主题：达喀尔拉力赛两驱夺冠，一众四驱厂家很丢脸？
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nagosh 发表于 2018-2-13 22:59
量产车上，实在看不出法系有啥技术。。。。。。祖传的发动机和底盘么？ 技术这东西，小规模制造和大规模量产完全是两个概念。
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初诊有烧 发表于 2018-2-13 23:28
小打小闹和机油升高刹不住任你选个吧
现在喷法车质量只能拉老车了，醒醒吧，口碑都是老黄历专坑人
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初诊有烧 发表于 2018-2-13 23:28
小打小闹和机油升高刹不住任你选个吧
现在喷法车质量只能拉老车了，醒醒吧，口碑都是老黄历专坑人
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nagosh 发表于 2018-2-13 22:56
拉到吧，第一辆车就是世嘉，小毛病多的。。。。。。同事2.0 C5，也是小毛病一堆。
那么问题来了，上班族实在是没那么多时间去修它啊。 所以，不碰法系车是周围人群的共识~
现在喷法车质量只能拉老车了，醒醒吧，口碑都是老黄历专坑人
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阿洪飞 发表于 2018-2-13 03:03
还是有关系的，至少说明法系技术不错！
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帕非 发表于 2018-2-13 18:27
法系在国内这几年卖不好是事实！质量真没有几个日托黑的那么不堪！
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初诊有烧 发表于 2018-2-12 23:31
你不知法国车比本田可靠？
那么问题来了，上班族实在是没那么多时间去修它啊。 所以，不碰法系车是周围人群的共识~
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CSPN 发表于 2018-2-13 14:50
嗯 确实掉价
你的意思是四驱不行吗？
让PSA来WEC试试？来WRC试试？来F1试试
世界上三大汽车赛事 一直都是德系天下
F1的※※上，雷诺的引擎似乎比德系风光多了
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wagstaff 发表于 2018-2-13 15:10
雪铁龙在WRC夺冠还少吗？
那是因为大众没参加 只要大众参与的 基本上别的厂家没戏
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CSPN 发表于 2018-2-13 14:50
嗯 确实掉价
你的意思是四驱不行吗？
让PSA来WEC试试？来WRC试试？来F1试试
世界上三大汽车赛事 一直都是德系天下
雪铁龙在WRC夺冠还少吗？
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嗯 确实掉价
你的意思是四驱不行吗？
让PSA来WEC试试？来WRC试试？来F1试试
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nagosh 发表于 2018-2-12 23:12
关键是，PSA的两驱赛车跟民用车有关系么？ 哪怕是一丁点的关系？ 要求不高，法国车的可靠性能追平韩国车就行。
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孤独伊森 发表于 2018-2-12 23:54
还真就是因为标致认为新规则对两驱车不利才决定明年退出达喀尔，或者是PSA最近日子不好过，没有闲钱烧比赛了。
老规则一直摆着没人用，psa一来就赢到赛会要修改规则，这是真正的赢，继续留着也没意思
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加点儿水 发表于 2018-2-12 15:13
以后禁止两驱参赛就找回面子了
还真就是因为标致认为新规则对两驱车不利才决定明年退出达喀尔，或者是PSA最近日子不好过，没有闲钱烧比赛了。 本帖最后由 孤独伊森 于 2018-2-13 00:04 编辑
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菠萝多多 发表于 2018-2-12 21:04
听说有个组别是一驱车夺冠
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nagosh 发表于 2018-2-12 23:12
关键是，PSA的两驱赛车跟民用车有关系么？ 哪怕是一丁点的关系？ 要求不高，法国车的可靠性能追平韩国车就行。
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听说有个组别是一驱车夺冠
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真的假的哎 发表于 2018-2-12 18:18
那是你，但是你代表不了广大消费者，厂商需要的是切入点和由头
呵呵
关心拉力赛的消费者多，还是看价格看用途看外观选车的消费者多？
我，可以代表最广泛的群众
—— 却不能代表无忌车坛
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daenlan 发表于 2018-2-12 19:32
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