主题:【抖字十五秒】梅赛德斯AMG GT C在中国贵了整整100万
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泡菜
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大款们愿意出这个钱吗?
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附近有哪些国家开大排比较便宜的
这100万还不如去其他国家开呢
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xulaolove 发表于 2018-4-14 08:23
15年保护期过了应该承诺降税。


※※可以降,但消费税照样给你涨上去。
某兔耍流氓不是盖的
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hkt 发表于 2018-04-14 11:06
这么说,就是开上5年还能卖个国外新车价格


哈哈
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^o^
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这么说,就是开上5年还能卖个国外新车价格
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大款在这里是否能比那边少交100万以上的税?如是,那就应该愿意出。
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好在排量控制在4.0以内了,要是再大一点,还能再多贵50万
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到岸价格加10%,25%※※,进口商17%增值税,10%购置税,10%利润,这时,整车价格就是进口国价格的1.94倍了。翻了近一番。
你要买车,还有10%的购置税,17%的差价增值税。零售价在130万以上豪华车,还有10%的消费税。

所以,即便※※降低到10%以下,对整车价格影响也很小。 本帖最后由 windmind2006 于 2018-4-14 10:48 编辑

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普通GT的性价比最高  120万裸车  v8 4.0超跑
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不能贵100万吗?卖不出去,亏本的是老板啊!
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不止100万吧?还有10%的奢侈税呢!!!
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排量税在哪里呢.
还可以放公司买
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卖便宜了谁还买?越加价越畅销,奔驰很了解国情的。
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经销商的利润。卖一台顶十台。他要是降价,但是销量上不来,还不如卖贵,反正有人买
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