主题：自驾到上海第二天，发现几个问题
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wespter 发表于 2018-2-28 08:10
这种限时停车的框是最近才出来的，以前都没有的，主要是方便晚上停车，这种限时停的方式国外很多，国内到属于首创吧？其实在上海到市中心区，找个停车场缴费是最心安理得的方式，否则就坐地铁去，反而很方便轻松。
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141 帖
云气青天 发表于 2018-2-27 10:26
对，我就在“有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。”的地方被贴过一张，看到后才注意牌子上有时间限制。
其实这种地方当地街道还不如安排一个老头在场收停车费，按规矩停好也不影响交通。
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140 帖
云气青天 发表于 2018-2-27 10:26
对，我就在“有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。”的地方被贴过一张，看到后才注意牌子上有时间限制。
其实这种地方当地街道还不如安排一个老头在场收停车费，按规矩停好也不影响交通。
在上海停车一定要有付钱，不付钱不踏实的意识
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139 帖
smokefish 发表于 2018-02-27 00:39春节期间没有限制，外牌和沪牌一个待遇，所有节假日包括周末都是如此...
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138 帖
mdes74 发表于 2018-2-26 21:00
上海是默都不能停，除了画了标志可以停的地方，很流氓吧。 你那地方什么多没有，就只允许临时停车，人不能离车的，警察看到人不在车里就开单子。 不过你北京拍照可以在北京处理，扣不扣分罚多是北京那边定。 如果在上海处理就3分200元。 很多外地车在上海违停，回本地处理，有的只罚50 不扣分，有时比付停车费多核算。
画黄线的临时停车多不允许，上下客都不允许。 没画黄线，没有告示，可以临时停，但人不能离车。 没画黄线但有告示的，只能停个3.4分钟，超过了电子警察就开单子了，不管你人在车里。 只有画停车位的可以停，人可以离车，免费的极少极少。 上海到处要钱，马路上免费停的多要张一个心眼，要仔细看。 很多地方有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。
对，我就在“有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。”的地方被贴过一张，看到后才注意牌子上有时间限制。
其实这种地方当地街道还不如安排一个老头在场收停车费，按规矩停好也不影响交通。
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137 帖
罗维 发表于 2018-2-15 00:20
明白了，多谢。
前年春节曾经自驾上海，回来后听说外地牌不准进城了，看来是我没弄清楚。
春节期间没有限制，外牌和沪牌一个待遇，所有节假日包括周末都是如此
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慎之 发表于 2018-2-26 11:40
我来上海有一段时间了，还没有被扣过分呢。昨天违停被贴一张罚单，我很奇怪，那个路段并没有任何禁止停车的标志。上海是只能在停车位停车么?
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134 帖
mdes74 发表于 2018-2-26 21:00
上海是默都不能停，除了画了标志可以停的地方，很流氓吧。 你那地方什么多没有，就只允许临时停车，人不能离车的，警察看到人不在车里就开单子。 不过你北京拍照可以在北京处理，扣不扣分罚多是北京那边定。 如果在上海处理就3分200元。 很多外地车在上海违停，回本地处理，有的只罚50 不扣分，有时比付停车费多核算。
画黄线的临时停车多不允许，上下客都不允许。 没画黄线，没有告示，可以临时停，但人不能离车。 没画黄线但有告示的，只能停个3.4分钟，超过了电子警察就开单子了，不管你人在车里。 只有画停车位的可以停，人可以离车，免费的极少极少。 上海到处要钱，马路上免费停的多要张一个心眼，要仔细看。 很多地方有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。
比北京复杂多了。北京现在没有地方停车，比较人性化，小区周围的马路边上基本5点到第二天早上八点期间，不能停车的地方都可以停车，只要不影响别的车行进，第二天开走就行。
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133 帖
慎之 发表于 2018-2-26 20:36
没有禁止停车标志的地方，应该只罚钱不扣分吧，我停车的地方没有黄线，也没有叉或斜杠标志的，浦东大道边上，在修路呢。
上海是默都不能停，除了画了标志可以停的地方，很流氓吧。
你那地方什么多没有，就只允许临时停车，人不能离车的，警察看到人不在车里就开单子。 不过你北京拍照可以在北京处理，扣不扣分罚多是北京那边定。 如果在上海处理就3分200元。 很多外地车在上海违停，回本地处理，有的只罚50 不扣分，有时比付停车费多核算。 画黄线的临时停车多不允许，上下客都不允许。 没画黄线，没有告示，可以临时停，但人不能离车。 没画黄线但有告示的，只能停个3.4分钟，超过了电子警察就开单子了，不管你人在车里。 只有画停车位的可以停，人可以离车，免费的极少极少。 上海到处要钱，马路上免费停的多要张一个心眼，要仔细看。 很多地方有画了停车位，但是有实际有限制的通常20：00- 6：00， 你白天停照样吃单子。 本帖最后由 mdes74 于 2018-2-26 21:28 编辑
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132 帖
mdes74 发表于 2018-2-26 14:50
有规定，不严格执行等于白答。 别全部归到东北人身上， 北京本地抢道不少，傍晚高峰坐公交经过东直门外大街和外斜大街路口，没交警在，各道口红绿灯抢道各不相让最后整个路口堵严实。
你看看 你，违停3分要扣掉了。 上海没有停车标志的多不能停。 路边上街沿画黄线的，临时下客多不能停。
我去年到今年，吃了3个单子，已经非常小心，10多年的习惯瞬间被养成，之前没有任何违章。
1. 车前档未贴年检和交强险贴 各扣1分 ， 在这之前2个车从来没贴过。 曾有次被交警拦下，出示年检和保险凭证，交警仁心，没罚，后面继续补贴，直到去年被罚，后面老老实实贴好。
2. 家门口路口有转，未打转向灯，去年严打被抓扣1分，10多年习惯又被改正。
3. 上海月从昆山花桥一入上海道扣，6点天刚开始黑，忘了开灯，被警告，扣1分 未罚款。 现在老老实实记着自捡。 ...
没有禁止停车标志的地方，应该只罚钱不扣分吧，我停车的地方没有黄线，也没有叉或斜杠标志的，浦东大道边上，在修路呢。
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tim9009 发表于 2018-2-26 11:57
初三去上海科技馆，人山人海。停车场完全满了，大量车违停路边，我也是。最后没吃到罚单还是很开心的。春节车少停路边完全不碍事，上海交警还是很人性的。还有，最后取车时一辆gl8停在我的外侧，老远我看到了，很担心我车出不来。走进看确实出不来，不由怒火中烧，打算踢他几脚车门。想想算了，敲敲玻璃了事，等就等了。没想到车发动了。
上海交警有仁心的一面，上海的学校接送小孩停的，不罚。 我接小孩经常停个1小时，没问题的。 貌似教委喝交警相互协调的结果。
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原子广告 发表于 2018-2-19 22:22
江浙沪的人都不喜欢让盆友到家里唠嗑
这是近来才这样的，过去也是可喜欢串门子，有时候聊久了不回家的情况太常见了。
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127 帖
mdes74 发表于 2018-2-26 14:50
有规定，不严格执行等于白答。 别全部归到东北人身上， 北京本地抢道不少，傍晚高峰坐公交经过东直门外大街和外斜大街路口，没交警在，各道口红绿灯抢道各不相让最后整个路口堵严实。
你看看 你，违停3分要扣掉了。 上海没有停车标志的多不能停。 路边上街沿画黄线的，临时下客多不能停。
我去年到今年，吃了3个单子，已经非常小心，10多年的习惯瞬间被养成，之前没有任何违章。
1. 车前档未贴年检和交强险贴 各扣1分 ， 在这之前2个车从来没贴过。 曾有次被交警拦下，出示年检和保险凭证，交警仁心，没罚，后面继续补贴，直到去年被罚，后面老老实实贴好。
2. 家门口路口有转，未打转向灯，去年严打被抓扣1分，10多年习惯又被改正。
3. 上海月从昆山花桥一入上海道扣，6点天刚开始黑，忘了开灯，被警告，扣1分 未罚款。 现在老老实实记着自捡。 ...
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慎之 发表于 2018-2-26 11:40
哎呀，你对北京还是不了解啊，北京早在2000年左右就禁止按喇叭了，上海出这个规定晚了十年不止。北京交通秩序没有上海好，其实也就这一年的事情，去年上海的严管出了成效嘛，而且依靠按喇叭的监测拍摄才达到效果，以前北京有规定但查不到呢，最近也在上这样的设备，估计很快就好了。
北京的司机素质差，主要我觉得还是文化的问题，北京那边北方人多，尤其是有些东北人，他们一般认为遵纪守法的才是※※。我从北京开车过来，进入江苏和上海，高速上就明显感觉开车的人比北方规矩多了。
我来上海有一段时间了，还没有被扣过分呢。昨天违停被贴一张罚单，我很奇怪，那个路段并没有任何禁止停车的标志。上海是只能在停车位停车么?
有规定，不严格执行等于白答。 别全部归到东北人身上， 北京本地抢道不少，傍晚高峰坐公交经过东直门外大街和外斜大街路口，没交警在，各道口红绿灯抢道各不相让最后整个路口堵严实。
你看看 你，违停3分要扣掉了。 上海没有停车标志的多不能停。 路边上街沿画黄线的，临时下客多不能停。
我去年到今年，吃了3个单子，已经非常小心，10多年的习惯瞬间被养成，之前没有任何违章。
1. 车前档未贴年检和交强险贴 各扣1分 ， 在这之前2个车从来没贴过。 曾有次被交警拦下，出示年检和保险凭证，交警仁心，没罚，后面继续补贴，直到去年被罚，后面老老实实贴好。
2. 家门口路口有转，未打转向灯，去年严打被抓扣1分，10多年习惯又被改正。
3. 上海月从昆山花桥一入上海道扣，6点天刚开始黑，忘了开灯，被警告，扣1分 未罚款。 现在老老实实记着自捡。
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sens1212 发表于 2018-02-13 01:24一：上海人开车和上海人性格一样，温柔检点，不急躁不抢道。原本以为会在高架哪里出现纠缠厮杀的状态，但是一次没有。和在浙江开车完全两样，至少去杭...
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mdes74 发表于 2018-2-25 14:18
北京管理先进，那叫放任不管。 我在北京坐同事客户车开车素质多很差（确切的说上到不是人品素质，是开车习惯差），人多的地段，急吼吼对着行人乱按喇叭，人行道不让行人。在上海这种情况就只能忍，那些等行人过后留出空挡在走。为何会这样？因为上海市区不许按喇叭， 人行道不让行人多得被罚，上海交警认真执法才体上海司机养成这习惯。
包括现在，高峰时段，北京有些路口抢红绿等多会堵死，上海就不会有这种情况，为何？ 还不是上海交警电子警察严格执法给罚出来的。 你要是没有估计好红绿灯交替，车被另一方向车劫在路口或者禁停区，你试试看。 道路边画有黄线，你敢停车试试。
你个北京司机一年的分来上海多不够一礼拜用 。 放任不管才北京司机开车习惯差的原因。 在中国人是要靠管出来的。
哎呀，你对北京还是不了解啊，北京早在2000年左右就禁止按喇叭了，上海出这个规定晚了十年不止。北京交通秩序没有上海好，其实也就这一年的事情，去年上海的严管出了成效嘛，而且依靠按喇叭的监测拍摄才达到效果，以前北京有规定但查不到呢，最近也在上这样的设备，估计很快就好了。
北京的司机素质差，主要我觉得还是文化的问题，北京那边北方人多，尤其是有些东北人，他们一般认为遵纪守法的才是※※。我从北京开车过来，进入江苏和上海，高速上就明显感觉开车的人比北方规矩多了。
我来上海有一段时间了，还没有被扣过分呢。昨天违停被贴一张罚单，我很奇怪，那个路段并没有任何禁止停车的标志。上海是只能在停车位停车么?
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点缀星空 发表于 2018-2-25 13:35
上海高峰时段的地铁拥挤不堪，不亚于80年代公交车，但平时和节假日不挤。
========
一合作单位大姐给讲过一个她的经历：她早晨上班坐2号线，应该在人民广场下车，可是人多，挤不下来。等她好不容易下来，已经到了浦东了。
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慎之 发表于 2018-2-22 10:59
我最近两年就主要在陆家嘴工作。
我觉得你说的正是上海与北京的差距。北京人性化，哪里都考虑骑车群众的需求，到处都用红塑胶标明自行车道，遇到不让自行车走的地方，一定有标志，也有辅警劝阻。上海呢，这方面非常落后，很多地方的自行车到和人行道是混合的，而且标志不清楚。没有标志的地方，警察（其实大部分是违法阻碍他人自由的辅警，他们根本不具备执法资格）经常对不明情况的老百姓罚款，扣车，完全是黑社会的感觉。我觉得上海的市政管理比北京落后，首先就是这种处罚思想过头，对人民群众的关爱不够，思维也落后，市政设施考虑汽车多，对自行车和步行者帮助严重不足，而发达国家和文明城市，恰好是限制汽车，鼓励自行车和行人的。我觉得这可能是上海这个城市缺乏人文传统的缘故，人与人之间缺乏关爱和相互尊重。
关于上海地铁的安检，跟北京比，确实就是一个笑话。在北京，我很少见到逃避包箱检查的，而上海是普遍现象。我觉得上海本地人和外地人都习惯逃避安检，这个不是上海人和本地人的问题，是市政管理能力差的体现。
总的说来，上海曾经在市政管理上领先北京，但我感觉目前应该落后至少十年了。
我开车，也骑车，别误会啊。我特意从北京开了一辆车到上海用。
...
北京管理先进，那叫放任不管。 我在北京坐同事客户车开车素质多很差（确切的说上到不是人品素质，是开车习惯差），人多的地段，急吼吼对着行人乱按喇叭，人行道不让行人。在上海这种情况就只能忍，那些等行人过后留出空挡在走。为何会这样？因为上海市区不许按喇叭， 人行道不让行人多得被罚，上海交警认真执法才体上海司机养成这习惯。
包括现在，高峰时段，北京有些路口抢红绿等多会堵死，上海就不会有这种情况，为何？ 还不是上海交警电子警察严格执法给罚出来的。 你要是没有估计好红绿灯交替，车被另一方向车劫在路口或者禁停区，你试试看。 道路边画有黄线，你敢停车试试。
你个北京司机一年的分来上海多不够一礼拜用 。
放任不管才北京司机开车习惯差的原因。 在中国人是要靠管出来的。 本帖最后由 mdes74 于 2018-2-25 14:22 编辑
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慎之 发表于 2018-2-25 13:17
楼主可能是假期来上海，所以感觉上海同胞开车温柔，其实，上海司机平时开车比北京那边风火得多，绿灯一亮，感觉大家都是地板油。但上海司机违章插队的确是比北京要少，只是开得快一些而已。我感觉上海的限速似乎不怎么拍，匝道、高架和隧道里大家都超速，我都不大适应。
你去过香港没，那里变绿灯个个是地板油，为何？你肯定不懂。
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鹰飞大地 发表于 2018-2-19 22:36
不挤，上海地铁很方便的...
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慎之 发表于 2018-2-25 13:13
真不是瞎说。我好几个同事都被罚过了，一次20元。我有一次被辅警拦住，开口就要收我身份证，无非就是为了罚款。我让它们出示工作证，他们就傻眼了。
我看到上海的警察也蛮辛苦，早上还出来在路口指挥交通。但我真觉得上海可能存在产生第二个第三个※※的文化和土壤。
你可以在无忌问问上海的llm，谁除了交通大整治之外骑车被辅警罚过款的？你以为上海的那些老阿姨老亚叔会理辅警？没禁令标志罚款，警察不会被投诉到死？
※※又不是生在上海，你可搞清楚了。
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zephyrxie 发表于 2018-2-25 00:12
也看哪儿。外滩隧道最高限速40公里/小时，但我看几乎很少有司机按着这个开的，都在70上下。话又说回来，设40的限速确实慢了。
楼主可能是假期来上海，所以感觉上海同胞开车温柔，其实，上海司机平时开车比北京那边风火得多，绿灯一亮，感觉大家都是地板油。但上海司机违章插队的确是比北京要少，只是开得快一些而已。我感觉上海的限速似乎不怎么拍，匝道、高架和隧道里大家都超速，我都不大适应。
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