主题:雷克萨斯es250新车一个半月3000公里机油烧完,该如何无奈?
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雷克萨斯es250新车一个半月3000公里机油烧完,底速掉头熄火,每踩一次油门发动机有很大的渣渣噪音,4S检查不出问题,加满机油做封装测试,结果又烧完。4S拆火花塞,测缸压,发现1号缸火花塞有严重的烧机油现象,4S要求拆发动机,我没同意,我要求更换发动机,兄弟门我该如何※※?,花大几十万,新买的雷克萨斯,要拆解我发动机,质量这么好的车,我买到假雷克萨斯了吗?都说大众奥迪烧机油,和雷克萨斯相比差远了,雷克萨斯是烧完,烧完,烧完!!

https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/40b15090216c6a4b/72054853-1.html

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走好留影 发表于 2018-04-17 12:46
谁把那几个日系铁粉@一遍
不要带节奏
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qidanya 发表于 2019-5-31 21:18
由气缸体、曲轴、曲轴瓦、连杆瓦、曲轴止推片、连杆总成、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环、气缸套等主要零配件组成。中缸总成产品是基于在曲轴、缸体同时损坏状态下为方便发动机修复更便捷、质量更可靠、维修成本更低廉而推出的一种改变传统汽修换件观念,引领现代高效、高质汽修新理念的便捷产品。

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这个同换一台发动机有什么区别呢?

真不如换台发动机了,因为你这个还涉及到缸盖同缸的结合。。。

发动机上本身零件就没多少。。
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如果是XV60的ES250的话,应该是用2AR-FE发动机,这个发动机按理是不烧机油的,它的前身2AZ烧的非常厉害,但那个应该是2.4L。

如果是2AR-FE,那发动机应该用0W20的机油。

如果是7代最新的XZ10的话,发动机应该是A25A-FKS,这个发动机用0W16的机油。
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大几十万。你这个250是定制的吗
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qidanya 发表于 2019-05-31 21:21
应该试试5W-30机油,这个机油比0W 30或者0W 40更粘稠,更不容易流入燃烧室。0W 30或者40是很稀薄的

...


机油不是越粘越好,现在的车子不是以前了,太黏冷起伤机头的。w40已经不适用于现在的新车子了。

toyota原厂推荐的是w30,在规定的1万5千公里保养的情况下适合所有车辆这车子。w20保养时间要提前,不过据说是更省油,对车子更好,但保养时间不可以按照规定的1万5千公里来。

当时问过为什么做不到3万公里保养,回答是可以,但是也要1万5千公里的时候去做中期检查,看看机油的余量情况等等。他们还是推荐1万5千公里换,送的比如4年保养也是按照这个公里数来执行的。
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qidanya 发表于 2019-5-31 22:19
应该是,4s店的说法是,以前零星更换发动机部件,技术很难过关。现在基本都是核心整套更换,基本就是整套全换了

那个玩意本身自带发动机号码吗?
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j_asura 发表于 2019-05-31 21:34
上不包含汽缸盖,下不包含油底壳,中间那一坨,对不?

应该是,4s店的说法是,以前零星更换发动机部件,技术很难过关。现在基本都是核心整套更换,基本就是整套全换了
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qidanya 发表于 2019-5-31 21:18
由气缸体、曲轴、曲轴瓦、连杆瓦、曲轴止推片、连杆总成、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环、气缸套等主要零配件组成。中缸总成产品是基于在曲轴、缸体同时损坏状态下为方便发动机修复更便捷、质量更可靠、维修成本更低廉而推出的一种改变传统汽修换件观念,引领现代高效、高质汽修新理念的便捷产品。

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上不包含汽缸盖,下不包含油底壳,中间那一坨,对不?
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fabureta 发表于 2019-05-31 14:57
你可以试试。

应该试试5W-30机油,这个机油比0W 30或者0W 40更粘稠,更不容易流入燃烧室。0W 30或者40是很稀薄的
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j_asura 发表于 2019-05-31 18:36
什么叫“中缸总成”?

由气缸体、曲轴、曲轴瓦、连杆瓦、曲轴止推片、连杆总成、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环、气缸套等主要零配件组成。中缸总成产品是基于在曲轴、缸体同时损坏状态下为方便发动机修复更便捷、质量更可靠、维修成本更低廉而推出的一种改变传统汽修换件观念,引领现代高效、高质汽修新理念的便捷产品。

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重阳师兄 发表于 2019-5-31 13:49
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qidanya 发表于 2019-05-31 14:08
有打码的,我后面还去车管所更换了发动机编号!是中缸总成,不是就一个部件。别的车我不清楚,斯巴鲁森林人是这样!

什么叫“中缸总成”?
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重阳师兄 发表于 2019-5-31 14:05
中缸没有编号打码的,换总成踏实得多,工时总成比中缸便宜。


有打码的,我后面还去车管所更换了发动机编号!是中缸总成,不是就一个部件。别的车我不清楚,斯巴鲁森林人是这样!
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估计需要更换发动机中缸总成,我的斯巴鲁森林人就是这么索赔的,不过斯巴鲁还可以,没二话,直接同意,进口中缸总成,等待1个多月后,更换了,至今没问题
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残留的光与影 发表于 2019-05-30 22:32
这发动机设计就是0w20的,我加40油进去有什么意义呢?

...


设计是按照0w30的,记得翻说明书保养哪里写的是如果按照1万5千公里换机油的周期,必须使用0w30,如果使用0w20需要按照实际使用提前,两个toyota好像都是这么写的。
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车子是工具,坏了就检查检查,检查出结果再看看怎么来解决。
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这发动机设计就是0w20的,我加40油进去有什么意义呢?
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szjhan 发表于 2018-4-20 14:26
我操,彻底打破我之前的观念,正在看雷车,这下只能放弃


这种问题要看概率,怎么可能有100%不出问题的产品,何况汽车。
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西球 发表于 2018-4-19 08:13
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我身边就有一个凯美瑞烧机油,10来年的车了吧。
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