主题:功率与扭矩?
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泡菜
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离开变速箱(转速)说加速根本就是毫无意义,就算两辆车车重和变速箱都一样那也是看发动机曲线,谁能在整个转速区间内尽早地提升功率输出(扭矩*转速)谁就快,而不是简单的比最大功率或者最大扭矩。

果然小学生们寒假还没放完,最大扭矩是人家的3倍,最大功率才是1/3,难道是没加机油发动机2000转就踩不上去了? 本帖最后由 fanzhuang111 于 2018-2-24 13:50 编辑

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资深泡菜
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就问你,对运动进行研究分析的学科,有一门叫运动力学,有没有叫运动功率学? 本帖最后由 kimleechn 于 2018-2-24 13:30 编辑

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资深泡菜
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基本的物理原理都搞不清,还来讨论这个
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咋算的呢?
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原创有两种含义:

1 文字是我直接打字打进去的,不是拷贝黏贴的。

2 思想/故事情节/创意点子...是我的,不是哪里看来的。
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上面的内容是本人原创。。。曾经发在其他地方(非色影无忌)
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泡菜
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加速是靠功率的,,同扭矩几乎无关(动机本身)。。

以前我在别的地方回答过了,现在不想详细说。。就假设2个例子吧。

1,a功率是b的3倍,扭矩是b的1/3
2,b功率是a的1/3,扭矩是a的3倍。

(当然2者的转速差别很大)。。

假设一辆车其他方面都一样(变速箱或者总减速比不同)(以下是非精值,有误差)

1,a的最高时速是200公里,0-100加速时间是8秒

2,b的最高时速是100公里,0-100的加速时间是25秒以上。。

如果2者比0-50的加速时间。
a是3秒多,
b是10秒左右。。

顺便提一句,虽然b发动机扭矩大,但它每时每刻承受着巨大的阻力。。

a发动机承受的阻力相对很小。。。

没办法,b为了达到任何某一速度,发动机本身就要承受巨大的阻力,,否则它会没有任何速度的。。

在相同时速下,,比如50公里时速时。。

b发动机所承担的阻力大概是a的9倍(非精确值 ,有误差)
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