主题:自动启停的问题
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泡菜
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迈腾330,习惯了用autohold,自动启停习惯上车就关,偶尔也会忘。
过年前几天的时候,从单位开车出来,准备往路上并。车比较多,就踩死了刹车在路口等着。刹车踩下去的同时意识到自动启停没关,就伸手去关。这时候出问题了,感觉发动机抖起来了,方向很沉但是没有完全失去助力(自动停机了是打不动方向盘的),加油门转速上升车不动,确认了一下档位在D上。于是熄火,重新点火后正常。
这种情况,是自动启停启动的瞬间我去关,让发动机和离合器傻掉了吗?有人遇到过吗?
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资深泡菜
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我的菜车也有这个问题,冬天水温上不来不启动。还不觉得恼人。

现在春天,时不时就自动启停。太让人恼火了。
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pholmesp 发表于 2018-2-22 19:54
请问是用改电压的方式么?

是的,改到13.7v就ok了。
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我经常这样目前没碰到过类似问题,一般是在等红灯时,踩刹车关闭自动启停
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两台车的自动启停都被我刷掉了

自动启停、导航、自动泊车、自动雨刮,这几样是最无用的功能
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adolfxyf 发表于 2018-2-22 15:51
迈腾330,习惯了用autohold,自动启停习惯上车就关,偶尔也会忘。
过年前几天的时候,从单位开车出来,准备往路上并。车比较多,就踩死了刹车在路口等着。刹车踩下去的同时意识到自动启停没关,就伸手去关。这时候出问题了,感觉发动机抖起来了,方向很沉但是没有完全失去助力(自动停机了是打不动方向盘的),加油门转速上升车不动,确认了一下档位在D上。于是熄火,重新点火后正常。
这种情况,是自动启停启动的瞬间我去关,让发动机和离合器傻掉了吗?有人遇到过吗?


我的沃尔沃也有这问题,一次在转弯的时候发生,不得不熄火重启,好尴尬,只能避免此类操作。
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方向助力的动力来源是发动机,启停功能启动熄火发动机就会使得方向助力泵失去真空助力来源
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skyshenrui 发表于 2018-2-22 17:12
拿5054关掉啊

请问是用改电压的方式么?
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觉得自动启停是最没用的,还有换档拔片
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adolfxyf 发表于 2018-02-22 15:51
迈腾330,习惯了用autohold,自动启停习惯上车就关,偶尔也会忘。
过年前几天的时候,从单位开车出来,准备往路上并。车比较多,就踩死了...

拿5054关掉啊

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QuiGonJinn 发表于 2018-2-22 15:54
ECM存在bug

以后不要这样操作


应该是的,设计时没有考虑周全
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adolfxyf 发表于 2018-2-22 15:51
迈腾330,习惯了用autohold,自动启停习惯上车就关,偶尔也会忘。
过年前几天的时候,从单位开车出来,准备往路上并。车比较多,就踩死了刹车在路口等着。刹车踩下去的同时意识到自动启停没关,就伸手去关。这时候出问题了,感觉发动机抖起来了,方向很沉但是没有完全失去助力(自动停机了是打不动方向盘的),加油门转速上升车不动,确认了一下档位在D上。于是熄火,重新点火后正常。
这种情况,是自动启停启动的瞬间我去关,让发动机和离合器傻掉了吗?有人遇到过吗?

ECM存在bug

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