论坛客户端

登录     注册     忘记密码

 色影无忌 > 文字论坛 > 汽车论坛 收藏(0)   打印预览 
go
 主题:探冰川、敬 自然——我和全新牧游侠藏东南旅行
关键词: 发帖用户名:
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
喜爱藏 文化的我,经常穿梭于云南、四川、 青海 等地。多次路过林芝,却从未遇到过林芝的春天,感受 一下那“ 十 里桃花”带给我的美。

西藏作为世界屋脊,海拔最高高原,对很多人来说还是具有 一定的挑战性的。

而我此次出 行结缘于江西五 十铃牧游侠的冰川行摄之旅。

本次藏东南的行程 一共八天,全程1500公 里,别看8天才跑1500公里要知道本次并非单纯的试驾活动,因为本次活动是江西五十铃联合中国国家地理共同发起的联合科考活动,江西五 十铃牧游侠作为中国国家地理的官科考用车, 一起带来我们探寻西藏林芝、昌都等地的四大冰川,分别为来古冰川、仁 龙巴冰川、 米堆冰川和还未最终命名的栋曲冰川。

微信扫一扫分享
2018-05-10 10:11
 浏览:12937  回帖:52   
回复
tzhouxp
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 1.264
主题: 2
帖子: 1249
注册: 2015年08月
“据说很多人都是从自己的居住地一路磕头磕到拉萨布达拉宫”。看来这个“据说”不可信。磕头的终点是大昭寺。
2018-05-24 12:21
detlevs
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 39.972
主题: 64
帖子: 9340
注册: 2004年05月
好活动
2018-05-21 07:52
呀呼嘿1993
泡菜 手机已验证
泡网分: 0.017
主题: 1
帖子: 6
注册: 2018年04月
真是好活动
2018-05-14 23:09
shahong2000
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 17.44
主题: 0
帖子: 1029
注册: 2006年12月
这种车队是不是有保障车和技师队伍啊。。。。
2018-05-14 21:28
wohenchuantong
泡菜 手机已验证
泡网分: 0.628
主题: 12
帖子: 606
注册: 2017年12月
请问,索尼a7r3入手,是时候了么
2018-05-14 16:40
神经病
老坛泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 31.458
主题: 2
帖子: 3621
注册: 2003年01月
精彩
2018-05-10 20:46
菠萝多多
泡菜 手机已验证
泡网分: 4.824
主题: 271
帖子: 8057
注册: 2012年09月
五十铃的车是很不错的,可惜被队友坑了
2018-05-10 14:26
文山三七
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 0.273
主题: 1
帖子: 264
注册: 2017年02月
rossi 发表于 2018-5-10 10:45
这个车外形丑不说,而且想买也买不到,因为根本没有4S店。
这车 就是为了 去西藏 溜一圈  回来发帖子的吗?????
2018-05-10 14:08
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
带着没能见到南迦巴瓦峰的遗憾登机了,但令我万万没想到的是原来彩蛋在后
面,在飞往成都的飞机上,我看到了南迦巴瓦峰的真身,这回总算为此行画上
了真正圆满的句号了。此行八天,早已和五十铃工作团队、国家地理老师和媒
体老师们打成一片,在这段时间里我们从陌生到熟悉再到共患难、共同面对问
题,解决问题。从壮丽的冰川,到绝美的桃花林,再到那虔诚朴实的藏民……
这里所有的一切都让我流连忘返。更重要的是还有一直为我们保驾护航的伙伴,
全新牧游侠。

2018-05-10 11:42
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
需要强调的是牧游侠在此次冰川考察活动中表现非常给力。此次藏东南之行全
程共计约800公里,途经各种艰险路段与高原路况,而牧游侠则是一位值得信
赖的“伙伴”,在动力储备以及驾驶质感方面都有着较为出色的表现。
高原跋涉可以说是检验一款车实际驾乘体验的极致标准,在藏东南高原地区的
实际驾驶时可以感受到,牧游侠3.0T发动机的动力储备相当充沛。在山路的行
驶中,整个动力输出澎湃畅快,甚至在海拔高达4900米的色季拉山口时,我们
都已上气不接下气、头痛难耐,但牧游侠动力输出依旧充沛、稳定,没有任何
“高原反应”。这样出色的高原动力表现简直重新定义了此类测试的新标准。牧
游侠无论是在颠簸崎岖的山路还是寒冷湿滑的雪路,车辆的抓地力与通过性都
有着出色的表现。即便是通过较大的坑洼烂路,越野标配的分时四驱和后桥差
速锁,也能保证提供优秀的攀爬脱困能力,给予驾驶者极强的驾驶信心。更加
出人意料的是,在如此严苛的行驶环境下,牧游侠还具备极佳的燃油经济性,
全程800公里,综合油耗仅7.9升。要知道这可是在探索冰川高强度越野穿越的
情况下,可以预见在平原地区牧游侠的油耗表现将更加出色。

2018-05-10 11:42
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
此次我们跟随江西五十铃牧游侠车队、中国国家地理的藏南探秘冰川之旅绝对
是此生难得的一次精彩体验,要知道有一些冰川无人区即便是到那里,如果没
有专业团队的带领和充足的物资准备也是难以安全出入的。随队国家地理特约
摄影师张超音老师也说,连续四天探秘四座冰川即便是对于专业人士来说都非
常难得,这句话也给我回来后与朋友分享此行故事时赚足了谈资。

2018-05-10 11:42
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
又经过了几个小时的车程,我们回到了林芝八一镇。八一镇是西藏自治区林芝市的首府所在,海拔2900米。
八一镇也是我们此行的最后一站,而我们的活动也即将画上圆满的句号。
虽然返程和去程的路途是一样的,但由于天气和角度的原因,来回所看到的风景完全不一样,依然非常精彩。
感觉身体已经适应这种的海拔高度了,现在又开始担心回到北京后会不会醉氧了。

2018-05-10 11:41
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
DAY7:归途的期待 南迦巴瓦峰
探秘四大冰川之后,我们踏上了归途,但是在我们心里一直都还留着一个遗憾,
就是在色季拉山口观看南迦巴瓦峰。因为探秘冰川这几天的天气都好的出奇,
所以我们一行人对归程路上能看到南迦巴瓦峰还是抱有很大希望的。但我们出
乎我们意料的是,在色季拉山脚下明明晴空万里,然?而随着海拔的升高又开始
阴云密布了。当我们到达山顶时,天空中厚厚的乌云还飘着雪花,完全挡住了
我们期待已久的南迦巴瓦峰。难道我们此行注定跟它无缘了吗?由于时间原因,
我们还要继续赶路,带着遗憾离开了色季拉山口。

2018-05-10 11:40
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
但是最终我们多数人还是没能到达栋曲冰川的最前端,因
为往上走的路越来越危险。后来据说我们这个队伍中只有四五个人抵达了栋曲
冰川,其中还包括中国国家地理的几位老师。真心为佩服他们的体能和毅力。
在下山的路上我一次又一次的怀疑自己当初是怎么爬到这么高的地方的,现在
真切的体会到了“上山容易 下山难”这句名言了。全程8小时后,最终我们历经
了“千辛万苦”终于回到了露营地。也许这是我有生以来走的最远最累的一次
了。

2018-05-10 11:36
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
午餐之后,我们就开始正式上山了。
当时的我们对前面十多公里的泥石流碎石路还全然不知。
开始我们还可以手里拿着相机只要脚下小心一些就可以继续前行了,
但随着海拔的升高碎石路的坡度越来越陡,最后我们只能收起相机用四肢继续艰难的往上爬。
期间有几次真的打算放弃了,幸好各位媒体老师还都坚持着、相互鼓励着。

2018-05-10 11:34
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
进山后我们一路往上爬,需要穿越一片较大的原始森林,在森林里我们亲手摘
到了号称菌类之王的“羊肚菌”,据说它的味道及其鲜美,价值要在松茸之上。
由于路程远、坡度大,要是一口气走上栋曲冰川是不太可能的,所以我们此行
的安排是先到一个半山腰的空地上进行简单的午餐和休整,然后从午餐地向栋
曲冰川出发。仅仅是到午餐地,我们一行就已经气喘吁吁了,好在当地的植被
还算丰富,简直就是一个天然氧吧,所以即便是海拔攀升,但好在氧气还算充
足,所以还能坚持下去。

2018-05-10 11:29
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
DAY6:累折你双腿,挑战泥石流中的栋曲冰川

一晚上的露营并没有想象中那么难熬,睡袋的保暖性很好,只不过早上的时候
睡袋外所有地?方都是潮湿的,尤其是北方的朋友真心有点接受不了。吃过早饭,
抖擞精神,准备出发。我们的露营地就在山脚下,队伍集结完成之后,就开始
了栋曲冰川的正式登山之旅。

2018-05-10 11:27
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
今晚的露营有种把我们从网络时代直接带回石器时代的节奏,手机没有信号、
没有网络、所有设备无法充电,这一切的改变让我感觉今夜格外的长。多亏在
这时村民给我们架起了一堆篝火,于是一个愉快的篝火晚会就这样开始了。不
过这次的篝火晚会非常特别,没有歌舞,没有啤酒,有的只是各种的“鬼故事”
的陪伴,即刺激又解压,相信对于各位小伙伴来说,记忆绝对深刻、体验更加
难得。

2018-05-10 11:26
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
朗秋村坐落在一个四面环山的小山坳里,与其说是一个村落,倒不如说是在原
始森林里散落的一户人家,因为我们的宿营地仅有三栋木屋,全家也不过五六
口人,而且村民只会讲藏语,基本是没有办法沟通的,我们选择了一片空地进
行露营。当我们抵达露营地的时候,主办方已经搭好了帐篷,我们需要做的仅
仅是确定好自己的帐篷,然后安静的等待晚餐即可。

2018-05-10 11:23
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
据中国国家地理的老师介绍,栋曲冰川目前还没有正式的名字,我们目前只是
借用栋曲村来暂时命名这个冰川。既然连名字都还没确定,这里同样也是一个
无人涉足过的地方,据说也是此行四大冰川最有挑战的一个。所以我们今晚将
在栋曲冰川山脚下的朗秋村宿营,第二天一早直接上山。

2018-05-10 11:22
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
探秘完米堆冰川,我们就启程前往今晚的露营地“朗秋村”,为即将明天探秘的
栋曲冰川做准备。直接沿318国道前行,在临近朗秋村的时候需要下道,穿过
栋曲大桥,这个时候的路况已经变成了土路加碎石路,但这对于闯过仁龙巴冰
川的牧游侠来说可算是小菜一碟。

2018-05-10 11:21
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
米堆冰川位于波密县玉普乡境内,是西藏最重要的海洋性冰川,也是世界上海
拔最低的冰川。既然属于科考性质,我们当然不会止步于观景台,我们的目标
是冰舌。别看米堆冰川已经被开发成为景点,真想走到冰舌位置还真需要花费
一番周折。由于从观景台到冰舌这段路还未被开发,所以一路荆棘密布还有很
深很滑的烂泥,我们举步维艰小心翼翼的前行着。终于走到冰舌部分,米堆冰
川最大的特色便是冰川、雪山和森林的组合,这种景象还是明显有别于前两个
冰川的。有意思的是,在米堆冰川山顶处有一处类似巨大变色龙形状的冰川趴
在山顶,大家可以看看是不是有点像。

2018-05-10 11:19
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
从然乌镇出发,没走多远就有看到然乌湖了,四周雪山的冰雪融水构成了然乌
湖主要的补给水源。然乌湖分为上然乌、中然乌和下然乌,各处的景色都有不
同的美,虽然每天都能看到然乌湖,但是真的看不腻,拍不够。不过今天就要
跟然乌湖说再见了,所以还是依依不舍的多按了几下快门。

2018-05-10 11:17
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
DAY5:“最美冰川”米堆冰川 野外宿营数星星

2018-05-10 11:17
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
与来古冰川不同的是,来古冰川前面有一条大河阻挡而只能远观,很难和冰川
亲密接触,而仁龙巴冰川则可以很容易的爬到长长的冰舌上,真正的走进冰川。
仁龙巴冰川至今未被开发,仍保存着原始状态,里面你能接触到的每一寸土壤、
每一块石头都有可能是万年以前的。秃鹫、棕熊、狼才是这里真正的统治者。
在进入冰川的过程中我就亲眼看见了两只翼展超过四米的大鹰,而且它离我们
的车不超过20米的距离,在我的眼里真可以当做怪物来形容了,只可惜当时正
在试驾,没能把这个珍贵的影像保留下来。仁龙巴冰川全程往返用时7小时,
天色已经不早了,大家都已疲惫不堪,我们的车队伴着夜色回到了然乌镇。
2018-05-10 11:14
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
在进入仁龙巴冰川的路上我也亲身体验了牧游侠1.9T以及3.0T的两种车型,其
中印象最深的就是通过5公里长的烂泥路,在泥地中车辆的4条轮胎几乎全部失
去了附着力,只能依靠车辆自身的四驱系统和稳定的动力输出来完成脱困。别
看我们开的牧游侠只装备了普通的公路轮胎,但是凭借着出色的分时四驱系统
和持续输出的强劲动力完成了泥地穿越。当然,非承载式车身和超越同级的离
地间隙也同样功不可没。

2018-05-10 11:11
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
询问了向导才得知,我们应该是今年第一批进入仁龙巴冰川考察的队伍。说实
话这里的路况不应该叫路况了,因为根本就没有路。前往仁龙巴冰川全靠牧游
侠的开拓,我们的车队走到哪里哪里就算是路了。因为在这里各种越野路况一
应俱全,泥泞、积雪、碎石、炮弹坑、交叉轴、涉水、等等复杂的地貌交织在
一起,所以对牧游侠也是一个极大的挑战。

2018-05-10 11:05
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
根据行程安排,
我们今天即将要探寻的是仁龙巴冰川,这个冰川至今无人开发,仅仅是冰舌的
位置海拔就高达4560米,为此我们还专门请了一个当地向导来带领我们进入仁
龙巴冰川,而这个冰川也是我们此行海拔最高的一个冰川。

2018-05-10 11:04
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
不过睡电热毯一宿,第二天早上起来伴随我们的就是各种嗓子疼、
上火、嘴唇爆裂等症状的出现。状态明显要比昨天差了很多。

2018-05-10 11:03
无忌活动专员
版主 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.625
主题: 307
帖子: 3055
注册: 2015年08月
DAY4:深度越野仁龙巴 牧游侠大显身手
虽然昨天住宿的酒店是然乌镇唯一一家有“暖气”(壁挂的电热暖气)的酒店。
但由于海拔太高,夜间气温下降很快,所以我仍然需要借助电热毯才能度过那慢慢长夜。

2018-05-10 11:02
回复

关于我们  联系我们  法律顾问  管理团队  网站导航 
©版权所有:色影无忌  网站备案/许可证号 桂B2-20040025-1  互联网站备案通告