主题：从来没管过机油的事，我那两个本田的V6，会不会也机油增加？
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望远镜 发表于 2018-1-26 13:26
07年的肯定不会。14年的，去看看是不是缸内直喷，是的话寒冷地区会。
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加点儿水 发表于 2018-1-26 09:59
福特还是哪个牌子会关闭中栅，是不是属于这方面的
按理说应该是在防冻液上进行热管理，完全管理防冻液的热容，让水泵循环受控，这样可以对冬季发动机保温的那部分油耗进行管理的目的，现在的节温器对温度的管理还是太粗放了。
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realsea 发表于 2018-1-26 10:10
你J35左侧皮带轮轴处有蹭蹭的异响吗？但开起来又没什么不对劲？你打开机盖好好听听
没有啊
我比较敏感 本帖最后由 huace 于 2018-1-26 13:21 编辑
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蔡心 发表于 2018-1-25 22:56
@huace
在闲鱼看到一些库存
啥库存，g37？
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还真当回事了？这么多年了没坏，管它多还是少机油
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yanw0 发表于 2018-1-25 18:49
新的48V体系就是电控节温器了
记得以前老公交车冬天都是用帆布把车头嘴巴给蒙了
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gwjl8888 发表于 2018-1-25 12:32
对，中缸无变化，都是两边搞花样。
很奇怪为啥没人搞电控节温器的，这个温度管理其实也是很挖潜的地方啊，宝马也是搞个风门来粗放管理下热能。
新的48V体系就是电控节温器了
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sxqzq 发表于 2018-1-24 19:08
不用那么麻烦，换个刻度大点儿的机油标尺就行了。
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yanw0 发表于 2018-1-25 11:08
感觉还是低温状态设定的问题，低温时喷油量过大，要是改小了，八成又会容易出现低温怠速不稳启动困难的问题，
麻痹的北方经济落后的原因算是找到了，
这两天晚上低温零下-35度以下，街上裸停的车子趴窝无数啊
工作原理就是这样的，可以说无解，只能根据不同的需求在调教上妥协 本帖最后由 zeuswarrior 于 2018-1-25 16:51 编辑
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加点儿水 发表于 2018-1-25 12:14
因为这种汽油机已经没啥折腾的了，好多是为了折腾而折腾，有意义的是双喷射，阿特金斯降油耗，套套机啥都不是，就是哄税的
很奇怪为啥没人搞电控节温器的，这个温度管理其实也是很挖潜的地方啊，宝马也是搞个风门来粗放管理下热能。
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yanw0 发表于 2018-1-25 11:08
感觉还是低温状态设定的问题，低温时喷油量过大，要是改小了，八成又会容易出现低温怠速不稳启动困难的问题，
麻痹的北方经济落后的原因算是找到了，
这两天晚上低温零下-35度以下，街上裸停的车子趴窝无数啊
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aibpo 发表于 2018-1-24 18:50
深刻怀疑我那十几年陈的老本田，是烧机油的同时，又多机油
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huace 发表于 2018-1-24 18:37
苍蝇不盯无缝蛋，还是本田屁股上有屎
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zeuswarrior 发表于 2018-1-25 10:52
小排量直喷增压的锅，通用啥的也是这病，只是人家公关做的好不让你知道罢了
自吸V6没那事，顶多直喷喷嘴几万公里洗个气门
感觉还是低温状态设定的问题，低温时喷油量过大，要是改小了，八成又会容易出现低温怠速不稳启动困难的问题，
麻痹的北方经济落后的原因算是找到了，
这两天晚上低温零下-35度以下，街上裸停的车子趴窝无数啊
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银古 发表于 2018-1-24 18:45
没有V6可换？
轿车 鹰飞Q50 3.7北京4S还有 Q70L 2.5 都是啊
还不算上德系那些3.0T的
但全部都是一个字 贵
暂时不会考虑一种3.0t
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huace 发表于 2018-1-23 22:09
本田坑人没商量，以后我每天早上起来检查机油
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银古 发表于 2018-1-24 18:42
还有V6
例如英菲尼迪Q50 3.7
北京这边还能买到
q50 3.7现在还有？进口的？
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银古 发表于 2018-1-24 18:45
没有V6可换？
轿车 鹰飞Q50 3.7北京4S还有 Q70L 2.5 都是啊
还不算上德系那些3.0T的
但全部都是一个字 贵
问题是这种前驱v6开习惯了，不想换了
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