主题：日产途达的价格出来了……
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secrecy 发表于 2018-4-12 22:58
阿这种硬轴车开起来就是皮卡的感觉。买这种车之前一点要想好自己是旅游还是真的去越野。
如果是玩的话，还是这种是挺好，但是他那个cvt行不行，还得看考验。
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网奕 发表于 2018-4-13 09:14
本来就是低端皮卡，因为猛禽也是皮卡
低端皮卡最要命的不是内饰，是那个后座，脚是拳着的，一个小时以上舒适性可想而知
别说皮卡，所有suv的后排坐垫都短，舒适度还不如紧凑级。
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miaoyuyt 发表于 2018-4-13 11:40
22万多那个四驱估计相对性价比高点，恰好是去年底我买劲畅的价格，当时忍不住了，没等途达。现在还是蛮心痒途达的。
可以确定的是途达座椅更宽大舒服，我试驾过纳瓦拉。劲畅坐姿太难受了。油耗比劲畅低是肯定的。
聊以自慰的是，3.0v6动力，超选四驱比分时更实用性广泛，我喜欢7座车。
天津港现在新劲畅是28万（应该是低配），如果能再降个2~3万，那就比途达性价比更高了。
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milkway2001 发表于 2018-4-13 10:49
是啊，劲畅四驱优惠后的价格，正好相当（途达四驱低配=劲畅行政版，途达四驱顶配=劲畅顶配）。
但是发动机、四驱、品牌、后刹、通过性，劲畅都要更好；途达的优势在空间、变速箱、攀爬比、座椅的舒适度。
估计这定价的勇气就是算准了 2代劲畅 退市 3代劲畅只能平行进口了，所以最强劲的竞争对手没有了
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两驱带盖皮卡，
额，
真要花这个钱，
我选五十铃那个1.9T柴油车
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悠一游 发表于 2018-4-13 07:39
前几天看一视频，日系车都没防撞钢梁，连座椅钢板也减配掉了，谨慎啊
胡说八道
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andoon 发表于 2018-4-12 22:59
没有四驱手动，而且性价比跟劲畅比还差很远
是啊，劲畅四驱优惠后的价格，正好相当（途达四驱低配=劲畅行政版，途达四驱顶配=劲畅顶配）。
但是发动机、四驱、品牌、后刹、通过性，劲畅都要更好；途达的优势在空间、变速箱、攀爬比、座椅的舒适度。
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铁手书生 发表于 2018-4-13 08:53
说的出这话啥智商啊？
本来以为是车黑，看了下发言还真不是。
这个只能说神车那种厚钢板防撞梁之类的宣传确实有效果。
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悠一游 发表于 2018-4-13 07:39
前几天看一视频，日系车都没防撞钢梁，连座椅钢板也减配掉了，谨慎啊
日系车，都没有？你确定？
本帖最后由 1309206773 于 2018-4-13 09:36 编辑
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舟悠舟采歌 发表于 2018-4-12 23:11
除了高配的两个叫四驱的版本都是两驱？
很显然
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secrecy 发表于 2018-4-12 22:58
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悠一游 发表于 2018-4-13 07:39
前几天看一视频，日系车都没防撞钢梁，连座椅钢板也减配掉了，谨慎啊
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悠一游 发表于 2018-4-13 07:39
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阿这种硬轴车开起来就是皮卡的感觉。买这种车之前一点要想好自己是旅游还是真的去越野。
悲伤的里程碑 发表于 2018-4-12 22:46
这价格，也算良心了
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这价格，也算良心了
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