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 主题:最多2年,电车基本取代油车成为城市买车首选
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我是ike
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2018-05-08 12:07
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不误正业
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5年吧
2018-05-18 12:26
地平线AA
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我是ike 发表于 2018-5-9 10:28
电车,好歹简单---汽油发动机,国人搞来搞去,始终差点火候,政府可着劲推,也许要不了2年,取代油车都可以。

关键一个,现在人家都不怎么开发新的汽油发动机了,你以后还开啥油车啊。
等过几年发现电动车仍然是鸡肋,回头一看,汽油车技术差得更远了。
2018-05-18 08:21
zhirg
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大梦!
如果不是双积分政策,哪家合资品牌愿意去开发电动车?
合资品牌厂家都不愿意干的事,你说有前途吗?
2018-05-17 21:01
645Z
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没车 发表于 2018-5-8 12:15
20年以后再看吧
.
.正是。

.受电池技术影响,近10年内电动汽车就是个坑。
2018-05-17 18:55
我是风筝
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是趋势,但是取代难说
2018-05-17 18:49
拉稀的西红柿
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Eagle2003 发表于 2018-05-09 16:19
Model 3?
拜腾
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2018-05-17 18:44
zzsj6
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新能源替代汽油肯定是方向,多久完全替代可说不准哦
2018-05-15 11:50
sens1212
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不是你直播吃翔可以吗
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2018-05-14 23:45
taojin737
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为什么没人提可燃冰?5万公里啊!堪比核动力!
2018-05-14 17:28
windmind2006
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hhxx1949 发表于 2018-5-12 16:15
我是外行,不知道现在各种发电方式占总量的多少。
总感觉火电还是占绝对多数。
火电降了点,全国大约70%左右,还有20%是水电,剩下的是核电、风电、太阳能等。
华北地区没降多少,90%以上是火电。
2018-05-14 16:59
windmind2006
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Eagle2003 发表于 2018-5-12 23:44
火电也好啊,大电厂污染控制肯定比小高炉好,而且煤不需要进口。

石油的话,需要购买,需要炼油,运输后,在车里燃烧。我觉得污染和浪费肯定大。
中国几乎所有的大型煤电厂,脱硝装备和药剂,都依赖进口,而且是从日本进口。
2018-05-14 16:57
南林
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楼主是挣工分的
2018-05-14 15:54
hylzr
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帝都花花 发表于 2018-5-8 19:32
开过几十万的电动车再来说~
看清楚点,没我没说本人好吗
2018-05-14 13:29
1719933
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2,北京亲测,最冷的那10几天,零下10来度,开暖气,仪表上的剩余里程刷刷的掉,里程几乎减半。但现在的电动车普遍能跑200+公里,甚至400公里以上,大部分情况城市里也够用了。
像我这样上下班30公里X2,再加上外面跑跑,为保持动力(加速性能)基本上要一天一充了,和手机一样了。
2018-05-13 13:41
frequent
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hhxx1949 发表于 2018-5-12 20:28
Globally, or China or somewhere else?
当然是天朝。美弟是这样:

2018-05-13 07:02
E3U3
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2年后再来挖坟考古
2018-05-13 05:41
传还是奇
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roypiggy 发表于 2018-5-12 23:13
今天去BYD 4s看了下,宋DM 2018款最低配   补贴完16w,首付50%可以4000手续费无息贷款,改款后原来那个法令纹前脸顺眼了不少

送贴膜、记录仪、脚垫

差点当场就交定金了,回家和媳妇商量了一下,冷静了不少,下半年再看看吧。一限号就相当于所有普通燃油车价格贵了30%,宋还是很有性价比的。


主要是这个阶段的股市舍不得退出,唉
限号一周限一天怎么会贵了30%?
再说,很多地方单双号限行的时候只让纯电跑,插电和混动一样单双号。
2018-05-13 05:35
robinhou
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1719933 发表于 2018-5-12 23:43
冬天,东北,零下几十度,电动汽车能跑多少公里?
1,东北确实特殊,东北貌似蒸汽机车也是很晚才退役,但反过来说关内城市里用基本都凑合
2,北京亲测,最冷的那10几天,零下10来度,开暖气,仪表上的剩余里程刷刷的掉,里程几乎减半。但现在的电动车普遍能跑200+公里,甚至400公里以上,大部分情况城市里也够用了。
3,此外如果能在自家车位和单位充电,电动车其实比汽油车更方便。
4,我觉得电动车是除寒冷地区之外,家庭第二辆车,以及主力买菜车首选。
2018-05-13 00:04
Eagle2003
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ttmars 发表于 2018-5-12 22:07
现在主流的车应该都有了吧,举个栗子
https://m.d1ev.com/kol/68271?from=groupmessage
那不错。

美国的主流车,特斯拉和Volt是液冷,普锐斯是空冷,LEAF啥都没有,炎热地区容量下降狠厉害。

锂电池其实控制好温度,保留30%的容量,只用15-85%,寿命很长的,容量损失也是很有限。
2018-05-12 23:48
Eagle2003
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hhxx1949 发表于 2018-5-12 16:15
我是外行,不知道现在各种发电方式占总量的多少。
总感觉火电还是占绝对多数。
火电也好啊,大电厂污染控制肯定比小高炉好,而且煤不需要进口。

石油的话,需要购买,需要炼油,运输后,在车里燃烧。我觉得污染和浪费肯定大。
2018-05-12 23:44
1719933
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冬天,东北,零下几十度,电动汽车能跑多少公里?
2018-05-12 23:43
roypiggy
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其实宋这样的插电混动应该卖的不错的,有车位的情况下,市区短途充电,80%的情况80KM续航是够用的。长途油耗相对于2t的车重也算得上是很节省了,在好路况上体会一下美国直线性能车的感觉也挺刺激。
2018-05-12 23:25
roypiggy
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今天去BYD 4s看了下,宋DM 2018款最低配   补贴完16w,首付50%可以4000手续费无息贷款,改款后原来那个法令纹前脸顺眼了不少

送贴膜、记录仪、脚垫

差点当场就交定金了,回家和媳妇商量了一下,冷静了不少,下半年再看看吧。一限号就相当于所有普通燃油车价格贵了30%,宋还是很有性价比的。


主要是这个阶段的股市舍不得退出,唉 本帖最后由 roypiggy 于 2018-5-12 23:16 编辑
2018-05-12 23:13
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hhxx1949 发表于 2018-5-12 20:28
Globally, or China or somewhere else?
https://www.zhihu.com/question/55097832
2018-05-12 22:17
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Eagle2003 发表于 2018-5-12 12:58
控制好温度影响很小的。不知道国内的插电纯电是不是液冷控制电池温度的,这个很重要。
现在主流的车应该都有了吧,举个栗子
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2018-05-12 22:07
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frequent 发表于 2018-5-12 18:19
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Globally, or China or somewhere else?
2018-05-12 20:28
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hhxx1949 发表于 2018-5-12 16:15
我是外行,不知道现在各种发电方式占总量的多少。
总感觉火电还是占绝对多数。
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2018-05-12 18:19
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北上深也许,其他城市不可能,没地方充电。
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2018-05-12 16:54
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电池技术还不行,只能大城市里用用
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2018-05-12 16:48
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Eagle2003 发表于 2018-5-12 12:38
水电,风能,太阳能,核电都同时搞吧。
我是外行,不知道现在各种发电方式占总量的多少。
总感觉火电还是占绝对多数。
2018-05-12 16:15
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