焦虑的反应,充电是每天计划任务。无论电量多少,都习惯成自然。连开油车都要每天专程去加满油。😄
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老大哥1984 发表于 2020-9-2 11:30
老头乐很贵么


哦,没考虑到老头乐
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XYY的小跟班 发表于 2020-09-02 11:22
确实是,电车比油车要贵一大截。

老头乐很贵么
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老大哥1984 发表于 2020-9-2 11:13
别逗了,北京偏远贫困么?如果牌照政策一样,几个会要电车


确实是,电车比油车要贵一大截。
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老大哥1984 发表于 2020-09-02 03:13
别逗了,北京偏远贫困么?如果牌照政策一样,几个会要电车

...
充电插座三米远以外,都是偏远贫困地区!
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XYY的小跟班 发表于 2020-09-02 09:03
典型的基础设施不发达地区人口的思维

电车走到哪都可以马上充电,油车就没这样便利,必须到处去找加油站。

不发达地区人口喜欢买电车,停自己家院子,一般出门进县城也就几十公里,够了。再加上穷,无法支撑长途自驾旅游
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由在广州 发表于 2020-09-02 10:07
对了一分钟也要充电。没办法,差一分钟电也只好慢慢推。

充一次电要几百分钟
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XYY的小跟班 发表于 2020-09-02 10:30
油车车主唯一引以为豪的是生活在偏远贫困地区

别逗了,北京偏远贫困么?如果牌照政策一样,几个会要电车
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XYY的小跟班 发表于 2020-9-2 10:30
油车车主唯一引以为豪的是生活在偏远贫困地区

对,是“生活在”,
而你这种,是“生存在”所谓北上广的底层,还觉得很优越很便利~
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lllmojo 发表于 2020-9-2 10:24
数据不准,最新的说法是0-60英里2.1秒。100公里大概2.3, 2.4左右。

不过选装了推进器之后0-60英里1.1秒。号称2.5G的加速度,真正的HIGH到飞起。这能做到的话一定买一辆。


神吹

十年内没法做到完全自动驾驶。
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油车车主唯一引以为豪的是生活在偏远贫困地区

wangyou0720 发表于 2020-9-2 10:08
你去风光好一点的地方旅游,没有地方充电。
你太依附于城镇区的生存状态。

生活,是要走出去的,走出去,目前,用电就是没那么方便。
这需要杠?
自驾一趟新疆、内蒙,没地方让你随时停下来充电,
两个景点、两个有人区之间的距离,就是你的电车航程上限,你哪去充?
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王菲利普京 发表于 2020-09-02 01:08
今天在群里看见的图 刚好看到这个贴


数据不准,最新的说法是0-60英里2.1秒。100公里大概2.3, 2.4左右。

不过选装了推进器之后0-60英里1.1秒。号称2.5G的加速度,真正的HIGH到飞起。这能做到的话一定买一辆。
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XYY的小跟班 发表于 2020-9-2 09:57
加油就算1分钟也得专门去,充电无论到哪都是顺便的事。
我也觉得地铁挺香的,有肥猪肉那么香。

你去风光好一点的地方旅游,没有地方充电。
你太依附于城镇区的生存状态。

生活,是要走出去的,走出去,目前,用电就是没那么方便。
这需要杠?
自驾一趟新疆、内蒙,没地方让你随时停下来充电,
两个景点、两个有人区之间的距离,就是你的电车航程上限,你哪去充?
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XYY的小跟班 发表于 2020-9-2 09:57
加油就算1分钟也得专门去,充电无论到哪都是顺便的事。

我也觉得地铁挺香的,有肥猪肉那么香。

对了一分钟也要充电。没办法,差一分钟电也只好慢慢推。
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我的续航80km跑长途都没有焦虑,绿牌,加速猛,90%情况享受电动车的好处

所以整个插电混动就完事了

当然,纯电续航能到120km就更完美了,我一年还是有十次左右在市区电不够用的情况,要被动烧油

经常主动烧油,怕油路不用堵了或者汽油放太久变质了
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wangyou0720 发表于 2020-9-2 09:54
加油3分钟,充电呢?
冬天去旅行,到东北西北苦寒之地,目前的电池水瓶分分钟续航尿崩。
买车就是为了去不发达地区。
发达地区用得着车?地铁飞机高铁多香。。。


加油就算1分钟也得专门去,充电无论到哪都是顺便的事。

我也觉得地铁挺香的,有肥猪肉那么香。
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FC 发表于 2020-9-2 09:18
服务区美食?
也跑过不少地方,压根就没见到过有服务区美食,不但死要价还都垃圾的狠...

油车主不懂享受。电池车不是被迫停在服务区充电,是因为享受美食。
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XYY的小跟班 发表于 2020-9-2 09:03
典型的基础设施不发达地区人口的思维
电车走到哪都可以马上充电,油车就没这样便利,必须到处去找加油站。

加油3分钟,充电呢?
冬天去旅行,到东北西北苦寒之地,目前的电池水瓶分分钟续航尿崩。
买车就是为了去不发达地区。
发达地区用得着车?地铁飞机高铁多香。。。
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FC 发表于 2020-9-2 09:18
服务区美食?
也跑过不少地方,压根就没见到过有服务区美食,不但死要价还都垃圾的狠...


有的,沙县小混沌,25元一碗。 本帖最后由 tmg2015 于 2020-9-2 09:41 编辑
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由在广州 发表于 2020-9-1 18:24
长途一样可以。品尝服务区美食。油车主不会享受服务区美食,只会急急赶回家。。

服务区美食?
也跑过不少地方,压根就没见到过有服务区美食,不但死要价还都垃圾的狠...
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redhat 发表于 2020-9-2 08:03
典型的电车思维看油车  不会出行的路上顺便找个加油站么?  因为电车没这样的便利,必须充满可怜的只能跑350公里的电才能出发。


典型的基础设施不发达地区人口的思维

电车走到哪都可以马上充电,油车就没这样便利,必须到处去找加油站。
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不如20万买一辆本田雅阁。
轻松解决里程问题。
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由在广州 发表于 2020-9-1 18:24
长途一样可以。品尝服务区美食。油车主不会享受服务区美食,只会急急赶回家。。


“我痛恨在加油站加油占用我宝贵的几分钟时间!
我宁愿在服务区花一两个小时仔细品尝各种美食!”
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