XT4发布，XC40不加长前景不妙

主题：XT4发布，XC40不加长前景不妙

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泡菜

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2018-03-28 09:23

凯迪拉克XT4的长宽高数据分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm

宝马X1轴距2780mm

新一代奥迪Q3预计也会加长

XC40的2702mm的轴距实在拿不出手

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Parhelia128

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2018-06-15 10:47

沃尔沃的车给人的感觉是总是在发布，从来未上市。

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第 23 帖

毛毛叉

泡菜

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2018-06-15 10:22

不加长才是正道，想要长轴距不是有xc60么

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第 22 帖

荆轲

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2018-06-15 09:50

●凯迪拉克XT4
　　凯迪拉克XT4在纽约车展首秀之后，不久便出现在工信部的申报信息中，目前有基于C1XX平台和Epsilon II平台（迈锐宝、君威）打造的两种说法，而最快有望于今年第三季度量产。

　　新车前后车灯均采用LED光源，保留钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等经典设计元素，尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1881/1625，1634mm，轴距为2779mm。个性套件有风尚版与运动版两种可选。前者以高亮金属饰条、铝制拉丝车窗压条以及缎面镀铬门把手等凸显豪华。后者强调性能。

　　新车将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格轮胎可选，动力方面，新车和海外版车型一样搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为172kW（234PS），参考海外版车型，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

————————————————————

PCAUTO上的介绍，咋和你们的不一样？》

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第 21 帖

锐

版主

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2018-06-15 08:59

看六界风飘发表于 2018-3-30 19:49
轴距什么的，其实无所谓。关键是窝窝家傻缺设计师不知道拿着那么大空间都干什么了，外观数据哪哪都看得过去，里面空间哪哪都不够用。当年心水迈旅，刚好V60也上市了，就对比了一下，V60后厢空间比迈腾差不多少了一半，乘坐空间也相当局促。后来又有机会接触了V40，后备厢略等于无，稍微高一点的东西都放不进去，还不如起码半数的三厢车。而且更神奇的是别人家三厢车后厢里有备胎，他家全系没备胎，空间依然完败。

哈哈，没错，但V40其实只能算常规两厢车，理解成精致版的福克斯就好了

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第 20 帖

我有个绰号叫做西毒

泡菜

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2018-06-15 08:55

XT系列地盘稍微抬高个3公分，小毛病少点，内饰组装细致点，真心是一辆好车，试驾过XT5

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第 19 帖

灵动摄影

泡菜

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2018-06-15 02:35

MarchSpring 发表于 2018-3-29 07:46
加长干啥，不少人就想开个精致的小车. 凯迪拉克，呵呵????

沃尔沃一直都是定位家用，动力啊、操控啊、原汁原味啊什么的在足够一家人使用的空间面前都不太重要

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第 18 帖

nagosh

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2018-03-30 23:57

期待UX吧，XT4和XC40也就这样了。

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第 17 帖

airstream

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2018-03-30 20:34

XT4感觉还是挺有竞争力的

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第 16 帖

舟悠舟采歌

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2018-03-30 20:04

这俩车尺寸差了将近20厘米不是一个级别的
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第 15 帖

nightfalcon

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2018-03-30 19:58

看六界风飘发表于 2018-03-30 11:49
轴距什么的，其实无所谓。关键是窝窝家傻缺设计师不知道拿着那么大空间都干什么了，外观数据哪哪都看得过去，里面空间哪哪都不够用。当年心水迈旅，刚...

毕竟跟福特混了这么多年
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第 14 帖

看六界风飘

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2018-03-30 19:49

轴距什么的，其实无所谓。关键是窝窝家傻缺设计师不知道拿着那么大空间都干什么了，外观数据哪哪都看得过去，里面空间哪哪都不够用。当年心水迈旅，刚好V60也上市了，就对比了一下，V60后厢空间比迈腾差不多少了一半，乘坐空间也相当局促。后来又有机会接触了V40，后备厢略等于无，稍微高一点的东西都放不进去，还不如起码半数的三厢车。而且更神奇的是别人家三厢车后厢里有备胎，他家全系没备胎，空间依然完败。
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第 13 帖

忧郁

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2018-03-29 08:15

SUV 都特意加长，中国独有的现象，让人恶心
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第 12 帖

MarchSpring

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2018-03-29 07:46

加长干啥，不少人就想开个精致的小车. 凯迪拉克，呵呵????
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2018-03-28 19:14

delano 发表于 2018-3-28 16:59
XC40加长估计也没戏。豪华程度和NVH跟凯迪拉克比不在一个水平。

没开过沃尔沃和凯迪拉克，但在底特律车展上坐过凯迪拉克和沃尔沃的车，感觉沃尔沃新车的车内氛围的豪华感还是比凯迪拉克强不少

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第 10 帖

delano

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2018-03-28 16:59

灵动摄影发表于 2018-3-28 09:23
凯迪拉克XT4的长宽高数据分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm

宝马X1轴距2780mm

新一代奥迪Q3预计也会加长

XC40的2702mm的轴距实在拿不出手

XC40加长估计也没戏。豪华程度和NVH跟凯迪拉克比不在一个水平。

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第 9 帖

xmyyc

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2018-03-28 16:42

50CC 发表于 2018-3-28 09:52
Volvo，打少一个l。

这就是市场人员和工程师不合拍的结果，工程师都愿意把事情搞成熟了再推出，因为如果有问题最后还得靠自己来收拾烂摊子，但是市场人员为了刷存在感（不刷工资没着落）一早就开始造势，势造得太多，用户期望值太高，结果上市后产品力跟不上用户期待，最终搬石头砸自己脚。

别人就没这么长时间

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第 8 帖

咬就是舍

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2018-03-28 15:09

jiuerjiuzhi 发表于 2018-3-28 09:31
vovo的车从发布到上市时间太长太长了，等得都没兴趣了。xc60也是如此，太久了！

还有个S60也是，遥遥无期

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第 7 帖

go7q

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2018-03-28 15:07

舟悠舟采歌发表于 2018-3-28 09:44
凯迪拉克泪眼设计太丑了和ATS CTS没法比

凯迪拉克号称钻石切割设计，我看着像石头切割更合理，线条粗陋至极……

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灵动摄影

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2018-03-28 10:02

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第 5 帖

50CC

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2018-03-28 09:52

jiuerjiuzhi 发表于 2018-3-28 09:31
vovo的车从发布到上市时间太长太长了，等得都没兴趣了。xc60也是如此，太久了！

Volvo，打少一个l。

这就是市场人员和工程师不合拍的结果，工程师都愿意把事情搞成熟了再推出，因为如果有问题最后还得靠自己来收拾烂摊子，但是市场人员为了刷存在感（不刷工资没着落）一早就开始造势，势造得太多，用户期望值太高，结果上市后产品力跟不上用户期待，最终搬石头砸自己脚。

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舟悠舟采歌

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2018-03-28 09:44

凯迪拉克泪眼设计太丑了和ATS CTS没法比
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第 3 帖

jiuerjiuzhi

泡菜

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2018-03-28 09:31

vovo的车从发布到上市时间太长太长了，等得都没兴趣了。xc60也是如此，太久了！

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