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 主题:《铁道风景线》——我与EOS的故事
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SS7C0146
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幼年时,在娄山腹地支援三线建设的父母将我寄养在重庆的外婆家,外婆全家都服务于一座大型国有钢厂,密布的轨道连接起各个生产车间,同时也串联着那些见缝插针的家属区。童年的记忆除了亲人对我无微不至的呵护,便是铿锵有力的钢铁怪兽一边喷云吐雾,一边健步前行的壮观情景。于是,长大后成为火车司机是我小时候唯一的梦想。

       上学后,整个十二年我都生活在离那座因为某次会议而声名鹊起的城市五十华里的大山深处,条件的巨大落差让我时常思念远方的亲人,即使与父母的团聚也不能令我释怀。每逢假期,川黔铁路北行的列车上总有那么一位凝视窗外,满怀期待的少年。那时,铁路之于我,是维系情感的纽带。

       新世纪之交,在母亲的陪伴下来到西安继续我的求学之旅。这并不是一座刹那间就能俘获内心的城市,不时尚,不清洁,晨钟暮鼓,老态龙钟,但就是凭借小小的亲切感,留住了很多人的脚步。现在仍然还能记得在华山上看日出,在兵马俑傻笑,在摩肩接踵的春运列车上忍饥挨饿的自己,回首却也已经15年……

       参加工作后,为人夫,为人父,一切按部就班,除了偶尔的长途出行,似乎与铁路再无关联。间或听闻高铁建设风生水起,也甚为欢欣鼓舞,却未曾料想一切都在乘坐高铁后改变了。

       我记忆中的列车,是一座人生大舞台,喜、怒、哀、愁毫无保留地挂在旅人的脸上,置身其中,阅尽人情欢腾,感知世间百态,而非望路人之项背,局促顿生。

       我记忆中的旅程,是列车沿着百转千回的线路款款而行,时而依山傍水,时而穿山越岭,那是工程局职工和铁道兵战士智慧与心血的凝结,而非一路高桥长隧,浑然不见天日。

       为何不拿起相机,用影像记录铁路纯粹的美好?这个念头一触即发并被我迅速付诸于行动。没有过多犹豫和摇摆,始自G10,历经60D,5D mark3,再到即将购入的6D mark2(副机),在佳能EOS的一路陪伴下,十年间我几乎走遍了国内所有的铁路干线,无论山丘河谷、沟壑草甸,还是戈壁大漠、林海雪原,佳能以其一贯稳定的表现从未令我失望!列车定格的每一个瞬间,无不是对自己和他最大的安慰与褒奖。

       真诚感谢您,我的老伙计!

光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/50
ISO感光度 : 200
焦距 : 32/1
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2018-03-17 01:06
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xulaolove
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回到年轻时候
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2018-03-17 09:49
93blue
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2018-03-17 07:31
alphatiger
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SS7C0146 发表于 2018-3-17 01:10
克什克腾旗最后的蒸汽机车

漂亮!这机车有种末世英雄的悲凉感。
2018-03-17 07:26
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2018-03-17 06:59
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SS7C0146 发表于 2018-3-17 01:10
克什克腾旗最后的蒸汽机车

二地隧道至上店站之间。。。。


2018-03-17 06:58
nowiziky
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prq 发表于 2018-3-17 01:48
很喜欢看铁路与火车!
这些美图都是在车上拍的?
还是特意拍的火车?
同样是一名铁路爱好者回答你,是后者,实地找机位
2018-03-17 06:44
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汤旺河畔的层林尽染

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 160
焦距 : 73/1
2018-03-17 03:25
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云横秦岭

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 320
焦距 : 93/1
2018-03-17 03:24
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列车跨越马岭河大峡谷

光圈 : f/6.3
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 200
焦距 : 17/1
本帖最后由 SS7C0146 于 2018-3-17 03:21 编辑

2018-03-17 03:19
prq
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很喜欢看铁路与火车!
这些美图都是在车上拍的?
还是特意拍的火车?
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2018-03-17 01:48
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brotherxun 发表于 2018-3-17 01:17
精彩,绝唱!

虽然对最后这几届的内燃补机颇有微词,然而现在蒸汽节停办,已经是无可复制的了。
同道中人,谢谢兄台支持!
2018-03-17 01:25
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列车行进于贺兰山脉

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 320
焦距 : 29/1
2018-03-17 01:24
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列车行进于贺兰山脉

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/500
ISO感光度 : 250
焦距 : 70/1
2018-03-17 01:23
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宝中铁路在宣和跨越黄河

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 125
焦距 : 17/1
2018-03-17 01:22
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秋意浓—滨绥铁路掠影

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 160
焦距 : 27/1
2018-03-17 01:20
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列车驶过萧关古战场

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/500
ISO感光度 : 320
焦距 : 32/1
2018-03-17 01:18
brotherxun
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SS7C0146 发表于 2018-3-17 01:10
克什克腾旗最后的蒸汽机车

精彩,绝唱!

虽然对最后这几届的内燃补机颇有微词,然而现在蒸汽节停办,已经是无可复制的了。
2018-03-17 01:17
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列车穿行于六盘山区

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 320
焦距 : 82/1
2018-03-17 01:17
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包兰铁路掠影

光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/500
ISO感光度 : 160
焦距 : 17/1
2018-03-17 01:16
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包兰铁路掠影

光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/640
ISO感光度 : 160
焦距 : 17/1
2018-03-17 01:15
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列车跨越马岭河大峡谷

光圈 : f/6.3
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 200
焦距 : 17/1

2018-03-17 01:13
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克什克腾旗最后的蒸汽机车

光圈 : f/7.1
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 60D
曝光时间 : 1/400
ISO感光度 : 125
焦距 : 65/1
2018-03-17 01:10
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列车穿行于阳安铁路的油菜花田

光圈 : f/8.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 200
焦距 : 75/1
2018-03-17 01:09
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