主题:单说动力系统选混动2.0两驱还是2.5四驱?
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资深泡菜
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比如说crv的混动和cx5的2.5适时四驱选哪个?前提是其他配置和价格一模一样。
还有个选择就是昂科威的2.0T配适时四驱。 本帖最后由 6635686 于 2018-1-29 23:40 编辑

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6635686 发表于 2018-1-29 23:12
比如说crv的混动和cx5的2.5适时四驱选哪个?前提是其他配置和价格一模一样。
还有个选择就是昂科威的2.0T配适时四驱。


妥妥的2.0混动。
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我会选择2.5四驱。
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grace2660 发表于 2018-3-6 13:08
我是开过SUV从广东到山东,两驱和四驱是两种感觉,两驱高速变道时,一点信心都没有

可能每个人感觉不一样,同款车的两驱和四驱,我个人感觉没啥区别。不过有四驱心理上会心安。
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tangowithyou 发表于 2018-3-6 05:52
不加全字,我也就不多说了。城市SUV四驱,湿滑路面有一定帮助,冰雪路面冬换天雪地胎,也有帮助。而高速两驱完全够用,去开开就知道了。
我是开过SUV从广东到山东,两驱和四驱是两种感觉,两驱高速变道时,一点信心都没有
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grace2660 发表于 2018-3-2 02:57
suv最好四驱,搔车身高,高速飘大很,稳定性全靠四驱了
不加全字,我也就不多说了。城市SUV四驱,湿滑路面有一定帮助,冰雪路面冬换天雪地胎,也有帮助。而高速两驱完全够用,去开开就知道了。
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我也想多了解crv的混动。
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tangowithyou 发表于 2018-1-31 04:15
混动市区确实省油,CX-5有个2.5两驱可以考虑下。
suv最好四驱,搔车身高,高速飘大很,稳定性全靠四驱了
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autofan 发表于 2018-1-31 09:38
要我选车,始终动力和可靠性排在前面

我是买菜车,最关键是可靠性,其次是舒适,在这之后才是动力。
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autofan 发表于 2018-01-31 01:38
要我选车,始终动力和可靠性排在前面
如果可靠性高动力还好是最好不过了。
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那就看每年的行驶里程呀,2万公里以上的选混动,1万公里出头的当然2.5四驱。
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QuiGonJinn 发表于 2018-1-30 11:03
在任何情况下,除非没得选,否则能买NA就买NA,排量能多大就多大。

当然排量超过2.5,如果带T的话那就更是锦上添花。

虽然这是反着市场和政策的那些引导和宣传做的选择,但是确实能NA+大排量优先。。NA+混动其次(就当混动部分比作弱的T) 本帖最后由 Grallj 于 2018-1-31 11:23 编辑

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autofan 发表于 2018-1-31 09:38
要我选车,始终动力和可靠性排在前面

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楼主没说省油不省油,楼底下的帖子就私自给楼主加料。
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QuiGonJinn 发表于 2018-1-30 11:03
在任何情况下,除非没得选,否则能买NA就买NA,排量能多大就多大。

当然排量超过2.5,如果带T的话那就更是锦上添花。

要我选车,始终动力和可靠性排在前面
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混动是王道,其他不重要。
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混动市区确实省油,CX-5有个2.5两驱可以考虑下。
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真心觉得这一代crv外形不好看
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motofox2 发表于 2018-01-30 02:18
换档太频繁?
突然失速。
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在任何情况下,除非没得选,否则能买NA就买NA,排量能多大就多大。

当然排量超过2.5,如果带T的话那就更是锦上添花。
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6635686 发表于 2018-01-30 01:44
目前来看9at在昂科威和探界者上都同时发生了电磁阀卡滞现象,而且都是换变速箱解决的,暂时不考虑了。

...


换档太频繁?
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我2.0t昂科威同事自骂车烂。
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目前来看9at在昂科威和探界者上都同时发生了电磁阀卡滞现象,而且都是换变速箱解决的,暂时不考虑了。
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本来倾向于买CRV 1.5T的,不过机油乳化后,倾向于CX5 2.5了。
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6635686 发表于 2018-1-29 23:12
比如说crv的混动和cx5的2.5适时四驱选哪个?前提是其他配置和价格一模一样。
还有个选择就是昂科威的2.0T配适时四驱。


选CRV混动,动力油耗兼得

昂科威2T还不如2.5的CX5
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想要开的爽2.5-5是这几款唯一选择,想省油crv混动,想内饰豪华昂科威,不过-5内饰也不差,自己最想要的是哪部分就买哪一辆车
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