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 主题:自动挡和手动挡哪个驾驶乐趣多?
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天生倔驴
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2018-04-14 11:43
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哈蘇503CX
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Appalachian 发表于 2018-10-29 22:07
这话题讨论十几年了。当年类似的话题还有胶片怼数码,液晶怼等离子。你看现在还有吗
再说你要是开个法拉利,或者大排量野马谈谈也行。民用车里手动档大部分都是低端入门级吧。就那小的可怜的排量还谈什么乐趣。堵车啥的就不说了
麻雀虽小五脏俱全,小排量手动档的车也是手动档的范畴,你能说135胶片相机不属于胶片相机吗?
2018-11-02 09:25
nightfalcon
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djdl218 发表于 2018-10-31 20:27

哈哈哈,没错

这个和新手老手没关系,有的开了一辈子也不明白手动应该怎么开

...
没错,十几年前,我也这么想
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2018-10-31 22:22
harveyt
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车上坐个美女,就有驾驶乐趣了。
2018-10-31 21:04
三江雪
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驾驶有乐趣吗?如果有可能还是从前驾驶摩托的时候,可惜现在禁摩了,原来的一辆被盗了,另一辆卖了
2018-10-31 20:43
djdl218
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nightfalcon 发表于 2018-10-27 11:21
新手都这么说
哈哈哈,没错

这个和新手老手没关系,有的开了一辈子也不明白手动应该怎么开
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2018-10-31 20:27
Appalachian
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哈蘇503CX 发表于 2018-10-29 00:49



2019年了就不能讨论这个话题了?
这话题讨论十几年了。当年类似的话题还有胶片怼数码,液晶怼等离子。你看现在还有吗
再说你要是开个法拉利,或者大排量野马谈谈也行。民用车里手动档大部分都是低端入门级吧。就那小的可怜的排量还谈什么乐趣。堵车啥的就不说了
本帖由安卓客户端编辑于:2018-10-29 22:08:48
2018-10-29 22:07
maotouying
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每天堵得跟便秘一样。哪有乐趣。想省心的话,还是自动吧,油耗再低点儿的。
2018-10-29 09:07
哈蘇503CX
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Appalachian 发表于 2018-10-28 01:35
擦,都快2019年了还讨论这个?
2019年了就不能讨论这个话题了?
2018-10-29 08:49
Jason大叔
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nightfalcon 发表于 2018-10-29 08:16
nvh差异,玻璃除了隔热隔音,做不了减速这事。
从视觉感官上减速,没有么
2018-10-29 08:44
nightfalcon
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Jason大叔 发表于 2018-10-29 00:11

额。。。不算太老,二十几年吧。不过一分钱一分货,十几万的车和二十几万的车的前挡玻璃感觉就不一样了。坐姿高低和你感觉的速度也是不一样的。所...
nvh差异,玻璃除了隔热隔音,做不了减速这事。
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Jason大叔
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nightfalcon 发表于 2018-10-27 11:22
减速玻璃,你是老司机吧
额。。。不算太老,二十几年吧。不过一分钱一分货,十几万的车和二十几万的车的前挡玻璃感觉就不一样了。坐姿高低和你感觉的速度也是不一样的。所以307和glk怎么比?不公平啊
2018-10-29 08:11
Appalachian
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擦,都快2019年了还讨论这个?
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2018-10-28 01:35
五十七岁
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kleflql 发表于 2018-10-27 13:02
怨大军同志手部动作没摸到位?指导一下!
胳膊肘有意无意地碰到软乎乎的东西。
2018-10-27 20:51
kleflql
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五十七岁 发表于 2018-10-8 16:12
‘’大军同志,陀陀子在下手哩!‘’[女子的四川话]
怨大军同志手部动作没摸到位?指导一下!
2018-10-27 13:02
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黑白張 发表于 2018-10-8 09:44
自动挡和手动挡哪种开得舒服?答案在这里,看完就明白
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
这个答案不错

转引其中最简明扼要的几句

......
汽车自动挡和手动挡哪种开得舒服?首先要弄清楚“舒服”具体是什么意思,是“乐趣”?还是“轻松”?前者是手动挡的强项,后者是自动挡的优势。
.....
2018-10-27 11:51
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wbt 发表于 2018-10-11 01:10
左脚无力的残疾人就别提开车乐趣啦
打工的司机命和老板说开车乐趣
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2018-10-27 11:28
nightfalcon
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Jason大叔 发表于 2018-10-09 08:45

呵呵,307和glk的减速玻璃、坐姿高低完全不同怎么能一起比。glk原本调教偏舒适,油门响应不是很快,也是我当初放弃的原因之一。...
减速玻璃,你是老司机吧
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djdl218 发表于 2018-10-10 11:01

会开手动的自然会体验到手动的乐趣,不是自动可以体验到的。真正会开手动的,据我观察还真心不多。经常说左脚累的,基本上就是不会开手动的

...
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晴天十六
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开2.3t rs 福克斯之类玩具的才有乐趣吧,实用的菜车有啥乐趣
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2018-10-27 11:19
天生倔驴
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djdl218 发表于 2018-10-10 19:01

会开手动的自然会体验到手动的乐趣,不是自动可以体验到的。真正会开手动的,据我观察还真心不多。经常说左脚累的,基本上就是不会开手动的
有同感。
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2018-10-27 08:29
黑白張
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wbt 发表于 2018-10-11 09:10
左脚无力的残疾人就别提开车乐趣啦
2018-10-11 09:46
wbt
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左脚无力的残疾人就别提开车乐趣啦
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2018-10-11 09:10
天生倔驴
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djdl218 发表于 2018-10-10 19:01

会开手动的自然会体验到手动的乐趣,不是自动可以体验到的。真正会开手动的,据我观察还真心不多。经常说左脚累的,基本上就是不会开手动的
最近看上了高尔夫手动R_Line。
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2018-10-11 06:23
djdl218
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天生倔驴 发表于 2018-04-14 11:43
自动挡和手动挡哪个驾驶乐趣多?
会开手动的自然会体验到手动的乐趣,不是自动可以体验到的。真正会开手动的,据我观察还真心不多。经常说左脚累的,基本上就是不会开手动的
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2018-10-10 19:01
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五十七岁 发表于 2018-10-8 11:26
这那司机还是一种职业的年代里,带自动挡的车辆好像是为女人、大老板们专门儿设计的车辆,要么这人儿压根儿就学不会开车这一行。(残疾司机)

这里俺没有贬低当下开自动挡的车友的意思,请不要太小心眼儿了。
2018-10-10 14:50
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五十七岁 发表于 2018-10-09 16:46

不要笑,谈起车,俺这个曾经辉煌的专业司机的话就多了,主要是忘记的也多,来到车坛看见你们的发言才能勾起俺往事的回忆,安全行驶一百万公里的红...
👍
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2018-10-10 04:57
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山野村夫 发表于 2018-10-9 15:55
不要笑,谈起车,俺这个曾经辉煌的专业司机的话就多了,主要是忘记的也多,来到车坛看见你们的发言才能勾起俺往事的回忆,安全行驶一百万公里的红牌牌挂有近一年,车里面有说不完的故事哩!
往年的司机能吃苦、也能享福。解放、中衣发,东风、黄河、五十铃俺都开过。
新疆的速度,西藏的技术。后边的北京212想喝灰有喝不上。
喝二两酒就不敢摸车的司机不是好司机。
川藏线没跑过是俺的遗憾,也是幸运。
2018-10-09 16:46
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lshermanl 发表于 2018-10-8 11:32
要说驾驶乐趣,肯定是手动挡爽。
2.0L4 MT标致307、3.0V6 AT奔驰GLK300,差异很明显。
看纸面数据,GLK300的0-100加速更快,但实际开起来,感觉307加速更猛。
手动变速箱抵档高转的推背感,是自动变速箱体会不到的。
307,油门一踩就有,感觉路在脚下;GLK300,油门踩下去有时滞,感觉路和脚之间隔了一层棉花。

但生活不需要驾驶乐趣,日常开车更喜欢GLK300。
呵呵,307和glk的减速玻璃、坐姿高低完全不同怎么能一起比。glk原本调教偏舒适,油门响应不是很快,也是我当初放弃的原因之一。
2018-10-09 16:45
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五十七岁 发表于 2018-10-9 10:14
七八十年代的一天,一只运输部队支援攀枝花建设,能坐三人东风卡车驾驶室硬是塞进了三个当地女社员,靠驾驶员的女社员的一只腿只好跨过排挡杆杆,也就是俩腿夹住排挡杆杆,这样会产生很多联想,驾驶员每次挂挡都要到那个地方划拉,一不小心就划拉到人家的俩肉陀陀上了,所以才有这样的传说。
2018-10-09 15:55
五十七岁
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山野村夫 发表于 2018-10-9 09:53
啥意思?
七八十年代的一天,一只运输部队支援攀枝花建设,能坐三人东风卡车驾驶室硬是塞进了三个当地女社员,靠驾驶员的女社员的一只腿只好跨过排挡杆杆,也就是俩腿夹住排挡杆杆,这样会产生很多联想,驾驶员每次挂挡都要到那个地方划拉,一不小心就划拉到人家的俩肉陀陀上了,所以才有这样的传说。 本帖最后由 五十七岁 于 2018-10-9 10:21 编辑
2018-10-09 10:14
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