主题：定速巡航108测速113，正常吗？
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六缸切诺基 发表于 2018-2-17 19:50
顺便问一下，以前我的车时速和高德地图测的完全一致，不知什么时候开始，发现高德测的要高4公里，表显120，高德会报124，是哪个错？
高德好像从去年开始时速调高了，应该是为了防止超速，我同时用过两个手机一个打开高德一个百度，高德速度一直比百度高两公里左右
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sanz 发表于 2018-2-22 10:40
我就是在福州南出口被拦下来的
是吗？那我以后得小心，各地执法标准差别挺大。
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云门光影 发表于 2018-2-22 16:02
你的高德是林志玲版的吗？打个电话问问她。
这跟地图没关系，主要看你的GPS芯片是不是灵敏。
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sanz 发表于 2018-2-22 16:12
交规应该是超10%才处罚
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delano 发表于 2018-2-22 16:01
充气再多时速也不会有几公里的误差。跑高速本身就能让胎压增加0.2-0.3。
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云门光影 发表于 2018-2-22 15:58
貌似高德没问题，你的轮胎充气太多了吧？
充气再多时速也不会有几公里的误差。跑高速本身就能让胎压增加0.2-0.3。
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六缸切诺基 发表于 2018-2-17 19:50
顺便问一下，以前我的车时速和高德地图测的完全一致，不知什么时候开始，发现高德测的要高4公里，表显120，高德会报124，是哪个错？
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delano 发表于 2018-2-22 13:54
你这轮胎直径都差了3厘米多了。。。
是的，按照计算，表显时速应该比实际时速慢5KM/H，实际上GPS和表显的差距没那么明显。可能GPS也有误差？
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gxlzd 发表于 2018-2-18 06:07
坐等罚单
你这车开的，我的车主分都601了。
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hzxdtony 发表于 2018-2-17 19:33
我车，原车215/60/r17的胎，更换成225/65/r17，高速公路表显115km/h，手机导航GPS显示120km/h
一般限速120的公路我都定速压在114左右。不赶路，多留点安全余量不是坏事。
另外我车的电脑逻辑在山路下坡会主动降档采用发动机制动来减速，但是山路速度也就四五十，高速一百多的巡航档位本身就高，估计降几个档效果也不明显吧。
你这轮胎直径都差了3厘米多了。。。
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nightfalcon 发表于 2018-2-22 11:40
国标，15年之前各导航软件显示的都是真实速度，后来也都改了。
现在导航显示的速度不是真是速度了吗？偏快还是偏慢了？
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sanz 发表于 2018-2-22 10:57
是这样，我们这边的高速，隧道桥梁多，正常路段限速110，到了隧道桥梁就限100，嫌频繁加减速麻烦，才按108跑的。
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sanz 发表于 2018-2-17 08:32
限速100，超13%，扣三分，不罚钱。有行政复议的可能吗？
其次，限速100就按100开，别打擦边球。
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tzhouxp 发表于 2018-2-19 18:16
限速100.开108是用足政策。这样开的人很多的。前提是你的速度表要准确。或者你知道速度表的误差。校准速度表两个方法比较可靠。一是用GPS校准。匀速运行。然后看GPS车速和汽车速度表。心里记住就行了。还有一个笨办法。用秒表计时。匀速运行。数路边的里程碑。10公里也就差不多了。最好几个限速的误差都要做到心中有数。
定速巡航各种车是不一样的。我2013年的长城H6误差就比较大。一个是达到定速的时间比较长。一个就是下坡速度会快。这都是编程的人不太懂汽车造成的。我以前的福克斯自己装的定速巡航。以及现在开的福特翼虎。定速就很快。下坡也没有明显的变化。但是下坡如果开定速会有2-3L/H左右的油耗。这就是编程的工程师对发动机制动比较精通。如果不知道发动机制动。那么你不会了解我说的是什么。我也不多解释。
是这样，我们这边的高速，隧道桥梁多，正常路段限速110，到了隧道桥梁就限100，嫌频繁加减速麻烦，才按108跑的。
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MashiMarok 发表于 2018-2-20 07:52
哦，那比福建严。厦门没有抓20%以下的，上去一档同样6分，罚300。
我就是在福州南出口被拦下来的
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gongx 发表于 2018-2-17 18:09
定速巡航一般都这样，下坡坡度大时是会超过所定速度的，定速巡航只会控制油门，不会控制刹车。
我那个车的定速巡航下坡会煞车的
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