主题:沃尔沃S90L和雷克萨斯ES300h,怎么选?
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沃尔沃S90L T4智远,落地38以内,雷克萨斯ES300h舒适落地33以内,窝窝避震要硬一些感觉驾驶感好一些,ES开起来晃荡晃荡的感觉。
老婆坐后面说ES更舒适,可我开起来一点感觉都没有,跟现在的轩逸比感觉都没好到哪里去。
本帖由安卓客户端编辑于:2018-03-17 20:38:35
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老坛泡菜
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窝窝又降了。。。。没忍住入手了。
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江湖老残 发表于 2018-12-31 10:52
买雷车的,基本都是为了省心吧。
毕竟是世界范围内可靠性非常高的品牌。

再加上丰田的混动还是有点意思的,
而且也已经过长期的考验。


所以说各入人眼的事

窝窝也是老店

只是换了几次东家
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四月山寺 发表于 2018-12-31 15:26
买贵了好多!
4月中旬买的,确实贵,后来一个月跌一万,降了好几万
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菊花好养 发表于 2018-12-30 10:46
来汇报一下吧,4月份就买了,后来还是选了A6L 2.0运动,落地42万多,因为当时有了换车的念头就有点没耐心等了,其实应该再等等新款ES的,或者再等等差不多价钱可以买A6L3.0T V6四驱的了。
也看中宝马530的,就是要50万以上有点贵。
买贵了好多!
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现在S90L的新车价格折扣到位了,二手残值无所谓了,虽然车还是不咋地,呼吁大家别去买加价的雷了,都是惯的
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菊花好养 发表于 2018-3-17 20:37
沃尔沃S90L T4智远,落地38以内,雷克萨斯ES300h舒适落地33以内,窝窝避震要硬一些感觉驾驶感好一些,ES开起来晃荡晃荡的感觉。
老婆坐后面说ES更舒适,可我开起来一点感觉都没有,跟现在的轩逸比感觉都没好到哪里去。


一个国产,一个进口;一个东家是吉利,一个是丰田;一个是油车,一个是混动。
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zqpro 发表于 2018-12-30 23:25
窝窝可不是bba,哪里敢强奸,无任何附加条件,还送记录仪,脚垫,贴膜,4次基础保养,当然这哥们还用了窝窝的大客户优惠(厂家的优惠,和...

这个价那还要什么皇冠
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买雷车的,基本都是为了省心吧。
毕竟是世界范围内可靠性非常高的品牌。

再加上丰田的混动还是有点意思的,
而且也已经过长期的考验。
本帖最后由 江湖老残 于 2018-12-31 10:59 编辑
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请联系我 发表于 2018-12-30 19:47
还有很多强奸项目吧?


窝窝可不是bba,哪里敢强奸,无任何附加条件,还送记录仪,脚垫,贴膜,4次基础保养,当然这哥们还用了窝窝的大客户优惠(厂家的优惠,和4s无关)
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精神上支持吉窝窝

行动上吃瓜
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zqpro 发表于 2018-12-30 17:58
同事9月提的530,落地45万
45万能接受,就是我买早了。没想到今年降价这么厉害。
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zqpro 发表于 2018-12-30 19:44
身边另一个哥们这个月才提的S90 t5智逸。裸车25.8
还有很多强奸项目吧?
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secrecy 发表于 2018-12-30 18:58
我们这元旦前三十多万就能买A6和525。


身边另一个哥们这个月才提的S90 t5智逸。裸车25.8
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我们这元旦前三十多万就能买A6和525。

zqpro 发表于 2018-12-30 17:58
同事9月提的530,落地45万
本帖最后由 secrecy 于 2018-12-30 18:59 编辑
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菊花好养 发表于 2018-12-30 10:46
来汇报一下吧,4月份就买了,后来还是选了A6L 2.0运动,落地42万多,因为当时有了换车的念头就有点没耐心等了,其实应该再等等新款ES的,或者再等等差不多价钱可以买A6L3.0T V6四驱的了。
也看中宝马530的,就是要50万以上有点贵。


同事9月提的530,落地45万
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海 发表于 2018-12-30 09:00
这问题其实没必要问,时间长了伤智商
1、李书福的高端VS全球丰田的高端
2、落后技术VS先进混动技术
3、质量不确定(客气了已经)VS全球质量标杆
4、国内合资VS日本原装
你开回去实际比你表弟的e200牛。

GS350很好,可惜国内没有了
其他国内雷克萨斯自吸汽油车都是弱鸡,弱鸡开着有什么意思 本帖最后由 barton0854 于 2018-12-30 15:06 编辑
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来汇报一下吧,4月份就买了,后来还是选了A6L 2.0运动,落地42万多,因为当时有了换车的念头就有点没耐心等了,其实应该再等等新款ES的,或者再等等差不多价钱可以买A6L3.0T V6四驱的了。
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贵了点,不如买a6 avant
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这问题其实没必要问,时间长了伤智商
1、李书福的高端VS全球丰田的高端
2、落后技术VS先进混动技术
3、质量不确定(客气了已经)VS全球质量标杆
4、国内合资VS日本原装
你开回去实际比你表弟的e200牛。
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cacmayday 发表于 2018-12-29 18:27
ES的破烂底盘,没有做任何轻量化措施,前悬挂是两个弹簧套筒,稍微有点颠簸就晃晃悠悠的

...


你说旧款?
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cacmayday 发表于 2018-12-29 18:27
ES的破烂底盘,没有做任何轻量化措施,前悬挂是两个弹簧套筒,稍微有点颠簸就晃晃悠悠的

沃尔沃的维修成本真是超过bba,尤其是它的有些数据读不出来必须4s
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ES的破烂底盘,没有做任何轻量化措施,前悬挂是两个弹簧套筒,稍微有点颠簸就晃晃悠悠的
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菊花好养 发表于 2018-3-17 20:37
沃尔沃S90L T4智远,落地38以内,雷克萨斯ES300h舒适落地33以内,窝窝避震要硬一些感觉驾驶感好一些,ES开起来晃荡晃荡的感觉。
老婆坐后面说ES更舒适,可我开起来一点感觉都没有,跟现在的轩逸比感觉都没好到哪里去。


这两款相比较的话
除了品牌情节 民族情节

都应该选凌志
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antprince 发表于 2018-12-28 10:30
300h落地33能搞定?
真便宜

好像开始加价了。
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300h落地33能搞定?
真便宜
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长期个人代步使用es300没错。
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ES300h能33落地,好价啊。今天问了一下,ES200最低配也要33落地,贷款还要加价1.5个,我去。。
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zqpro 发表于 2018-12-24 22:39
真要和s90对标,45万落地是s90的顶配用不了还有的找,纳帕真皮座椅按摩通风加热+宝华伟建音响+254马力+4c底盘+HUD抬头显示+12寸大屏


有很多东西,是不能用数字和文字来说明的,例如我现在开的皇冠,很平淡的数据,但那种驾驶的感觉,很让人感动……
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请教,现在S90标轴版能买到么?不喜欢太长的车
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