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 主题:康泰时 N 24-85/3.5-4.5改电磁光圈为手动光圈及PK口
关键词: 发帖用户名:
whitewhale99
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康泰时N系列镜头是蔡司与京瓷合作产物。康泰时N24-85/3.5-4.5成像锐利油润,色彩亮丽而不失厚重,与85/1.2六十周年纪念镜采用了同样的T*镀膜技术,因此比YC镜头通透性更好。用料上,使用了非球面镜片、异常色散镜片等,滤镜口径达到了82毫米,有效解决了变焦镜头广角端畸变问题(全幅机上24MM为1.05%,其他焦段均小于1%)。除了在N1等胶卷机上使用外,现在应用最多的是改为EOS口(可以自动对焦,因为与很多佳能头是同一个代工者制造,碰巧电信号可以互相识别,商家给出的费用是每颗600美刀),其次是通过自动转接环转接在索尼微单上使用。
康泰时N口的法兰距达到48mm,因此改任何单反口都可以。但原镜头是电磁光圈,光圈环里面是个电位器,与光圈叶片没任何机械上的连接,以往改口给尼康或宾得机身用(这两个品牌单反对手动头的支持最好)大都只能最大光圈使用。去年国庆节第一次购得一只对焦马达已坏的N24-85,在改口前用N1胶卷单反把光圈固定在24/F6.5(全焦段综合最佳光圈,再小的话长焦端没机身合焦提示了),改成PK口手动头在K-1上试用,当做人文镜头还是相当不错的,尤其是色彩好,畸变小这两个突出优点非常适合直出快速分享。但心里一直念念不忘有朝一日要改成光圈手动可调的!此后又相对低价购入两只对焦马达已坏的N24-85,历经千辛万苦终于取得以下成果并会陆续上图介绍改造过程:
1. 在24mm时可以通过原光圈环无级调节光圈,且变焦为其他焦段时光圈保持不变。
2. 改善了原对焦环手动对焦时的手感,有利于精确对焦。

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/30
ISO感光度 : 364
焦距 : 2960/1000
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2018-05-10 09:49
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whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),俺前排的美女,自然模式直出,光圈大约在F6.5。这次公交上偶遇美女并能拍到得益于平时随身携带单反的习惯,其次是得益于改这款镜头时改善了原对焦环手动对焦时的手感,有利于精确对焦。原手动对焦环是通过齿轮间接驱动自动对焦环,然后自动对焦环再通过拨杆移动对焦镜组来实现的,由于齿轮传动存在旷量,所以手动对焦就不那么得心应手了。改进的方法是去掉连接手动对焦环与自动对焦环的齿轮,直接用502胶水把两者黏住,这样对焦手感就与纯手动头类似了。

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/13
ISO感光度 : 400
焦距 : 3500/100
2018-06-11 19:27
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/100
ISO感光度 : 400
焦距 : 3500/100
2018-06-11 19:06
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/40
ISO感光度 : 400
焦距 : 3500/100
2018-06-11 18:56
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5, 车在开,有点晃

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/15
ISO感光度 : 400
焦距 : 3500/100
2018-06-11 18:50
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/60
ISO感光度 : 400
焦距 : 3500/100
2018-06-11 18:44
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/40
ISO感光度 : 400
焦距 : 8500/100
2018-06-11 18:40
whitewhale99
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公交遇美女,康泰时N24-85改电磁光圈为手动光圈(无级光圈),自然模式直出,光圈大约在F6.5

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/200
ISO感光度 : 800
焦距 : 3500/100
2018-06-11 18:36
黄瓜打锣
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好手艺!
2018-05-28 14:52
whitewhale99
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对于喜欢康泰时手动头的摄友来说,N24-85提供了另一种选择。

光圈 : f/2.4
制造商 : PENTAX Corporation
型号 : PENTAX K200D
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 100
焦距 : 2400/100
2018-05-16 10:09
whitewhale99
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极小的畸变 ,通透,以及蔡司的色彩,使得N24-85在宾得千万像素CCD老单反K10D,K200D和K-M上也大放异彩,用于风景也是超赞的,C幅机上原来全幅上边角不够好的遗憾荡然无存,而畸变小的优点又更加夺目。24/F6.5,风景模式

光圈 : f/2.4
制造商 : PENTAX Corporation
型号 : PENTAX K200D
曝光时间 : 1/500
ISO感光度 : 100
焦距 : 2400/100
2018-05-16 10:07
zhangxiaodao
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whitewhale99 发表于 2018-5-11 09:11
感谢兄弟捧场,这是N24-85插在K10D上拍的吗?光圈是全开吗?
是K10D,我只玩K10D ,光圈应该是5.6,拍摄时间试下午2点,光线强,不适合大光圈,而且我玩任何头都没有光圈全开的习惯

制造商 : PENTAX Corporation
型号 : PENTAX K10D
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 100
焦距 : 4300/100
2018-05-11 09:48
whitewhale99
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zhangxiaodao 发表于 2018-5-10 17:34
绝对的好头,现在的挂机主力

感谢兄弟捧场,这是N24-85插在K10D上拍的吗?光圈是全开吗?
2018-05-11 09:11
zhangxiaodao
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色彩,锐度无可挑剔,

制造商 : PENTAX Corporation
型号 : PENTAX K10D
曝光时间 : 1/60
ISO感光度 : 100
焦距 : 4300/100
2018-05-10 17:35
zhangxiaodao
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绝对的好头,现在的挂机主力

制造商 : PENTAX Corporation
型号 : PENTAX K10D
曝光时间 : 1/350
ISO感光度 : 100
焦距 : 4300/100
2018-05-10 17:34
whitewhale99
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更正:前一张图片是康泰时 N 17-35/2.8的控制光圈的步进电机外壳拔了,用0.5模16齿齿轮套在原电机轴上的情景。
2018-05-10 16:22
whitewhale99
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这是康泰时N24-85第三镜组控制光圈的步进电机外壳拔掉后,在原电机轴上套上并用胶水黏住的0.5模16齿齿轮。现在适马出了好些全幅牛头,除了35/1.4 ART其他尚无PK口的,如果只想体验一下,也可以买二手的尼康口用这种方法改成PK口的手动光圈头,本人就曾将全新的适马 85/1.4 ART 无损改成PK口手动头(未改动电磁光圈,只能全开使用,人像专用全开也很牛很牛了)。

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/17
ISO感光度 : 1205
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 16:19
whitewhale99
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康泰时 N24-85最后两个镜组所在的轮毂,这是24毫米时的状态,可以见到控制光圈的步进电机。经过将这个镜头电磁光圈改手动光圈后得到的重要领悟是,只要能从后口见到控制光圈的步进电机,其他品牌其他型号的电磁光圈镜头,都是可以改成手动控制光圈的,最起码可以通过后口拨动装在原步进电机轴的齿轮实现光圈的调节。佳能单反的许多故障EF镜头都是可以用这种方法继续使用的

型号 : KIW-AL10
制造商 : HUAWEI
焦距 : 2960/1000
ISO感光度 : 1110
2018-05-10 16:06
whitewhale99
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N24-85改电磁光圈为手动光圈时齿轮组示意图。三个都市0.5模16齿的,原步进电机轴上套一个,高度到原电机轴顶不为止,否则变焦到85时会顶住第四镜组,从而实际无法变焦到85毫米。变焦到24毫米时,电机轴上的齿轮只高于变焦轮毂后缘1毫米,所以实际使用中与图中中间那只齿轮齿合只能是勉强可用,如果想改善,只能放弃70毫米以上的焦段,增加电机轴上那只齿轮的高度。因为变焦轮毂后缘到后口法兰面前面的间隙很小,只有1.8毫米,所以图中中间那只齿轮的轴只能磨薄了装在PK口法兰盘上,且定位比较困难,要多试几次。如果嫌麻烦,也可以只装一只齿轮在原步进电机轴上,在24毫米时从PK后口的间隙中也可以用牙签一类的拨动齿轮调节光圈。

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/24
ISO感光度 : 1183
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 13:13
zhaoleslie
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真是有钻研精神!
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2018-05-10 12:46
plmnko2000
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学习
2018-05-10 12:32
Augusutus
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也是可惜了,不知道有julao去研究一下plm的电磁操纵模式
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2018-05-10 11:47
whitewhale99
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除了改N24-85外,心里一直向往曾经的135全幅机超广变焦的皇冠:康泰时N17-35/2.8,最近机缘巧合相对低价购入一只成色不错的,带原装遮光罩和95UV滤镜只要7000。已经开始动手解剖了,也是电磁光圈,希望也能改成手动光圈给宾得K-1用(早先购入的DFA15-30/2.8是灯泡头,上滤镜太麻烦了,所以一只没买滤镜及支架),可以上95的圆形滤镜

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/30
ISO感光度 : 398
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 11:39
whitewhale99
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在N24-85基座上开一个口子以容纳与原光圈环内齿耦合的0.5模16齿小齿轮,别心疼在那么贵的镜头上动刀子,镜头就是用来折腾的!用1毫米的黄铜板做一个配件,以便固定0.5模16齿齿轮的轴

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/24
ISO感光度 : 1219
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 11:16
whitewhale99
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小小的步进电机直接做在第三镜组旁,把外壳拔了留下电机轴,通过转动电机轴就可以控制光圈,原步进电机变焦时随第2-4镜组前后移动,这给利用齿轮组控制光圈带来很大麻烦,这也是最终只能在24mm时调节光圈的原因(24mm时原步进马达最接近后口,电机轴套上齿轮后只有此时才能与其他齿轮齿合)。

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/24
ISO感光度 : 1115
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 10:58
whitewhale99
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拆开康泰时N24-85后,发现原光圈环内侧270度范围有0.5模的内齿,这给利用齿轮控制光圈提供了便利,原光圈环是用来调节可变电阻器,图中光圈环无内齿部分有个突起的可变电阻触点已磨去(光圈环数值标识部分的转到角度只有15度左右,直接使用行程太小无法满足控制光圈需求故磨去),光圈是用步进电机控制的。

光圈 : f/2.0
制造商 : HUAWEI
型号 : KIW-AL10
曝光时间 : 1/33
ISO感光度 : 416
焦距 : 2960/1000
2018-05-10 10:39
whitewhale99
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先上几张原固定光圈在24/F6.5的试用照, 35mm/F6.5,风景模式

光圈 : f/2.4
制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/10
ISO感光度 : 200
焦距 : 3500/100
2018-05-10 10:17
whitewhale99
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先上几张原固定光圈在24/F6.5的试用照,请忽略错误输入的镜头焦距数值。35mm/F6.5,人像模式

制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/13
ISO感光度 : 200
焦距 : 3000/100
2018-05-10 10:13
whitewhale99
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先上几张原固定光圈在24/F6.5的试用照,请忽略错误输入的镜头焦距数值。24mm/F6.5,人像模式

制造商 : RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
型号 : PENTAX K-1
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 100
焦距 : 20000/100
2018-05-10 10:09
magicip
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帖子: 4259
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高手,多上片看看
2018-05-10 09:52
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