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 主题:新一代斯巴鲁森林人2018年第二季度国内首发
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小梅沙
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日前,我们获悉,斯巴鲁新一代森林人将于今年第2季度国内首发。据悉,新车将采用新家族式造型设计语言,并在斯巴鲁SGP模块化平台基础上打造而来。




要点:

1.基于SGP模块化平台打造------------------------------------------SGP全新模块
2.搭载重新调校过后的2.0T涡轮增压水平对置发动机------------全系2.0T
3.配置全新的EyeSight安全系统,全车速自适应巡航;---------全车速自动巡航




从曝光的路试谍照来看,相比于现款车型,新一代森林人启用了全新样式的前格栅造型,两侧前大灯组的尺寸也进一步增大。而在尾部造型方面,新车的尾部造型较为方正,尾灯组也经过了重新设计。



动力系统部分,新一代森林人将搭载重新调校过后的2.0T涡轮增压水平对置发动机,并配备全时四驱系统。(谍照来源:autoblog)

本帖最后由 小梅沙 于 2018-2-23 10:33 编辑
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2018-02-23 10:08
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没有momo方向盘,无边框门。好意思说是森林人?
2018-08-13 11:03
aimar112982
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小梅沙 发表于 2018-8-10 15:33
??新一代森林人创新推出的自然吸气发动机+电动机的智能水平对置发动机,不仅起步时提速更顺畅,还尽可能降低了车辆的燃油消耗——在日本机动车燃油排放标准JC08模式下,新一代森林人的百公里油耗为5.4L,更加节能环保。


这个发动机非常有利于斯巴鲁在国内销售,关税和排量税都能下来,而且混动能降低不少水平对置的恶劣工况的磨损,外加燃油经济性,如果能保持2.5的价格,我倒是很愿意考虑森林人,毕竟四驱混动别无二家。这车上市的我是一定要去试驾一下的。
2018-08-13 10:41
aimar112982
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小梅沙 发表于 2018-8-13 09:16
在短暂的试驾中,感受到新车的越野表现令人满意,由于越野场地的科目都不算太难,还不足以体现出新老款的越野性能差距。在铺装路面的驾乘感受上,全新森林人进步明显,尤其是在底盘响应和发动机隔音降噪方面表现突出。如果要挑不足的话,2.0L发动机的动力日常代步够用有余,但要说操控乐趣则还不能让人尽兴,有着这样出色的底盘,应该配上更强的动力才行,将来引进大陆的混合动力车型的表现令人期待。

这个正好回答了你的 问题,隔音是老款森林人的软肋!

雅阁,凯美瑞换代都说进步大,实际一开,上了100高速,被老天籁吊打,日系买菜车隔音做的过得去的就是日产,其他所谓进步顶多低速好点,上了高速整车的NVH设计才是关键。
2018-08-13 10:34
小梅沙
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塔卡斯马 发表于 2018-8-13 09:09
如果森林人的隔音效果与乘坐舒适性没有脱胎换骨的变化的话,不会考虑
在短暂的试驾中,感受到新车的越野表现令人满意,由于越野场地的科目都不算太难,还不足以体现出新老款的越野性能差距。在铺装路面的驾乘感受上,全新森林人进步明显,尤其是在底盘响应和发动机隔音降噪方面表现突出。如果要挑不足的话,2.0L发动机的动力日常代步够用有余,但要说操控乐趣则还不能让人尽兴,有着这样出色的底盘,应该配上更强的动力才行,将来引进大陆的混合动力车型的表现令人期待。

这个正好回答了你的 问题,隔音是老款森林人的软肋!

2018-08-13 09:16
小梅沙
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值得一提的是在隔音方面,全新森林人对来自发动机的噪音隔绝得更加到位,在3000rpm以下基本上不会有明显的轰鸣声,在3000rpm以上的转速区间,也要比老款车型要安静许多,跟同级别的竞品相比也有一点优势。



2018-08-13 09:11
塔卡斯马
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如果森林人的隔音效果与乘坐舒适性没有脱胎换骨的变化的话,不会考虑
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2018-08-13 09:09
小梅沙
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eurekaliu 发表于 2018-8-10 15:38
那位是2.5自吸森林人车主,自嘲的说法
我开2.0自吸,别人问评价就是拖拉机内饰,还想怎样
新车也是2.0自吸,但是加了电动机,工作模式如下:

.

2018-08-13 09:07
小梅沙
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新一代换成了自动驻车和电子手刹,这点比较满意;

2018-08-13 09:05
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这是真皮版本的后座,看着貌似可以,不过要我来选,我还是会选全黑内饰;

2018-08-13 09:03
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新森林人的座椅部分

2018-08-13 09:01
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驾驶位的车门部分

2018-08-13 09:00
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这是日规版内饰,到中国来应该不会发生改变

2018-08-13 08:59
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yanw0 发表于 2018-8-10 21:41
车是好车,就是内饰糙点+国内的垃圾代理商,这牌子基本被搞完蛋了
内饰据说有不小的改善,软包+真皮

2018-08-13 08:58
yanw0
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小梅沙 发表于 2018-8-10 15:19
新一代森林人到底新在哪?

安全性能进一步提升?
上述三篇海外媒体的报道中,都提到了新一代森林人的安全性。这是因为新一代森林人在安全性方面的提升相当明显。

首先是被动安全方面,SGP平台在被动安全上体现出的实际意义,我们此前已经通过SUBARU XV对消费者做过了详尽的介绍。SGP是斯巴鲁新一代全球化平台SUBARU GLOBAL PLATFORM的简称,它使得新一代森林人拥有了更加优秀的车身结构,对于车辆发生碰撞时的被动安全性有着非常直接的影响。


车是好车,就是内饰糙点+国内的垃圾代理商,这牌子基本被搞完蛋了
2018-08-10 21:41
eurekaliu
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天海老 发表于 2018-3-29 21:17
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
那位是2.5自吸森林人车主,自嘲的说法
我开2.0自吸,别人问评价就是拖拉机内饰,还想怎样
2018-08-10 15:38
忧郁
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长得丑全玩完
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2018-08-10 15:36
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??新一代森林人创新推出的自然吸气发动机+电动机的智能水平对置发动机,不仅起步时提速更顺畅,还尽可能降低了车辆的燃油消耗——在日本机动车燃油排放标准JC08模式下,新一代森林人的百公里油耗为5.4L,更加节能环保。

2018-08-10 15:33
小梅沙
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事实上,智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)在新一代森林人上的表现远不止于动力性能和油耗水平这两个看点。在和SGP平台以及X-MODE加持下的S-AWD全时四驱系统配合之后,新一代森林人的操控性也是非常值得期待的一大提升。

由SGP平台带来的刚性更强的车身可以提升车辆的扭转刚度,所以整台车的动态表现会更加出色。而智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)响应更加积极的动力表现在配合X-MODE之后,也使得新一代森林人在各种路况下的动力输出都会更加高效和顺畅。?

2018-08-10 15:26
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除了动力性能上的优势以外,智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)油耗水平也是相当的出色,它在低速时可以实现纯电动行驶,在城市拥堵工况下优势明显。在油电混合模式下,电动机为发动机提供辅助,发动机和制动动能等又可以为电池组充电,实现了最优的动力分配方式。

在综合工况下,日本本土的新一代森林人的油耗水平在18.6km/L,折算下来的差不多是5.4L/100km的水准。这相比现款森林人而言,在燃油经济上提升了40%之多。

2018-08-10 15:26
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智能水平对置发动机
(INTELLIGENT BOXER)
在海外媒体的集中报道中,我们可以看到“e-BOXER”,e-BOXER即为北京车展时公布的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)成为了被提及次数最多的一个名词。

水平对置发动机一直来都被视作“最斯巴鲁”的标签之一,而智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)是斯巴鲁最新的动力系统“黑科技”。这套全新的动力系统让新款森林人在动力性能和油耗水平上,有了更为出色的表现。

新一代森林人搭载的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)系统是由一台最大马力145Ps的2.0升自然吸气发动机和一台电动机组成,与之匹配的是CVT变速箱,为电机提供动力的是锂离子电池组。

从日本媒体《价格杂志》最新的测试报道来看,新一代森林人的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)相比之前的2.5L自然吸气版本,在动力性能方面是不相上下的,而在低速起步的过程中,前者凭借着电动机的优势,拥有着更好的低扭矩表现。

2018-08-10 15:25
小梅沙
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而新一代森林人的X-MODE功能更是添加了人性化的设计,驾驶者可以通过旋钮选择两种模式。第一种模式叫做“SNOW·DIRT”,适用于冰雪、砂砾等轮胎容易打滑的路面;第二种模式叫做“DEEP SNOW·MUD”,适用于积雪、泥洼、沙地等轮胎容易埋陷的路面。

2018-08-10 15:24
小梅沙
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什么是X-MODE?简单来说它就是一个能够对车辆动态进行最优控制的电子系统,X-MODE通过对动力输出和扭矩分配的控制,使S-AWD左右对称全时四驱系统达到了更加完美的动态表现,并最终确保车辆在不同路况下,都能获得最安全的行驶状态。

在现款森林人身上,我们就已经感受到了X-MODE的实力,在轻度越野的情况下,驾驶者可以很放心地把所有扭矩输出的问题都交给X-MODE,这个系统对安全性的提升的确有目共睹。?



2018-08-10 15:23
小梅沙
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除了EyeSight驾驶辅助系统以外,新一代森林人还配备了一个名为驾驶员监测系统的安全配置;

根据日本《价格杂志》的报道,它的核心在于人脸识别技术,通过设置在车内的监测设备,系统能够辨认出驾驶者疲劳或者“走神”等迹象,并通过反向自动制动、盲点检测、变线辅助和后交叉交通警报等方式来规避潜在风险。

并且新一代森林人的驾驶员监测系统还可以存储驾驶者的“偏好”,其中包括座位位置、内部空调温度设定、娱乐信息系统的个性化设置等。


2018-08-10 15:21
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其次是预防安全方面, EyeSight驾驶辅助系统的表现已经征服了很多媒体,同时也得到了广大消费者的好评。这是因为EyeSight驾驶辅助系统功能全面,且系统判定逻辑合理,能够切实降低事故发生的风险。其具备的五大功能——防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助功能、警报与提示功能的实际表现都优于很多单纯依靠毫米波雷达或者单目摄像头的产品。

本帖最后由 小梅沙 于 2018-8-10 15:22 编辑
2018-08-10 15:20
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新一代森林人到底新在哪?

安全性能进一步提升?
上述三篇海外媒体的报道中,都提到了新一代森林人的安全性。这是因为新一代森林人在安全性方面的提升相当明显。

首先是被动安全方面,SGP平台在被动安全上体现出的实际意义,我们此前已经通过SUBARU XV对消费者做过了详尽的介绍。SGP是斯巴鲁新一代全球化平台SUBARU GLOBAL PLATFORM的简称,它使得新一代森林人拥有了更加优秀的车身结构,对于车辆发生碰撞时的被动安全性有着非常直接的影响。

2018-08-10 15:19
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#2018北京车展#,除了我们全球首发的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER),以及三款60周年纪念版车型之外。E2馆斯巴鲁展区内,还展出了旗下精品代表车型和斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)模型

2018-04-25 13:22
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2018北京车展#正式开幕!我们全球首发了全新动力组合——智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER),并面向我国市场推出了三款60周年纪念版车型。在刚刚结束的发布会上,斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理永江靖志先生回顾了品牌60年发展历程,并表示斯巴鲁在不同时期从未间断创新与进化,包括本次发布的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)在内,不断以革新性的技术和设计理念赋予“安心与愉悦”新的含义,以此强化品牌的内在价值并形成对客户强大吸引力

2018-04-25 13:20
小梅沙
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全球首发的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)是以水平对置发动机为基础,结合电机而成的全新动力组合。继承了水平对置发动机所拥有的“低重心、结构紧凑”的特征,再通过电机辅助使起步及加速更为轻快,同时通过与EyeSight、X-MODE等驾驶辅助系统相协调,使车辆理想兼备“操控乐趣”、“高通过性”和“燃油经济性”。这台全新的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)将首先搭载在SUBARU XV车型和新一代FORESTER森林人车型上。这两款车型在本次车展上进行了展出,并成为引燃观众热情的焦点

2018-04-25 13:19
agrande
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森林人在国内的溢价太高了,税太高,这个段位的车不值得。
2018-03-31 13:12
SGY.
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个性化也要有市场基础,再有个性但卖不出去也不行啊。
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2018-03-31 09:31
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