主题：30万以下的车，哪几款动力最强悍？
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ayaocg 发表于 2018-4-4 20:53
车盲你好，车盲再见！
你是看不懂中国话？你拿个凯迪拉克的图片跟我说电子限速，我当然跟你说的是ATS。ST根本就没几个买的。你也就键盘一下了。
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92 帖
风的语记 发表于 2018-4-4 15:37
这两款车都是我工作车间下线的，用料差距很大，君威减配严重，只能说家用够了。
原来如此
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91 帖
delano 发表于 2018-4-4 14:30
01当然不重要，日常开车你会油门到底起步吗？肯定更重视中段加速能力，极速越高说明动力储备越丰富。
另外，这个跟电子限速有什么关系？不到250，哪来的电子限速。
车盲你好，车盲再见！
本帖最后由 ayaocg 于 2018-4-4 20:56 编辑
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90 帖
noricher 发表于 2018-4-4 12:19
好车的性能99%的时候都用不上 但是1%有时才是决定性的
你就是给舒马赫一辆五菱宏光 他超车也得是慢悠悠的
或者这么说你给舒马赫一辆量产polo 1.4 我开我的本田菜车 跑长直线 他起步肯定快的多 但我一定在可以某个时间点追上他
人力有时而穷
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89 帖
ayaocg 发表于 2018-4-4 09:46
君威GS配置确实高，不次于atsl的动力、9AT、电磁悬挂、主动安全、座椅通风加热按摩、自适应LED灯……家用真的足够了。
我也试驾过，底盘和操控比ATSL还是差一点，前驱和后驱的差距是不容易跨越的。
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88 帖
ayaocg 发表于 2018-4-4 10:55
如果说01不重要，那么极速更不重要了，电子限速嘛，可以解除的。
01当然不重要，日常开车你会油门到底起步吗？肯定更重视中段加速能力，极速越高说明动力储备越丰富。
另外，这个跟电子限速有什么关系？不到250，哪来的电子限速。 本帖最后由 delano 于 2018-4-4 14:31 编辑
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87 帖
一买就跌一卖就涨 发表于 2018-4-4 11:56
新君威2T看测试都能进6.5，据说还有原厂高功率曲线可以刷，比atsl配置好，只是前驱
据说4s店就可以刷成279马力的，完全可以到6.2秒。我开过，动力绝对够用了。当然驾驶感受比atsl还是差一些，胜在高配置、舒适性。
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86 帖
酒意浓 发表于 2018-4-4 12:08
车辆性能乘以发挥出来的比率=路上某俩车的实际表现，在日常车辆使用范围内，驾驶员的驾驶习惯比车的性能影响要大。
好车的性能99%的时候都用不上 但是1%有时才是决定性的
你就是给舒马赫一辆五菱宏光 他超车也得是慢悠悠的
或者这么说你给舒马赫一辆量产polo 1.4 我开我的本田菜车 跑长直线 他起步肯定快的多 但我一定在可以某个时间点追上他
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84 帖
noricher 发表于 2018-4-4 11:57
不同意这个观点 如果都是不那么肉的人呢？
0-100成绩不管是超车 还是红绿灯都是很重要的性能 甚至可以说汽车最重要的性能
顺便说下 我开本田菜车 有机会的话就喜欢虐虐同级别的神车 再不肉的人 汽车性能在那 飞不了天
车辆性能乘以发挥出来的比率=路上某俩车的实际表现，在日常车辆使用范围内，驾驶员的驾驶习惯比车的性能影响要大。
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83 帖
酒意浓 发表于 2018-4-4 11:31
常言道：没有肉车，只有肉人。马路上经常见到开个豪车慢悠悠挡路的，一般是女司机。
多年前，那时候超速还没查这么严，坐单位新奥迪出差，有一段司机开的挺快，然后慢慢减速，然后一辆两厢福克斯超车过去（那时候福克斯刚出来不久），司机感慨说福克斯这车不错，我们不解，司机解释说：刚才我开到快200了，起码180的时候福克斯跟的很稳……我们
不同意这个观点 如果都是不那么肉的人呢？
0-100成绩不管是超车 还是红绿灯都是很重要的性能 甚至可以说汽车最重要的性能
顺便说下 我开本田菜车 有机会的话就喜欢虐虐同级别的神车 再不肉的人 汽车性能在那 飞不了天
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82 帖
ayaocg 发表于 2018-4-4 09:53
0-100原厂
高尔夫GTI 6.9秒
福克斯ST 6.5秒
凯迪拉克ATSL 6.2秒
目前国内在售量产车30万以内应该是ATSL最快了。
新君威2T看测试都能进6.5，据说还有原厂高功率曲线可以刷，比atsl配置好，只是前驱
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常言道：没有肉车，只有肉人。马路上经常见到开个豪车慢悠悠挡路的，一般是女司机。
多年前，那时候超速还没查这么严，坐单位新奥迪出差，有一段司机开的挺快，然后慢慢减速，然后一辆两厢福克斯超车过去（那时候福克斯刚出来不久），司机感慨说福克斯这车不错，我们不解，司机解释说：刚才我开到快200了，起码180的时候福克斯跟的很稳……我们
多年前，那时候超速还没查这么严，坐单位新奥迪出差，有一段司机开的挺快，然后慢慢减速，然后一辆两厢福克斯超车过去（那时候福克斯刚出来不久），司机感慨说福克斯这车不错，我们不解，司机解释说：刚才我开到快200了，起码180的时候福克斯跟的很稳……我们
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delano 发表于 2018-4-4 10:22
你说的是01加速，GTi极速能到240。福克斯只有手动档，太小众了，基本上没人买。
如果说01不重要，那么极速更不重要了，电子限速嘛，可以解除的。
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78 帖
ayaocg 发表于 2018-4-4 09:53
0-100原厂
高尔夫GTI 6.9秒
福克斯ST 6.5秒
凯迪拉克ATSL 6.2秒
目前国内在售量产车30万以内应该是ATSL最快了。
你说的是01加速，GTi极速能到240。福克斯只有手动档，太小众了，基本上没人买。
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77 帖
delano 发表于 2018-4-3 11:03
国内30万以下最快的是GTi吧？
0-100原厂
高尔夫GTI 6.9秒
福克斯ST 6.5秒
凯迪拉克ATSL 6.2秒
目前国内在售量产车30万以内应该是ATSL最快了。
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moli19861 发表于 2018-4-3 16:13
ATSL开高速8L，开市区12~13L；
我的买菜车，开高速5~6L，开市区7~8L
差不多，你朋友的油耗稍高点，这和驾驶习惯、车况有很大关系。
正常开高速5-6个油，市区10-12个油。
不过既然买这车就是为了开着爽，在乎油耗买混凯多好。 本帖最后由 ayaocg 于 2018-4-4 09:58 编辑
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风的语记 发表于 2018-4-3 21:40
君威操控不如atsl的
君威GS配置确实高，不次于atsl的动力、9AT、电磁悬挂、主动安全、座椅通风加热按摩、自适应LED灯……家用真的足够了。
我也试驾过，底盘和操控比ATSL还是差一点，前驱和后驱的差距是不容易跨越的。
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coopmine 发表于 2018-4-2 14:39
30w搞啥紧凑型车，君威GS，赛车座椅9AT，那刹车片看着都爽，刷个鹿头程序能进6秒，28和YYP的测试结果一致好评，30W那是到手价。
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正版云飞扬 发表于 2018-4-3 12:18
唐在180速度下能维持多久？
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ayaocg 发表于 2018-4-3 12:10
我听听你同事的atsl有多费油
ATSL开高速8L，开市区12~13L；
我的买菜车，开高速5~6L，开市区7~8L
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爬虫总能飞 发表于 2018-3-30 19:24
30万以下，我开过的动力最强——比亚迪唐，2.2吨提速4.9S不是吹牛逼能吹出来的。
唐在180速度下能维持多久？ 本帖最后由 正版云飞扬 于 2018-4-3 12:19 编辑
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moli19861 发表于 2018-4-2 17:51
看来宝马320i广受好评啊。
楼下有不少帖子对他大加褒扬。
下一部车，320i已经加入我的购物车。
再加一句，同事的ATSL超级耗油。。。。
我听听你同事的atsl有多费油
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