主题:想找一台后排宽一些的车,装安全座椅的情况下坐俩大人
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资深泡菜
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最近看车,家里需求是 60% 2大1小,30% 4大1小, 10% 5大1小。

一开始主要考虑10万级别,宋Max,等6座上市(7座感觉后排不好进)
后来又考虑了丐版汉兰达和奥德赛,也看了二手奥德赛和马自达8(好像是最合适我的)的价钱,没靠谱渠道。

这几个车主要的问题就是后排坐人的情况下距离窗户太近,有点别扭。空间到还是其次,后排不会坐很高的人。
转而想到会不会有5座车,后来能放下一个安全座椅,俩大人的。
扫了一遍车拖之家,就vv7和冠道比较宽,是1.93-1.95米。不知道实际里面怎么样,
冠道我看了图片,属于两边很舒服,中间不咋的的。

牌子只能用5年,需要考虑保值,安全,不太在意油耗,操控。价格10-30落地,越便宜越好,保值率越高越好。
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资深泡菜
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回来报告一下,周末订了夏朗,本周去交钱提车
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stuart9999 发表于 2018-3-16 14:14
是的,而且上汽大众比进口大众的态度屌多了,我转一圈竟然没留我电话,我看起来有那么穷吗。。。。。还是他们知道自己的价格竞争力不行


上汽大众就这样,不愁卖。上次去看途安和你的遭遇一样!
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xdkdzhy87 发表于 2018-3-15 20:35
现在途安只有1.4T的版本了,途安夏朗二选一还是选夏朗,第三代EA888+六速湿式双离合比1.4T+七速干式双离合还是要更靠谱些,虽然都不靠谱

是的,而且上汽大众比进口大众的态度屌多了,我转一圈竟然没留我电话,我看起来有那么穷吗。。。。。还是他们知道自己的价格竞争力不行
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stuart9999 发表于 2018-3-14 09:49
今天早晨突然发现楼下停了一部途安,二排也是仨独立座椅,放了一个安全座椅。
比夏朗便宜,也符合我需求,就是纠结这套动力


现在途安只有1.4T的版本了,途安夏朗二选一还是选夏朗,第三代EA888+六速湿式双离合比1.4T+七速干式双离合还是要更靠谱些,虽然都不靠谱
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俺这样和别人挤过。后排两个瘦大人才行,只要有一个胖的够呛!
本帖由安卓客户端编辑于:2018-03-15 18:24:57
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stuart9999 发表于 2018-3-14 22:26
这玩意去年卖了86辆,是不是比F150还少

小众车没办法
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jzw111 发表于 2018-3-15 06:58
去年买的毕加索,1/150
外观褒贬不一
家人自驾出行,偶尔买点大件直接塞(最高纪录帮同事运了两张宜家的床和床垫),这些家用车实用功能做的都很好
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stuart9999 发表于 2018-03-13 08:47
初步定了夏朗了,葡萄牙产,座椅安放符合我的要求。...

明智的选择
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stuart9999 发表于 2018-03-14 22:26
这玩意去年卖了86辆,是不是比F150还少

去年买的毕加索,1/150
外观褒贬不一
家人自驾出行,偶尔买点大件直接塞(最高纪录帮同事运了两张宜家的床和床垫),这些家用车实用功能做的都很好
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爱喝百事的菜 发表于 2018-3-14 18:34
欧洲的年度MPV就这么被你排除了

这玩意去年卖了86辆,是不是比F150还少
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猫奴 发表于 2018-3-14 13:31
第二排三个安全座椅接口的一般都是第二排三个独立座椅设计的车才有。后排只有两组接口的车支持latch的安全座椅也可以装中间


其实第二排只有2组安全接口的车也有很出色的

强力推荐一下我有些喜欢的2018款美版奥德赛,除了个头太大和第一排视野不太好,这车的第二排近似完美

可2,可3,可前后,可左右,可全拆,还能从第一排扭头直接伸手拖动第二排

把安全座椅装在第二排侧面座位,然后直接推到第二排中间的操作非常帅,就跟人间大炮发射的准备动作似的

啊可惜天津港至今没进现货
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ygtx945 发表于 2018-3-14 13:18
前排气囊可以关闭?
不过就算可以关闭婴儿座椅放第一排安全性还是要差一点


嗯同意,第一排主要是视野好,YYP形容为露天茶座

全车最安全的位置是第二排中间,视野也不太差,LOOK
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北飞w 发表于 2018-3-8 09:02
如果考虑贬值率。如果国产车15W,开五年,极端点算,残值还剩40%,那就是车价亏掉8万;合资车25W,开五年,极端算,残值还剩70%,那就是车价亏掉了7万五。其实亏掉得钱基本差不多了。再加上买车时候25W的车,比15W的车多交的购置税,以及没年保险的差价,我觉得买个便宜的国产车,其实不会比更贵更保值的合资车,亏更多钱。
算的完全错误!二手市场价格就是最直观的参照,市场实际折旧率比你说的这个大多了!而且随着保有量不断提升,未来折旧率会越来越大。
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沉默的羔羊 发表于 2018-3-14 11:40
安全座椅不是禁止副驾驶位安装么?前排有气囊 这样会不会有风险?


说了-----纯演示,仅供参考

只是想说明,安全配置,即便是用不上的,也能看出车企的成本侧重点

我喜欢不计成本的堆可能用不上的安全配置的车辆和对应的车企,纯个人喜好,哪怕这公司的产品在国内卖的很糟糕,被HOYA和理光先后并购也依旧喜欢

另外,副驾驶如果没关闭安全气囊,是绝对禁止反向安装安全座椅的,但关闭安全气囊的话,是可以安装安全座椅的,起码2009年这车上市的时候,咱们国家没有禁止这么做
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stuart9999 发表于 2018-03-14 09:06
其实除了安全原因,最本质的是我们家的人口结构,我要买232。
我不会把小孩放在帝王座上,让老人坐最后一排。
平时四大一小出门,不用后...

欧洲的年度MPV就这么被你排除了
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stuart9999 发表于 2018-3-14 16:41
目前看可靠性尚可,群里没发现严重问题,我同事的车两年了也没坏过任何。
就是维修太贵,有个人侧面跟货车蹭了,维修要五六万,还有人倒车撞到水泥墩子,一万多。连玻璃坏了都要等,贵。


马8只有二手了
可以找海阔试车,让他帮你找
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暮雪独行 发表于 2018-3-14 16:47
马自达已经放弃mpv了,用cx8,cx9系列suv代替mpv

其实除了安全原因,最本质的是我们家的人口结构,我要买232。
我不会把小孩放在帝王座上,让老人坐最后一排。
平时四大一小出门,不用后排。

这个思路导致了我需要欧洲MPV,太浪漫的法国车只能先排除了。
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去过台湾应该都知道,宋max其实就是山寨wish的,byd的双离合是出问题最多的
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GL8 2.5的,保值率不错,空间也大,后排离车窗也相对较远,
坐着也舒服
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stuart9999 发表于 2018-3-14 16:39
二手没靠谱渠道,不敢再app买,而且并不便宜。我们家卖过二手车。
如果有新的马自达8,我会考虑。
奥德赛放弃了,不会考虑。尽管占有率高,保值,优点一大堆。


马自达已经放弃mpv了,用cx8,cx9系列suv代替mpv
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银古 发表于 2018-3-14 14:53
建议入个二手的老艾力绅 (独立后悬挂那个) 或者马自达5或8
介意二手,就奥德赛
如果特别喜欢夏朗 也不是绝对不能买 只是不省心而已

目前看可靠性尚可,群里没发现严重问题,我同事的车两年了也没坏过任何。
就是维修太贵,有个人侧面跟货车蹭了,维修要五六万,还有人倒车撞到水泥墩子,一万多。连玻璃坏了都要等,贵。
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银古 发表于 2018-3-14 14:53
建议入个二手的老艾力绅 (独立后悬挂那个) 或者马自达5或8
介意二手,就奥德赛
如果特别喜欢夏朗 也不是绝对不能买 只是不省心而已

二手没靠谱渠道,不敢再app买,而且并不便宜。我们家卖过二手车。
如果有新的马自达8,我会考虑。
奥德赛放弃了,不会考虑。尽管占有率高,保值,优点一大堆。
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stuart9999 发表于 2018-3-14 09:49
今天早晨突然发现楼下停了一部途安,二排也是仨独立座椅,放了一个安全座椅。
比夏朗便宜,也符合我需求,就是纠结这套动力


建议入个二手的老艾力绅 (独立后悬挂那个) 或者马自达5或8
介意二手,就奥德赛
如果特别喜欢夏朗 也不是绝对不能买 只是不省心而已

本帖最后由 银古 于 2018-3-14 15:06 编辑

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炎和永远 发表于 2018-03-13 01:03
中间座位连ISOFIX接口都不提供,只能靠小朋友压着安全座椅实现固定的车子,舒适性配置也许不低

但最重要的安全配置么…

...

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炎和永远 发表于 2018-03-12 17:03
中间座位连ISOFIX接口都不提供,只能靠小朋友压着安全座椅实现固定的车子,舒适性配置也许不低

但最重要的安全配置么…

...

前排气囊可以关闭?
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炎和永远 发表于 2018-03-12 17:03
中间座位连ISOFIX接口都不提供,只能靠小朋友压着安全座椅实现固定的车子,舒适性配置也许不低

但最重要的安全配置么…

...

安全座椅不是禁止副驾驶位安装么?前排有气囊 这样会不会有风险?
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银古 发表于 2018-3-14 05:59
这个发动机的口碑不太好
而且不管是6速湿还是7速干,都存在低速抖动、顿挫,怕高温过热等
其实双离合技术本身很成熟,只是不适合走走停停的拥堵道路,更适合高速路
大众车让人喜忧参半,喜的是外壳与内饰确实稳重、精致、细腻,
忧的是三大件确实一般,可靠性也不行

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