主题：昨天保养了凯美瑞混动，花了1700大元
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juggernaut 发表于 2018-4-23 10:05
让人宰了一刀吧。
除了机油机滤，其他完全按手册上的项目（空气滤芯和空调滤芯还要去掉，因为实在太好弄了，自己买了换就好），一个也不要增加。
这个赖我，我是90000公里保养。
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haiyangsea 发表于 2018-4-16 11:03
去年8月份保养的车，到现在跑了差不多15000-16000公里了，感觉开着有点皱，赶紧去保养。
这次保养换了机油、刹车油和变速箱油，顺便发动机机油油路清洗（这个八成是亏了）。本来销售让我换所有的火花塞，我说不行，视情更换吧。然后还有一大堆乱七八糟的项目，你懂的，让我砍到只有三项，最后结账是1700大元。
火花塞的情况让我满意，1号缸烧的挺好，坚持个两三万公里不成问题，准备下次保养的时候再检查，需要就换。
大体上说，混动车还是要常换机油的，因为发动机启停非常频繁。其次，E-CVT也是有变速箱油的，只是用量很少，别人用5瓶它只用一瓶就够了。
总体上说，混动车的工况还是令人满意，毕竟高转速避免了很多车子低速积碳的问题，大家也别学我这么长才保养一次，如果用好机油的话，10000公里保养一次是比较合适的。
让人宰了一刀吧。
除了机油机滤，其他完全按手册上的项目（空气滤芯和空调滤芯还要去掉，因为实在太好弄了，自己买了换就好），一个也不要增加。
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逍遥我行 发表于 2018-4-18 13:54
改主贴会死系列
9万公里※※※，1700，不贵
其实是话不说全会死系列
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xjlgzcc 发表于 2018-4-17 09:15
好像变速箱油换的有点坑
看多少km了，如果6万km的话换了也还行吧。
进口大众换个变速箱油好像好几千。。。坑死了。
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z362024 发表于 2018-4-17 09:03
刹车油，变速箱油换早了，油路清洗现在也没必要做
但是都做1700不贵吧，毕竟中级车，干的事也不少
机油、刹车油、变速箱油，清洗油路
我破骐达在4s，机油机滤320，变速箱油450，刹车油200，清洗油路300，也要1300了
你凯美瑞去途虎也差不多1700左右，可以了
其实如果正常开的话，清洗类项目都没必要做，毕竟不是老车，油品质量都不错。
我倒是建议经常检查和清洗水箱，夏天柳絮很容易堵塞散热片，热天开空调再堵车，车子容易过热。
丰田4S倒是有个好处，配件上都有原厂非原厂，建议非原厂的都不要用，尤其不要用磨圣的东西，比较忽悠人。
刹车油和变速箱油应该6万左右更换一次，我偷懒没换，9万才去，这个其实也不好，毕竟都是重要的东西，花点钱还是应该的。
这次接待我的是个原来奥迪店的，习惯性的列单子，我一看将近5000块钱，但是以咱们丰田屌丝的风格，当然能不做就不做了。
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haiyangsea 发表于 2018-4-16 13:41
忘了说了，我是9万公里
1700做大宝剑，不贵了
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一万五千多公里，换刹车油和变速箱油，还忽悠换火花塞。。。
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haiyangsea 发表于 2018-4-16 11:03
去年8月份保养的车，到现在跑了差不多15000-16000公里了，感觉开着有点皱，赶紧去保养。
这次保养换了机油、刹车油和变速箱油，顺便发动机机油油路清洗（这个八成是亏了）。本来销售让我换所有的火花塞，我说不行，视情更换吧。然后还有一大堆乱七八糟的项目，你懂的，让我砍到只有三项，最后结账是1700大元。
火花塞的情况让我满意，1号缸烧的挺好，坚持个两三万公里不成问题，准备下次保养的时候再检查，需要就换。
大体上说，混动车还是要常换机油的，因为发动机启停非常频繁。其次，E-CVT也是有变速箱油的，只是用量很少，别人用5瓶它只用一瓶就够了。
总体上说，混动车的工况还是令人满意，毕竟高转速避免了很多车子低速积碳的问题，大家也别学我这么长才保养一次，如果用好机油的话，10000公里保养一次是比较合适的。
发动机启停频繁为什么要常换油？机油不是跟发动机运转时间有关吗？
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haiyangsea 发表于 2018-4-16 13:41
忘了说了，我是9万公里
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