主题：广州也要限外、限行了
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delano 发表于 2018-4-20 17:29
北京也可以学一下，外牌可以在京一周，然后隔一周。
先把那个狗屁的进京证取消了，这个纯属就是走形式。
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xjlgzcc 发表于 2018-4-21 18:11
难得过一次佛山，限个鬼。省城的资源多多了。到是支持同城，可佛山的官员不好安排呢：市长变区长？哼！
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勉强能接受 反正也不天天去广州市区
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我的马甲我知道 发表于 2018-4-16 22:32
找个外地公司驻广州办事机构挂靠一下，也算一个对策。
只有周边接壤城市才符合“候鸟通勤”标准。而佛山，东莞在NNN年前已经严查广州人（户口）在本市上牌。需要有本市房产或一年以上社保，任何黄牛红牛黑牛都搞不定。清远不知道我就不乱说了。
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望远镜 发表于 2018-4-16 17:52
我觉得外地车收拥堵费是合理的，每天30元吧。
以前入城费10块，现在取消了
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maizhan 发表于 2018-4-19 16:39
或者看看这个图，应该多少能解答一点
再有一个疑问，如果第一天开，第二三四天不开。第五天还是不能开吧
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yqwong 发表于 2018-4-16 16:42
我自己进广州肯定不会超过四天，其实基本都是当日来回。觉得珠三角附近的车主也是当日来回为多。
那么这个方案针对的是广州本地的外地牌？数量很多？
这样当然好了，我1月份开深圳牌车去广州，四点钟离开，中山路的，然后五点钟还没开出广州外环，当时以为一定被罚款了，后来回去一查，发现广州还没有限行。如果这个早晚高峰期限行，真的办个事太不容易。
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割韭菜 发表于 2018-4-17 10:09
深圳限早晚高峰，广州是全天候的。
广州对外来临时车辆更友好，不知道深圳会不会跟进。
我认为深圳早晚高峰比广州要堵。
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問答無用 发表于 2018-4-18 08:25
这个方案想法还是很有智慧的
起码比北京强多了，北京六环内必须办进京证。如果没有这个证，随时罚死你。更不要说限号，早晚限行了。
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maizhan 发表于 2018-4-19 16:39
或者看看这个图，应该多少能解答一点
序号4，如果我第一天开，第二天停，第三天开，第四天停。那么第五天也不能开，停驶周期从第四天开始计算，对么？？
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inin1988 发表于 2018-4-19 14:14
你开了一天，可以选择第二第三或者第四天出来开，然后第五天进入停开4天的周期
又或者你可以选择第二三四五天自愿停开4天，然后第六天重新进入新的4天可开的周期
反正就是你进入最长可开4天的周期，必须停开4天
那还不如按月计算每月不能超过15天
本帖最后由 music84 于 2018-4-19 16:45 编辑
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music84 发表于 2018-04-19 12:38我到现在都没搞懂，最长连续四天然后要停四天。那么我只开了一天，是不是也要停四天？？
或者看看这个图，应该多少能解答一点
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music84 发表于 2018-4-19 12:38
我到现在都没搞懂，最长连续四天然后要停四天。那么我只开了一天，是不是也要停四天？？
又或者你可以选择第二三四五天自愿停开4天，然后第六天重新进入新的4天可开的周期
反正就是你进入最长可开4天的周期，必须停开4天
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maizhan 发表于 2018-4-16 17:47
问过广州交委的同学，市※※与省※※多年博弈的结果，市里边搞出来一个名义上不叫做限外的比较松动的举措。
我到现在都没搞懂，最长连续四天然后要停四天。那么我只开了一天，是不是也要停四天？？
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yqwong 发表于 2018-4-16 16:42
我自己进广州肯定不会超过四天，其实基本都是当日来回。觉得珠三角附近的车主也是当日来回为多。
那么这个方案针对的是广州本地的外地牌？数量很多？
这意图很明显
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可乐的下巴 发表于 2018-4-17 17:32
搞不好刺激汽车的消费了。拍不到广州牌的广州人，买两台qq，上外地牌就解决问题了。
买两台外牌换着开，只适合住在很偏远郊区的车主（得住得比较偏远才行），停车费用相对较低的。大多数估计都是拍牌便宜过租车位。。。
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可乐的下巴 发表于 2018-4-17 17:32
搞不好刺激汽车的消费了。拍不到广州牌的广州人，买两台qq，上外地牌就解决问题了。
原来广州牌价格还不贵，不过这么一搞，估计会向深圳看齐
三月广州2w7，深圳5w9
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割韭菜 发表于 2018-4-16 18:17
是不是买两辆车可以完美切换？
搞不好刺激汽车的消费了。拍不到广州牌的广州人，买两台qq，上外地牌就解决问题了。
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